Unterseeboot 420

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Unterseeboot 420
Image illustrative de l’article Unterseeboot 420
U-Boot type VIIC
Autres noms U-420
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Danziger Werft, Dantzig
N° de coque : 121
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut porté disparu le
Équipage
Commandant Peter Högqvist
Équipage 49 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Déplacement en surface : 769 t
en plongée : 871 t
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel F46
2 moteurs électrique Siemens-Schuckert
Puissance moteur diesel : 2,100 - 2,400 kW
moteur électrique : 550 kW
Vitesse en surface : 17,7 nœuds (32,8 km/h)
en plongée : 7,6 nœuds (14,1 km/h)
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
Rayon d'action en surface : 15 700 km (9 800 mi) à 10 nœuds (19 km/h)
en plongée : 150 km (92 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h)
Carrière
Port d'attache Kiel
Lorient
Brest

L'U-420 était un U-Boot type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Dantzig (Danziger Werft), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur Voir Peter Högqvist.

Il servit dans la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au et dans la 11. Unterseebootsflottille jusqu'à sa perte.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-420 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67.10 m, un maître-bau de 6.20 m, une hauteur de 9.60 m, et un tirant d'eau de 4.74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1.23 m, deux moteurs diesel F46 de 6 cylindres produisant un total de 2 060 à 2350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure), en surface, son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-420 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon anti-aérien de 20 mm Flak. Son équipage comprenait 49 sous-mariniers. 

Historique[modifier | modifier le code]

L'U-420 quitta Kiel le pour sa première patrouille de 35 jours. Il patrouilla au large de la côte norvégienne et dans le nord de l'Écosse. Il navigua ensuite au milieu de l'Atlantique à la recherche de navires marchands. Il fut attaqué le 3 juillet par un B-24 Liberator canadien. L'U-Boot fut touché par une torpille Mark 24 qui tua deux hommes et en blessa un troisième ce qui fit interrompre sa patrouille.

Transféré de Lorient à Brest, l'U-420 prit la mer le pour sa seconde patrouille.

Après 12 jours en mer, il fut porté disparu dans l'Atlantique Nord le . La cause de sa disparition reste inconnue.

Les 49 hommes d'équipages décèderent dans cette disparition.

L'U-420 n'a ni endommagé ni coulé de navire au cours des deux patrouilles (49 jours en mer) qu'il effectua.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]