Unterseeboot 975

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Unterseeboot 975
Image illustrative de l'article Unterseeboot 975
U-boot type VIIC

Autres noms U-975
Type Sous-marin type VIIC
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1938-1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Blohm + Voss
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 175
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Hans-Joachim Ebersbach
Statut Reddition le
Équipage
Commandant Hans-Joachim Ebersbach
Paul Frerks
Hubert Jeschke
Walter-Ernst Koch
Wilhelm Brauel
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35
1 canon anti-aérien de 20 mm Flak
1 canon 37 mm Flak M/42
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Stavanger
Indicatif M - 43 633
Localisation
Coordonnées 55° 42′ 00″ nord, 9° 01′ 01″ ouest

Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni

(Voir situation sur carte : Royaume-Uni)
Unterseeboot 975
Unterseeboot 975

L'Unterseeboot 975 ou U-975 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm + Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Hans-Joachim Ebersbach.

L'U-975 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours de l'unique patrouille (30 jours en mer) qu'il effectua.

Il capitula à Horten en mai 1945 et fut sabordé en février 1946.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-975 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-975 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de 20 mm Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans la 3. Unterseebootsflottille. À partir du , l'U-975 intégra la 23. Unterseebootsflottille puis la 31. Unterseebootsflottille comme sous-marin d'entraînement des équipage jusqu'à la fin de la guerre.

Sa première patrouille est précédée par un court trajet de Kiel à Stavanger. Elle commence réellement le au départ de Stavanger. Il patrouille en mer de Norvège pendant 19 jours, sans succès.

Le , l'U-975 est retiré du service actif et sert de sous-marin d'entraînement jusqu'à sa reddition à Horten, en Norvège, le .

Quelque temps après, il est transféré au point de rassemblement à Lisahally (en) en vue de l'Opération Deadlight, opération Alliée pour la destruction de la flotte de U-Boote de la Kriegsmarine.

L'U-975 est l'avant-dernier U-Boot à être coulé par l'Opération Deadlight (l'U-3514 est sabordé le 12 février). Il est envoyé par le fond le par l'artillerie de la frégate HMS Loch Arkaig (K603) (en), à la position géographique 55° 42′ N, 9° 01′ O.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouille(s)[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Hubert Jeschke 24 mai 1944 Kiel 28 mai 1944 Stavanger 5 jours
1 Oblt. Hubert Jeschke 8 juin 1944 Stavanger 26 juin 1944 Stavanger 19 jours
Oblt. Hubert Jeschke 28 juin 1944 Stavanger 28 juin 1944 Bergen 1 jours
Oblt. Hubert Jeschke 30 juin 1944 Bergen 1er juillet 1944 Kristiansand 2 jours
Oblt. Hubert Jeschke 2 juillet 1944 Kristiansand 4 juillet 1944 Kiel 3 jours
Total 30 jours 0 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]