Unterseeboot 416

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Unterseeboot 416
Image illustrative de l’article Unterseeboot 416
U-Boot type VIIC
Autres noms U-416
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans War ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Danziger Werft, Dantzig
N° de coque : 117
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut coulé le
Équipage
Commandant Christian Reich
Rudolf Zorn
Heinz Zwarg
Eberhard Rieger
Équipage 41 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Déplacement en surface : 769 t
en plongée : 871 t
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel F46
2 moteurs électrique Siemens-Schuckert
Puissance moteur diesel : 2,100 - 2,400 kW
moteur électrique : 550 kW
Vitesse en surface : 17,7 nœuds (32,8 km/h)
en plongée : 7,6 nœuds (14,1 km/h)
Profondeur 230 mètres
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
Rayon d'action en surface : 15 700 km (9 800 mi) à 10 nœuds (19 km/h)
en plongée : 150 km (92 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h)
Localisation
Coordonnées 54° 58′ 01″ nord, 19° 43′ 01″ est

Géolocalisation sur la carte : mer Baltique

(Voir situation sur carte : mer Baltique)
Unterseeboot 416
Unterseeboot 416

L'U-416 était un Unterseeboot type VII utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Ce sous-marin n’a pris part à aucune patrouille et combat. Il n’a par conséquent aucun navire coulé ou endommagé à son actif.

Il fut coulé par une mine Soviétique en mars 1943; renfloué, il fut de nouveau coulé en décembre 1944, en mer Baltique lors d'une collision avec un navire allemand.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-416 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67.10 m, un faisceau de 6.20 m, une hauteur de 9.60 m, et un tirant d'eau de 4.74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1.23 m, deux moteurs diesel F46 de 6 cylindres produisant un total de 2 060 à 2350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure), en surface, son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-416 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon anti-aérien de 20 mm Flak. Son équipage comprenait 41 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Le sous-marin fut commandé le à Dantzig (Danziger Werft), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le sous le commandement de l'Oberleutnant zur Voir Christian Reich.

Il fut une première fois coulé le par une mine posée par le sous-marin soviétique L-3 près de Bornholm (Danemark). Après réparations il fut utilisé comme sous-marin de formation à partir du . Il entra en collision à la position 54° 58′ N, 19° 43′ E avec le dragueur de mines allemand M 203 qui le coula accidentellement le , au nord-ouest de Pillau, en Russie.

Cet accident coûta la vie de 36 des 41 membres d'équipage.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

(Du au , le sous-marin était vacant).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sources[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]