Unterseeboot 1163

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Unterseeboot 1163
Image illustrative de l’article Unterseeboot 1163
U-boot type VIIC
Autres noms U-1163
Type Sous-marin Type VIIC/41
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Danziger Werft
Chantier naval Danzig
N° de coque : 135
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Ernst-Ludwig Balduhn
Statut Reddition le
Équipage
Commandant Ernst-Ludwig Balduhn
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,20 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 759 t (surface)
860 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35
1 canon antiaérien de 20 mm Flak C30
1 canon 37 mm Flak M/42
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Flekkefjord
Bogenbucht
Kilbotn
Kristiansand
Indicatif M - 52 936
Localisation
Coordonnées 55° 45′ 00″ nord, 8° 19′ 01″ ouest

Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni

(Voir situation sur carte : Royaume-Uni)
Unterseeboot 1163
Unterseeboot 1163

L'Unterseeboot 1163 ou U-1163 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC/41 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Danzig (Danziger Werft), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn.

Il capitula à Kristiansand en mai 1945 et fut sabordé en décembre 1945.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-1163 avait un déplacement de 759 tonnes en surface et 860 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors-tout de 67,20 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft F46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-1163 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de 20 mm Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans la 11. Unterseebootsflottille. À partir du , il fut affecté dans la 13. Unterseebootsflottille.

Sa première patrouille, d'une durée de 7 jours, le fait naviguer en mer du Nord, sans succès. Au cours de son transit vers Egersund le , l'U-1163 et l'U-771 sont escortés vers leurs ports respectifs lorsqu'ils sont repérés par deux Mosquito du Sqn 333 de la Force aérienne royale norvégienne. Le premier mitraille l'U-771 avec ses canons de 20 mm et lui lance deux charges de profondeur, l'endommageant. Le second vole si bas qu'il touche le mât du navire d'escorte et percute la mer, tuant la totalité de l'équipage.

Après sa première patrouille, l'U-1163 passe trois mois à voyager le long des côtes norvégiennes. Le , le submersible débute sa deuxième patrouille à la recherche de convois dans l'océan Arctique. Ne rencontrant aucune cible, l'U-1163 fait route vers Hammerfest, qu'il atteint le 31 octobre.

Le , l'U-1163 établit une station météo dans le nord de la Norvège et une autre dans l'île aux Ours.

Lors de sa troisième patrouille, l'U-1163 quitte la ville de Kilbotn pour la mer de Kara. Pendant 22 jours, il voyage dans l'Océan Arctique à la recherche de convois soviétiques. Le à une heure du matin, l'U-1163 signale et tire une torpille sur deux patrouilleurs du convoi KB-35, au nord de la baie de Kola. Quatre minutes plus tard, une deuxième torpille est tirée par l'U-boot qui touche au but le navire marchand soviétique SS Revoljucija (en). Le bateau coule en 20 secondes, emportant la totalité des 23 membres d'équipage. Treize jours plus tard, le 16 décembre, l'U-1163 atteint Bogenbucht.

Sa dernière et unique patrouille commence le au départ de Kristiansand pour les côtes du nord de l'Irlande. À la capitulation de l'Allemagne Nazie, l'U-1163 se trouve toujours en mer. Il se rend aux forces alliées le lendemain à Kristiansand, en Norvège.

Le , il est transféré au point de rassemblement du Loch Ryan en vue de l'opération Deadlight, opération Alliée pour la destruction de la flotte de U-Boots de la Kriegsmarine

L'U-1163 est coulé le à la position 55° 50′ N, 10° 05′ O, par un Liberator du No. 224 Squadron RAF (en), un Sunderland du No. 201 Squadron RAF (en) et un Warwick du No. 179 Squadron RAF (en).

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn 10 juin 1944 Kiel 13 juin 1944 Flekkefjord 4 jours
1 Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn 13 juillet 1944 Flekkefjord 19 juillet 1944 Arnöy 7 jours
Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn 1er août 1944 Arnöy 2 août 1944 Egersund 2 jours
Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn 17 août 1944 Egersund 17 août 1944 Bergen 1 jour
Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn 22 août 1944 Bergen 23 août 1944 Stavanger 2 jours
Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn 26 août 1944 Stavanger 27 août 1944 Marviken 2 jours
Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn 21 septembre 1944 Marviken 24 septembre 1944 Trondheim 4 jours
Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn 3 octobre 1944 Trondheim 6 octobre 1944 Skjomenfjord 4 jours
Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn 12 octobre 1944 Skjomenfjord 13 octobre 1944 Bogenbucht 2 jours
2 Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn 15 octobre 1944 Bogenbucht 31 octobre 1944 Hammerfest 17 jours
Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn 2 novembre 1944 Hammerfest 4 novembre 1944 Narvik 3 jours
Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn 8 novembre 1944 Narvik 12 novembre 1944 Tromsö 5 jours
Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn 14 novembre 1944 Tromsö 22 novembre 1944 Kilbotn 9 jours
3 Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn 25 novembre 1944 Kilbotn 16 décembre 1944 Bogenbucht 22 jours 433
Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn 12 janvier 1945 Bogenbucht 15 janvier 1945 Trondheim 4 jours
Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn 28 janvier 1945 Trondheim 4 février 1945 Kristiansand 8 jours
4 Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn 15 avril 1945 Kristiansand 9 mai 1945 Kristiansand 25 jours
Total 121 jours 433 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack[modifier | modifier le code]

L'U-1163 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Panther (16-30 octobre 1944)
  • Stier (25 novembre - 15 décembre 1944)

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'U-1163 a coulé 1 navire marchand de 433 tonneaux au cours des 4 patrouilles (121 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
3 décembre 1944 SS Revoljucija (en) Drapeau de l'URSS Union soviétique 433 KB-35 Coulé 68° 44′ N, 37° 49′ O

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]