Unterseeboot 588

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Unterseeboot 588
Image illustrative de l’article Unterseeboot 588
U-Boot type VIIC
Autres noms U-588
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1938-1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Blohm & Voss - Hambourg
N° de coque : 564
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Viktor Vogel
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Viktor Vogel
Équipage 4 officers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Kiel
Lorient
St. Nazaire
Indicatif M - 19 687
Localisation
Coordonnées 49° 58′ 59″ nord, 36° 36′ 00″ ouest

Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique

(Voir situation sur carte : océan Atlantique)
Unterseeboot 588
Unterseeboot 588

L'Unterseeboot 588 ou U-588 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Viktor Vogel.

Il fut coulé par des charges de profondeur lancées par des navires de guerre canadiens, à l'est-nord-est de Saint-Jean de Terre-Neuve, en juillet 1942.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-588 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-588 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 6. Unterseebootsflottille jusqu'au puis il intégra sa formation de combat dans cette même flottille.

Sa première patrouille au départ de Kiel le , le fait naviguer dans l'Atlantique Nord, entre les Îles Féroé et les Îles Shetland (zone GIUK). Le 22 janvier, il coula le Caledonian Monarch à 30 miles (56 km) au nord-nord-ouest de Lewis. Il rentra ensuite à Lorient, en France occupée, le 30 janvier.

Sa deuxième patrouille l'amena vers la côte est du Canada où il coula le Caperby, le , à 520 milles marins (960 km) au sud-est de Halifax, en Nouvelle-Écosse.

Dix jours plus tard, il coula le pétrolier Gulftrade à seulement 3 miles nautiques (5.6 km) au large de Barnegat Light, New Jersey (en). Le navire transportait 80 000 barils de Bunker C' oil. Il se cassa en deux lors de l'impact de la torpille, mais l'incendie fut rapidement éteint par la houle avant qu'il ne disparaisse des flots.

Le , l'U-588 endommagea le Greylock à 10 miles nautiques (19 km) au large d'Halifax Harbour (en).

Le lendemain, il coula le Kitty Brook à 35 miles (65 km) au sud-est du Cap Sable, en Nouvelle-Écosse.

En 5 jours, l'U-588 coula 9 944 tonneaux de navire alliés. Un membre d'équipage du Plow City, fut ramené à bord du sous-marin pour interrogatoire. Les sous-mariniers allemands ont également contribué à sauvé l'un des canots de sauvetage du navire.

Le , l'U-588 fut coulé à la position 49° 59′ N, 36° 36′ O, par des charges de profondeur lancées par deux navires de guerre canadiens, la corvette HMCS Wetaskiwin (en) et le destroyer NCSM Skeena (D59) à l'est-nord-est de Saint-Jean de Terre-Neuve.

Les 46 membres d'équipage décédèrent dans cette attaque.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Kptlt. Victor Vogel 8 janvier 1942 Kiel 30 janvier 1942 Lorient 23 jours 5 851
2 Kptlt. Victor Vogel 12 février 1942 Lorient 27 mars 1942 St. Nazaire 44 jours 11 666
3 Kptlt. Victor Vogel 19 avril 1942 St. Nazaire 7 juin 1942 St. Nazaire 50 jours 27 106
4 Kptlt. Victor Vogel 19 juillet 1942 St. Nazaire 31 juillet 1942 Coulé 13 jours
Total 130 jours 44 623 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack[modifier | modifier le code]

L'U-588 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Robbe (15-24 janvier 1942)
  • Pirat (29-31 juillet 1942)

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'U-588 coula 7 navires marchands totalisant 31 492 tonneaux et endommagea 2 navires marchands totalisant 13 131 tonneaux au cours des 4 patrouilles (130 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
22 janvier 1942 Caledonian Monarch Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 5 851 SC-63 Coulé 58° 39′ N, 7° 36′ O
1er mars 1942 Carperby Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 4 890 ON-66 Coulé 39° 57′ N, 55° 40′ O
10 mars 1942 Gulftrade Drapeau des États-Unis USA 6 776 - Coulé 39° 50′ N, 73° 52′ O
9 mai 1942 Greylock Drapeau des États-Unis USA 7 460 - Endommagé 44° 14′ N, 63° 33′ O
10 mai 1942 Kitty's Brook Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 4 031 - Coulé 42° 56′ N, 63° 59′ O
17 mai 1942 Skottland Drapeau de la Norvège Norvège 2 117 - Coulé 43° 07′ N, 67° 18′ O
18 mai 1942 Fort Binger Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 5 671 ONS-92 Endommagé 43° 01′ N, 67° 02′ O
22 mai 1942 Plow City Drapeau des États-Unis USA 3 282 - Coulé 38° 53′ N, 69° 57′ O
23 mai 1942 Margot Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 4 545 - Coulé 39° 00′ N, 68° 00′ O

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]