Unterseeboot 762

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Unterseeboot 762
Image illustrative de l’article Unterseeboot 762
U-boot type VIIC
Autres noms U-762
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Kriegsmarinewerft
Chantier naval Wilhelmshaven
N° de coque : 145
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Wolfgang Hille
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Wolfgang Hille
Walter Pietschmann
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Bergen
Brest
Indicatif M - 49 943
Localisation
Coordonnées 49° 01′ 59″ nord, 16° 58′ 01″ ouest

Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique

(Voir situation sur carte : océan Atlantique)
Unterseeboot 762
Unterseeboot 762

L'Unterseeboot 762 ou U-762 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Wilhelmshaven (Kriegsmarinewerft), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Wolfgang Hille.

L'U-762 n'endommagea ni ne coula aucun navire au cours des 2 patrouilles (97 jours en mer) qu'il effectua.

Attaqué par deux navires de la Royal Navy, il fut coulé le à environ 500 km à l'ouest de Brest.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-762 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-762 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans la 9. Unterseebootsflottille.

Sa première patrouille est précédée par un court trajet de Kiel à Bergen. Elle commence réellement le au départ de Bergen pour opérer dans l'Atlantique Nord. Il passa dans la zone GIUK et patrouilla jusqu'au nord-est de Terre-Neuve. Le , le sous-marin est attaqué au milieu de l'Atlantique par un B-24 Liberator britannique du Sqdn 120, piloté par Bryan W. Turnbull. Un destroyer s'est joint à l'attaque. Le sous-marin réussit à s'échapper, deux hommes ont été blessés et un de ses moteurs diesel a été endommagé.
Après 49 jours en mer, il rejoint son port d'attache de Brest qu'il atteint le .

Le , le Kapitänleutnant Wolfgang Hille cède le commandement de l'U-762 à l'Oberleutnant zur See Walter Pietschmann.

L'U-762 quitte Brest le pour la zone de Rockall.
Lors de son retour vers la base, l'U-762 est attaqué et coulé le au sud-ouest de l'Irlande à la position géographique 49° 02′ N, 16° 58′ O, par des charges de profondeur des sloops britanniques HMS Woodpecker (en) et HMS Wild Goose (en).

Les 51 membres d'équipage décèdent dans cette attaque.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Kptlt. Wolfgang Hille 11 septembre 1943 Kiel 15 septembre 1943 Bergen 5 jours
1 Kptlt. Wolfgang Hille 28 septembre 1943 Bergen 15 novembre 1943 Brest 49 jours
2 Oblt. Walter Pietschmann 28 décembre 1944 Brest 8 février 1944 Coulé 43 jours
Total 97 jours t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant - Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack[modifier | modifier le code]

L'U-762 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Rossbach (6-9 octobre 1943)
  • Schlieffen (14-22 octobre 1943)
  • Siegfried (22-27 octobre 1943)
  • Rügen 1 (6-7 janvier 1944)
  • Rügen (7-26 janvier 1944)
  • Stürmer (26 janvier - 3 février 1944)

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]