Unterseeboot 636

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Unterseeboot 636
Image illustrative de l’article Unterseeboot 636
U-Boot type VIIC
Autres noms U-636
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans War ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Blohm & Voss - Hambourg
N° de coque : 612
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Hans Hildebrandt
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Hans Hildebrandt
Eberhard Schendel
Équipage 4 officers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Trondheim
Hammerfest
Narvik
Tromsö
Bogenbucht
Kilbotn
Indicatif M - 51 601
Localisation
Coordonnées 55° 49′ 48″ nord, 10° 31′ 01″ ouest

Géolocalisation sur la carte : Europe

(Voir situation sur carte : Europe)
Unterseeboot 636
Unterseeboot 636

L'Unterseeboot 636 ou U-636 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Hans Hildebrandt.

Il fut coulé par la Marine britannique, en avril 1945.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-636 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-636 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intégra sa formation de combat dans la 11. Unterseebootsflottille et dans la 13. Unterseebootsflottille à partir du .

Lors de sa deuxième patrouille, le 23 août, l'U-636 mouilla des mines en Mer de Barents. Le à 18 h 15, un navire marchand soviétique coula à cause de ces mines à environ 5 miles à l'ouest de l'île de Krestovyj dans l'estuaire Enisej, par 13 mètres de profondeur. Le naufrage fit 2 morts parmi l'équipage[1].

Il fut ensuite affecté dans l'Océan Arctique jusqu'à avril 1945, mais il ne rencontra aucun succès malgré une participation active aux attaques de convois.

Le  à h 10, il fut attaqué en Mer de Norvège par B-24 Liberator équipé du Leigh light du No. 86 Squadron RAF (en). Il fut endommagé par la flak avant d'avoir pu larguer ses charges de profondeurs. L'avion est rentré à la base avec deux moteurs après que l'équipage est largué tout le surplus de poids, y compris des armes et des munitions.

Du 9 au eut la mission d'établir une station météo à Hopen Island. Le , il approvisionna une équipe d'une station météo au Spitzberg[2].

Le , quatre hommes d'équipage ont été blessés par mitraillage lors d'une attaque aérienne.

Le , l'U-636 a été bombardé par une batterie côtière allemande à Stavanger, en Norvège, mais il n'a subi aucun dommage.

L'U-636 a été coulé le , dans l'Atlantique Nord au nord-ouest de l'Irlande à la position 55° 50′ N, 10° 31′ O, par des charges de profondeur des frégates britanniques HMS Bazely (K311) (en), HMS Drury (K316) (en) et HMS Bentinck (K314) (en).

Les 42 membres d'équipage décédèrent dans cette attaque.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Kptlt. Hans Hildebrandt 17 avril 1943 Kiel 20 avril 1943 Bergen 4 jours
Kptlt. Hans Hildebrandt 24 avril 1943 Bergen 28 avril 1943 Trondheim 5 jours
1 Kptlt. Hans Hildebrandt 2 mai 1943 Trondheim 8 juin 1943 Bergen 38 jours
Kptlt. Hans Hildebrandt 24 juillet 1943 Bergen 27 juillet 1943 Narvik 4 jours
Kptlt. Hans Hildebrandt 28 juillet 1943 Narvik 31 juillet 1943 Hammerfest 4 jours
2 Kptlt. Hans Hildebrandt 31 juillet 1943 Hammerfest 7 août 1943 Narvik 8 jours 7 169
Kptlt. Hans Hildebrandt 14 août 1943 Narvik 16 août 1943 Hammerfest 3 jours
3 Kptlt. Hans Hildebrandt 17 août 1943 Hammerfest 30 août 1943 Narvik 14 jours
Kptlt. Hans Hildebrandt 5 septembre 1943 Narvik 9 septembre 1943 Bergen 5 jours
Kptlt. Hans Hildebrandt 24 octobre 1943 Bergen 25 octobre 1943 Trondheim 2 jours
Kptlt. Hans Hildebrandt 27 octobre 1943 Trondheim 31 octobre 1943 Narvik 5 jours
Kptlt. Hans Hildebrandt 2 novembre 1943 Narvik 3 novembre 1943 Hammerfest 2 jours
4 Kptlt. Hans Hildebrandt 6 novembre 1943 Hammerfest 17 novembre 1943 Hammerfest 12 jours
Kptlt. Hans Hildebrandt 18 novembre 1943 Hammerfest 19 novembre 1943 Tromsö 2 jours
Kptlt. Hans Hildebrandt 21 novembre 1943 Tromsö 22 novembre 1943 Hammerfest 2 jours
5 Kptlt. Hans Hildebrandt 23 novembre 1943 Hammerfest 27 décembre 1943 Hammerfest 35 jours
6 Kptlt. Hans Hildebrandt 30 décembre 1943 Hammerfest 8 janvier 1944 Narvik 10 jours
7 Kptlt. Hans Hildebrandt 26 janvier 1944 Narvik 2 février 1944 Hammerfest 8 jours
Kptlt. Hans Hildebrandt 4 février 1944 Hammerfest 5 février 1944 Narvik 2 jours
Kptlt. Hans Hildebrandt 8 février 1944 Narvik 11 février 1944 Trondheim 4 jours
Oblt. Eberhard Schendel 31 mars 1944 Trondheim 2 avril 1944 Narvik 3 jours
8 Oblt. Eberhard Schendel 8 avril 1944 Narvik 3 mai 1944 Narvik 26 jours
Oblt. Eberhard Schendel 5 mai 1944 Narvik 7 mai 1944 Trondheim 3 jours
Oblt. Eberhard Schendel 23 juin 1944 Trondheim 24 juin 1944 Narvik 2 jours
9 Oblt. Eberhard Schendel 27 juin 1944 Narvik 23 juillet 1944 Harstad 27 jours
Oblt. Eberhard Schendel 24 juillet 1944 Harstad 24 juillet 1944 Narvik 1 jours
10 Oblt. Eberhard Schendel 25 août 1944 Narvik 12 septembre 1944 Narvik 19 jours
Oblt. Eberhard Schendel 16 septembre 1944 Narvik 18 septembre 1944 Tromsö 3 jours
11 Oblt. Eberhard Schendel 25 septembre 1944 Tromsö 3 octobre 1944 Tromsö 9 jours
12 Oblt. Eberhard Schendel 6 octobre 1944 Tromsö 12 novembre 1944 Tromsö 38 jours
Oblt. Eberhard Schendel 14 novembre 1944 Tromsö 16 novembre 1944 Bogenbucht 3 jours
13 Oblt. Eberhard Schendel 4 décembre 1944 Bogenbucht 16 décembre 1944 Kilbotn 13 jours
14 Oblt. Eberhard Schendel 25 décembre 1944 Kilbotn 30 janvier 1945 Narvik 37 jours
Oblt. Eberhard Schendel 1er février 1945 Narvik 3 février 1945 Trondheim 3 jours
15 Oblt. Eberhard Schendel 1er avril 1945 Trondheim 21 avril 1945 Coulé 21 jours
Total 377 jours 7 169 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant - Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack[modifier | modifier le code]

L'U-636 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Iller (12-15 mai 1943)
  • Donau 1 (15-26 mai 1943)
  • Isegrim (1er-7 janvier 1944)
  • Donner (11-20 avril 1944)
  • Donner & Keil (20 avril – 2 mai 1944)
  • Trutz (28 juin – 10 juillet 1944).
  • Dachs (1er-5 septembre 1944)
  • Zorn (26 septembre – 1er octobre 1944)
  • Grimm (1er-2 octobre 1944)
  • Panther (16 octobre – 10 novembre 1944)
  • Stier (4-15 décembre 1944)

Navire coulé[modifier | modifier le code]

L'U-636 coula 1 navire marchand de 7 169 tonneaux au cours des 15 patrouilles (377 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
6 septembre 1943 Tbilissi Drapeau de l'URSS Union Soviétique 7 169 - Coulé (mine) 72° 35′ N, 80° 36′ E

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]