Unterseeboot 706

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Unterseeboot 706
Image illustrative de l’article Unterseeboot 706
U-boot type VIIC
Autres noms U-706
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur H. C. Stülcken Sohn (en)
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 766
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Alexander von Zitzewitz
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Alexander von Zitzewitz
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Kiel
Indicatif M - 43 347
Localisation
Coordonnées 46° 15′ 00″ nord, 10° 25′ 01″ ouest

Géolocalisation sur la carte : Europe

(Voir situation sur carte : Europe)
Unterseeboot 706
Unterseeboot 706

L'Unterseeboot 706 ou U-706 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (H. C. Stülcken Sohn (en)), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Alexander von Zitzewitz

Il fut coulé en août 1943 dans l'Atlantique Nord par l'Aviation américaine et canadienne.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-706 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-706 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au 30 septembre 1942, puis il intégra sa formation de combat dans la 3. Unterseebootsflottille.

Il quitte Kiel en Allemagne pour sa première patrouille sous les ordres du Kapitänleutnant Horst Kessler le 22 septembre 1942. Il commence par naviguer en zone GIUK puis fait route vers le sud, au milieu de l'Atlantique. Le 12 octobre, il envoie par le fond un navire marchand britannique de 4 265 tonneaux au nord-ouest de l'Irlande. Le 27 octobre 1942, trois hommes d'équipage sont passés par-dessus bord au cours d'une tempête, deux sont morts et le troisième a été secouru par l'U-463.

Il reprend la mer par sa deuxième patrouille, du 8 décembre 1942 au 13 février 1943, soit 68 jours en mer, l'amenant jusqu'au large de Terre-Neuve-et-Labrador. Lors de son retour, il passe au large des côtes portugaises.

Sa troisième patrouille, du 15 mars au 11 mai 1943, soit 58 jours en mer, lui permet d'attaquer et de couler deux cargos britannique pour un total de 14 385 tonneaux. Il navigue au large du Groenland et de Terre-Neuve.

Le 4 juillet 1943 , l'U-706 fait une sortie en mer pour 5 jours.

Partant pour sa cinquième patrouille le 26 juillet 1943, l'U-706 a un problème technique qui l'oblige à retourner sur La Pallice le 27 juillet, soit 2 jours en mer. Il reprend la mer par sa cinquième patrouille, le 29 juillet 1943.

Cinq jours plus tard, le 2 août 1943, alors qu'il quittait le Golfe de Gascogne, l'U-706 est attaqué par des charges de profondeur larguées d'un Hampden canadien. Gravement endommagé, il est envoyé par le fond quelques instant plus tard par un Liberator américain du 4 Sqdn, à la position 46° 15′ N, 10° 25′ O.

42 des 46 membres d'équipage décédèrent dans cette attaque.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Kptlt. Alexander von Zitzewitz 22 septembre 1942 Kiel 7 novembre 1942 La Pallice 47 jours 4 265
2 Kptlt. Alexander von Zitzewitz 8 décembre 1942 La Pallice 13 février 1943 La Pallice 68 jours
3 Kptlt. Alexander von Zitzewitz 15 mars 1943 La Pallice 11 mai 1943 La Pallice 58 jours 14 385
4 Kptlt. Alexander von Zitzewitz 4 juillet 1943 La Pallice 8 juillet 1943 La Pallice 5 jours
5 Kptlt. Alexander von Zitzewitz 26 juillet 1943 La Pallice 27 juillet 1943 La Pallice 2 jours
L Kptlt. Alexander von Zitzewitz 29 juillet 1943 La Pallice 2 août 1943 Coulé 5 jours
Total 185 jours 18 650 t

Notes : Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack[modifier | modifier le code]

L'U-706 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Luchs (1er-6 octobre 1942)
  • Panther (6-20 octobre 1942)
  • Südwärts (24-26 octobre 1942)
  • Falke (28 décembre 1942 – 4 janvier 1943)
  • Jaguar (18-31 janvier 1943)
  • Seeteufel (23-30 mars 1943)
  • Löwenherz (1-10 avril 1943)
  • Lerche (10-16 avril 1943)
  • Meise (16-22 avril 1943)
  • Specht (22 avril – 4 mai 1943)

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'U-706 coula 3 navires marchands totalisant 18 650 tonneaux au cours des 5 patrouilles (185 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
12 octobre 1942 Stornest Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 4 265 ONS-136 Coulé 54° 25′ N, 27° 42′ O
5 avril 1943 British Ardour Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 7 124 HX-231 Coulé 58° 08′ N, 34° 04′ O
12 avril 1943 Fresno City Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 7 261 HX-232 Coulé 54° 15′ N, 30° 00′ O

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]