Unterseeboot 373

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Unterseeboot 373
illustration de Unterseeboot 373
U-Boot type VIIC

Autres noms U-373
Type U-Boot de type VII.C
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Howaldtswerke AG - Kiel
N° de coque: 4
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé le 8 juin 1944
Équipage
Équipage 51 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(Coque pressurisée: 50,50 mètres)
Maître-bau 6,20 m
(Coque pressurisée : 4,70 mètres)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel
2 moteurs électriques
Puissance 3 200 ch (Diesel)
750 ch (électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (surface)
7,6 nœuds (plongée)
Profondeur 230 m
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière)
14 torpilles
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 (220 coups)
1 canon de 20 mm
26 mines TMA
Rayon d'action Surface : 15 170 km (8 500 milles nautiques) à 10 nœuds
Plongée : 150 km (80 milles nautiques) à 4 nœuds
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache La Pallice
Localisation
Coordonnées 48° 10′ 12″ nord, 5° 31′ 01″ ouest
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Unterseeboot 373
Unterseeboot 373

Le Unterseeboot 373 (ou U-373) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VII.C utilisé par la Kriegsmarine (marine de guerre allemande) pendant la Seconde Guerre mondiale.

Construction[modifier | modifier le code]

L'U-373 est un sous-marin océanique de type VII C. Construit dans les chantiers de Howaldtswerke AG à Kiel, la quille du U-373 est posée le et il est lancé le . L'U-373 entre en service un mois et demi plus tard.

Historique[modifier | modifier le code]

Mis en service le , l'Unterseeboot 373 reçoit sa formation de base sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Paul-Karl Loeser à Kiel en Allemagne au sein de la 3. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis l'U-373 intègre sa formation de combat toujours dans la 3. Unterseebootsflottille, mais à la base sous-marine de La Rochelle (lieu-dit: La Pallice) en France.

L'U-373 a réalisé 13 patrouilles de guerre pendant sa vie opérationnelle dans lesquelles il a coulé trois navires marchands ennemis pour un total de 10 263 tonneaux au cours de ses 443 jours en mer.

En vue de la préparation à sa première patrouille, l'U-373 quitte le port de Kiel le pour se rendre à Horten en Norvège deux jours plus tard, le . Puis le , l'U-373 reprend la mer pour rejoindre Trondheim le .

Pour sa première patrouille, il quitte le port de Trondheim le et rejoint après 29 jours en mer la base sous-marine de Brest en France.

Au cours de sa sixième patrouille, commencée le au départ de la base sous-marine de La Pallice, le à h 5, la corvette norvégienne HNoMS Acanthus obtient un contact radar en avant du convoi ONS-122 et peu de temps après, aperçoit l'U-373 qui a plongé après deux coups de canons de Modèle:Obr. La corvette a alors largué cinq charges de profondeur, mais a dû rentrer vers le convoi peu de temps après pour sa protection rapprochée. L'U-373 n'a pas été endommagé dans cette attaque[1].

Lors de sa septième patrouille (du au ), le , le commandant de l'U-373, l'Oberleutnant zur See Paul-Karl Loeser est promu au grade de Kapitänleutnant.

Lors de sa huitième patrouille, en mer depuis le , dans l'Atlantique Nord à l'ouest de la France, un bombardier Consolidated B-24 Liberator américain (USAAF A/S-Squadron 1/E) a largué cinq bombes sur l'U-373. L'U-Boot a subi des dégâts modérés, mais a pu continuer sa patrouille après réparation[2].

Au cours de sa neuvième patrouille, commencée le , le à l'ouest de l'Île de Madère, l'U-373 est attaqué par des bombardiers-torpilleurs Grumman TBF Avenger et des chasseurs Grumman F4F Wildcat du porte-avions d'escorte USS Santee. L'U-Boot est endommagé par une torpille à tête chercheuse Fido, tuant deux personnes et en blessant sept autres, mais il est toujours en mesure de continuer la patrouille[3].

Le , le Kapitänleutnant Paul-Karl Loeser cède le commandement de l'U-373 à l'Oberleutnant zur See Baron Detlef von Lehsten.
Deux jours plus tard, l'U-373 appareille pour sa dixième patrouille.

À la fin de sa onzième patrouille (du au ), l'U-373 effectue un transfert de La Pallice vers la base sous-marine de Brest à partir du .
Le , à l'ouest de Cadix, un bombardier Vickers Wellington britannique (Squadron 612) attaque l'U-373 en lui lâchant des charges de profondeur. Un Consolidated B-24 Liberator britannique (Squadron 224) est arrivé sur zone pour prêter assistance au premier bombardier, lâchant à son tour huit autres charges de profondeur. L'U-373 est alors lourdement endommagé et doit retourner à une base. En arrivant à Brest le , deux grenades non explosées ont été trouvées sur le kiosque et l'U-Boot a dû quitter le port pour les larguer en mer, une opération très dangereuse qui a été réalisée avec succès[4].

Sa treizième patrouille commence le en partant de Brest. Après deux jours en mer, l'U-373 est coulé le à h 32 dans la mer Celtique (Iroise) à 20 milles au Sud Ouest d'Ouessant, à la position géographique de 48° 10′ N, 5° 31′ O par des charges de profondeur larguées par un Consolidated B-24 Liberator britannique G. George (commandé par le lieutenant K.O MOORE du Royal Canadian Air Force -Scadron 224/G). Quatre des 51 membres d'équipage décèdent dans cette attaque, (Chef mecanicien LORBEER, Officier mecanicien enseigne de vaisseau KORGER restant dans le sous marin il s'écrie : "Tout pour la grande Allemagne ! Vive le Führer !", Lieutenant Nielsen touché par une salve du Liberator, quartier maître mécanicien OEHRING).

Les survivants restent près de quatre heures dans une eau à 17 °C et sont sauvés par le Dundee de pêche Joannes Baptista DZ2980 (patron Joseph Hascoët) le à h 15. Avant cela, le Joannes Baptista sorti en pêche au maquereaux de Douarnenez avec les autorisations requises le , et pêchant sur zone, avait été mitraillé par les armes de bord du U-373 quelques heures avant, à h 15. Le patron du Joannes Baptista, questionné par les autorités allemandes, a justifié le sauvetage en disant "C'est parce que nous sommes chrétiens, Bretons et marins"[5].

Quelque vingt minutes plus tard, ce même avion coule l'U-441.

Affectations successives[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Paul-Karl Loeser Kiel Horten 2 jours
Oblt. Paul-Karl Loeser Horten Trondheim 3 jours
1 Oblt. Paul-Karl Loeser Trondheim Brest 29 jours
2 Oblt. Paul-Karl Loeser Brest Lorient 22 jours
3 Oblt. Paul-Karl Loeser Lorient La Pallice 22 jours
4 Oblt. Paul-Karl Loeser La Pallice La Pallice 15 jours
Oblt. Paul-Karl Loeser La Pallice La Pallice 48 jours 9 867
5 Oblt. Paul-Karl Loeser La Pallice La Pallice 52 jours 396
6 Oblt. Paul-Karl Loeser La Pallice La Pallice 60 jours
7 Oblt. Paul-Karl Loeser La Pallice La Pallice 43 jours
8 Kptlt. Paul-Karl Loeser La Pallice La Pallice 48 jours
9 Kptlt. Paul-Karl Loeser La Pallice La Pallice 41 jours
10 Oblt. Detlef von Lehsten La Pallice La Pallice 3 jours
Oblt. Detlef von Lehsten La Pallice La Pallice 3 jours
Oblt. Detlef von Lehsten La Pallice La Pallice 52 jours
11 Oblt. Detlef von Lehsten La Pallice La Pallice 3 jours
Oblt. Detlef von Lehsten La Pallice Brest 5 jours
12 Oblt. Detlef von Lehsten Brest Brest 3 jours
13 Oblt. Detlef von Lehsten Brest Coulé 2 jours
Total 443 jours 10 263 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack[modifier | modifier le code]

L'U-373 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle:

  1. Markgraf ( - )
  2. Brandenburg ( - )
  3. Störtebecker ( - )
  4. Seydlitz ( - )
  5. Lohs ( - )
  6. Draufgänger ( - )
  7. Büffel ( - )
  8. Ungestüm ( - )
  9. Neuland ( - )
  10. Dränger ( - )
  11. Seewolf ( - )
  12. Siegfried ( - )
  13. Siegfried 3 ( - )
  14. Jahn ( - )
  15. Tirpitz 5 ( - )
  16. Eisenhart 8 ( - )

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'Unterseeboot 373 a coulé trois navires marchands ennemis pour un total de 10 263 tonneaux au cours des 13 patrouilles (438 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Convoi Fait[6]
Mount Lycabettus Drapeau de la Grèce Grèce 4 292 Coulé
Thursobank Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 5 575 Coulé
John R. Williams Drapeau des États-Unis États-Unis 396 Coulé (mine)

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Sources : rapports ADM, KTB U-373
  2. Sources : Rohwer
  3. Sources : Blair, vol 2, page 393
  4. Sources : Blair, vol 2, page 486
  5. Jean-Paul HASCOËT, « U-BOOT U373 contre JOANNES BAPTISTA DZ 2980 JUIN 1944 », Mémoire de la ville (Douarnenez) N°17- (Douarnenez ur Gêr ur vulez),‎ (ISSN 0759-0210)
  6. http://uboat.net/boats/successes/u373.html

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Source et bibliographie[modifier | modifier le code]

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-373 » (voir la liste des auteurs).
  • Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, E?d. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]