Unterseeboot 907

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Sauter à la navigation Sauter à la recherche

Unterseeboot 907
Image illustrative de l’article Unterseeboot 907
U-boot type VIIC
Autres noms U-907
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans War ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur H. C. Stülcken Sohn (en)
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 804
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Servais Cabolet
Statut Reddition le
Équipage
Commandant Servais Cabolet
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Bergen
Indicatif M - 01 308
Localisation
Coordonnées 55° 16′ 59″ nord, 5° 58′ 59″ ouest

Géolocalisation sur la carte : Écosse

(Voir situation sur carte : Écosse)
Unterseeboot 907
Unterseeboot 907

L'Unterseeboot 907 ou U-907 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (H. C. Stülcken Sohn (en)), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Servais Cabolet.

L'U-907 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours des deux patrouilles (92 jours en mer) qu'il effectua.

Il capitula à Bergen en mai 1945 et fut coulé en décembre 1945.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-907 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-907 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 31. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans la 11. Unterseebootsflottille.

Du au , l'U-907 effectue de courts trajets de cinq, deux et quatre jours entre Horten, Kristiansand et Bergen.
Sa première patrouille commence le au départ de Bergen. D'une durée de 72 jours, le sous-marin patrouille en zone GIUK et au nord-ouest de l'Irlande, mais il ne rencontre aucune cible. Le , l'U-907 atteint le port de Kristiansand.

Le , l'U-907 quitte Kristiansand pour Bergen.

Il quitte Bergen le pour sa deuxième patrouille au nord de l'Écosse. Il se rend aux Alliés une semaine plus tard à Bergen.

Le , il est transféré au point de rassemblement à Loch Ryan en vue de l'opération Deadlight, opération Alliée pour la destruction de la flotte de U-Boots de la Kriegsmarine.

L'U-907 coule le pendant son remorquage par le HMS Prosperous (en), à la position géographique 55° 17′ N, 5° 59′ O.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Servais Cabolet 18 décembre 1944 Kiel 22 décembre 1944 Horten 5 jours
Oblt. Servais Cabolet 28 décembre 1944 Horten 29 décembre 1944 Kristiansand 2 jours
Oblt. Servais Cabolet 31 décembre 1944 Kristiansand 3 janvier 1945 Bergen 4 jours
1 Oblt. Servais Cabolet 4 janvier 1945 Bergen 15 mars 1945 Kristiansand 71 jours
Oblt. Servais Cabolet 16 mars 1945 Kristiansand 18 mars 1945 Bergen 3 jours
2 Oblt. Servais Cabolet 29 avril 1945 Bergen 5 mai 1945 Bergen 7 jours
Total 92 jours t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]