Unterseeboot 743

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Unterseeboot 743
Image illustrative de l’article Unterseeboot 743
U-boot type VIIC
Autres noms U-743
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans War ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Schichau-Werke
Chantier naval Dantzig
N° de coque : 1 546
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Helmut Kandzior
Statut Porté disparu à partir du
Équipage
Commandant Helmut Kandzior
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Bergen
Trondheim
Indicatif M - 51 797

L'Unterseeboot 743 ou U-743 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Dantzig (Schichau-Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le , et mis en service le , sous le commandement du Leutnant zur See Wolfgang Poeschel.

L'U-743 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours de l'unique patrouille (12 jours en mer) qu'il effectua.

Il fut porté disparu en Mer de Norvège, en août 1944.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-743 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques AEG GU 460/8–27 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-743 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au 30 juin 1944, puis il intégra sa formation de combat dans la 1. Unterseebootsflottille.

Sa première patrouille est précédée par un court trajet de Kiel à Bergen. Elle commence réellement le 18 août 1944 au départ de Bergen pour opérer dans les eaux Arctiques.
Le 20 août, l'U-743 est attaqué par un Liberator britannique du 86 Sqdn RAF / K au nord-ouest de Kristiansand. L'attaque fait un mort, deux blessés et son Schnorkel est endommagé, l'obligeant à retourner précipitamment sur Trondheim. Il repart le lendemain et fait cap vers l'ouest. L'U-743 a envoyé son dernier message radio le 22 août lorsqu'il était en route vers sa zone opérationnelle. L'U-boot a été considéré comme porté disparu le 10 septembre 1944 lorsqu'il ne signala plus sa position.

Les 50 membres d'équipage meurent dans cette disparition.

Fait précédemment établi[modifier | modifier le code]

Coulé le 9 septembre 1944 au nord-ouest de l'Irlande à la position approximative 55° 45′ N, 11° 41′ O, par des charges de profondeur de la corvette britannique HMS Porchester Castle (K362) (en) et de la frégate britannique HMS Helmsdale (K253) (en). Cette attaque fut par la suite attribuée au naufrage de l'U-484.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouille(s)[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Helmut Kandzior 15 juin 1944 Kiel 21 juin 1944 Bergen 7 jours
1 Oblt. Helmut Kandzior 18 août 1944 Bergen 20 août 1944 Trondheim 3 jours
L Oblt. Helmut Kandzior 21 août 1944 Trondheim 22 août 1944 Porté disparu 2 jours
Total 12 jours t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]