Unterseeboot 53 (1939)

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Unterseeboot 53

Autres noms U-53
Type U.Boot de type VII.B
Histoire
A servi dans War ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Friedrich Krupp Germaniawerft AG - Kiel
N° de coque: 588
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Acquisition 4 439 000 Reichsmark
Statut Coulé le 23 février 1940 dans les Orcades
Équipage
Équipage 42 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 66,50 mètres
(Coque épaisse: 48,80 mètres)
Maître-bau 6,20 mètres
(Coque épaisse: 4,70 mètres)
Tirant d'eau 4,74 mètres
Déplacement 753 t (surface), 857 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel: 3200 ch et 2 électriques : 750 ch
Vitesse 17 nœuds (surface)
10 nœuds (plongée)
Profondeur 230 m
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 533 mm : 4 à l'avant, 1 à l'arrière
1 canon de 88 mm et 1 canon de 20 mm
Rayon d'action 16 095 km à 10 nœuds (surface)
175 km à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Port d'attache Kiel
Indicatif M 10 424
Localisation
Coordonnées 60° 31′ 59″ nord, 6° 13′ 59″ ouest

Géolocalisation sur la carte : Europe

(Voir situation sur carte : Europe)
Unterseeboot 53
Unterseeboot 53

L'Unterseeboot 53 ou U-53 est un sous-marin allemand (U-boot) de type VII.B construit pour la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Construction[modifier | modifier le code]

Le U-53 est issu du programme 1937-1938 pour une nouvelle classe de sous-marins océaniques. Il est de type VII B construits entre 1936 et 1940. Construit dans les chantiers de Friedrich Krupp Germaniawerft AG à Kiel, la quille du U-53 est posée le et il est lancé le . L'U-53 entre en service seulement un mois et demi plus tard.

Historique[modifier | modifier le code]

Mis en service le 24 juin 1939, l'U-53 a servi comme sous-marin d'entrainement pour les équipages en 1939 au sein de la Unterseebootsflottille "Wegener".

Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Kiel, le , sous les ordres du Kapitänleutnant Ernst-Günter Heinicke pour une surveillance à la recherche de convois ennemis dans le centre de l'Atlantique Nord au large de l'Irlande en contournant les Îles anglaises en passant par la mer du Nord. Il coule 2 navires pour un total de 14 018 tonneaux. Il retourne à Kiel qu'il rejoint le 30 septembre 1939, après 33 jours en mer.

Il quitte Kiel le 21 octobre 1939 pour sa deuxième patrouille qui, avec l'U-25 et l'U-26, doit pénétrer dans le détroit de Gibraltar et effectuer des raids contre les expéditions alliées dans la mer Méditerranée. Intimidé par les puissantes forces britanniques au détroit, Ernst-Günter Heinicke n'a pas cherché à forcer le blocus. De retour en Allemagne le 30 novembre 1939 à Kiel après 41 jours en mer, il est transféré sur le croiseur marchand auxiliaire allemand Widder[1],[2].

Sa troisième patrouille le fait quitter le port de Wilhelmshaven le 2 février 1940 sous les ordres du Korvettenkapitän Harald Grosse pour le nord-est de l'Espagne. Après 22 jours en mer et 5 navires marchands coulés pour un total de 13 298 tonneaux et 1 navire marchand endommagé de 8 022 tonneaux, il est coulé le 23 février 1940 en mer du nord dans le milieu de l'archipel des Orcades par des charges de profondeur lancées depuis le destroyer britannique HMS Gurkha à la position géographique de 60° 32′ N, 6° 14′ O. Les 42 membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandements[modifier | modifier le code]

  • Oberleutnant zur See Dietrich Knorr du 24 juin à août 1939
  • Kapitänleutnant Ernst-Günter Heinicke d'août 1939 au 14 janvier 1940
  • Oberleutnant zur See Heinrich Schonder de décembre 1939 à janvier 1940
  • Korvettenkapitän Harald Grosse du 15 janvier au 23 février 1940

Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque à la date de la prise de commandement.

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Ernst-Günter Heinicke 29 août 1939 Wilhelmshaven 30 septembre 1939 Kiel 33 jours 14 018
2 Ernst-Günter Heinicke 21 octobre 1939 Kiel 30 novembre 1939 Kiel 41 jours
3 KrvKpt. Harald Grosse 2 février 1940 Wilhelmshaven 23 février 1940 Coulé 22 jours 21 320
Total 96 jours 35 338 t

Note : KrvKpt = Korvettenkapitän
Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque à la date de la prise de commandement.

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'Unterseeboot 53 a coulé 7 navires marchands ennemis de 27 316 tonneaux et a endommagé 1 autre navire marchand de 8 022 tonneaux au cours des 3 patrouilles (96 jours en mer) qu'il effectua.

Navires coulés ou endommagés par le U-53
Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait[3]
15 septembre 1939 SS Cheyenne Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 8 825 Coulé
17 septembre 1939 SS Kafiristan Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 5 193 Coulé
11 février 1940 MV Imperial Transport Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 8 022 Endommagé
11 février 1940 SS Snestad Drapeau de la Norvège Norvège 4 114 Coulé
12 février 1940 SS Dalarö Drapeau de la Suède Suède 3 927 Coulé
13 février 1940 SS Norna Drapeau de la Suède Suède 1 022 Coulé
14 février 1940 SS Martin Goldschmidt Drapeau du Danemark Danemark 2 095 Coulé
18 février 1940 SS Banderas Drapeau de l'Espagne Espagne 2 140 Coulé

Références[modifier | modifier le code]

  1. Blair (1996), 115–119.
  2. « Korvettenkapitän Ernst-Günter Heinicke », uboat.net (consulté le 21 novembre 2010)
  3. http://uboat.net/boats/successes/u53/html

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sources[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]