Unterseeboot 980

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Unterseeboot 980
Image illustrative de l’article Unterseeboot 980
U-boot type VIIC
Autres noms U-980
Type Sous-marin type VIIC
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Blohm + Voss
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 179
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Hermann Dahms
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Hermann Dahms
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35
1 canon anti-aérien de 20 mm Flak
1 canon 37 mm Flak M/42
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Bergen
Indicatif M - 52 816
Localisation
Coordonnées 63° 07′ 01″ nord, 0° 25′ 59″ est

Géolocalisation sur la carte : Europe

(Voir situation sur carte : Europe)
Unterseeboot 980
Unterseeboot 980

L'Unterseeboot 980 ou U-980 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm + Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Hermann Dahms.

L'U-980 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours de l'unique patrouille (13 jours en mer) qu'il effectua.

Il fut coulé par l'Aviation canadienne dans l'Atlantique Nord, en juin 1944.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-980 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-980 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de 20 mm Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans la 7. Unterseebootsflottille.

Sa première patrouille est précédée par de courts trajets de Kiel à Kristiansand puis Bergen. Elle commence réellement le au départ de Bergen.

Le , après seulement 11 jours en mer, l'U-980 est coulé en mer de Norvège au nord des îles Shetland, à la position 63° 07′ N, 0° 26′ E, par des charges de profondeur d'un Catalina canadien du No. 162 Squadron RCAF (en).

Les 52 membres d'équipage décèdent dans cette attaque.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouille(s)[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Kptlt. Hermann Dahms 18 mai 1944 Kiel 19 mai 1944 Kristiansand 2 jours
Kptlt. Hermann Dahms 20 mai 1944 Kristiansand 21 mai 1944 Bergen 2 jours
1 Kptlt. Hermann Dahms 3 juin 1944 Bergen 11 juin 1944 Coulé 9 jours
Total 13 jours t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]