Unterseeboot 905

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Unterseeboot 905
Image illustrative de l’article Unterseeboot 905
U-boot type VIIC
Autres noms U-905
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur H. C. Stülcken Sohn (en)
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 802
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Heinz-Ehler Brüllau
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Heinz-Ehler Brüllau
Bernhard Schwarting
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Kristiansand
Trondheim
Indicatif M - 49 263
Localisation
Coordonnées 58° 34′ 01″ nord, 5° 46′ 01″ ouest

Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni

(Voir situation sur carte : Royaume-Uni)
Unterseeboot 905
Unterseeboot 905

L'Unterseeboot 905 ou U-905 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (H. C. Stülcken Sohn (en)), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Heinz-Ehler Brüllau.

L'U-905 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours des deux patrouilles (76 jours en mer) qu'il effectua.

Il fut coulé par la Marine britannique dans l'Atlantique Nord, en mars 1945.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-905 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-905 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 31. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans la 11. Unterseebootsflottille.

Du 1er au , l'U-905 effectue de courts trajets de 4 et 2 jours entre Kiel, Horten et Kristiansand.
Sa première patrouille commence le au départ de Kristiansand. D'une durée de 52 jours, le sous-marin patrouille autour des îles britanniques, mais il ne rencontre aucune cible. Le , l'U-905 atteint le port de Bergen.

Le , l'U-905 quitte Bergen pour Trondheim.

Il quitte Trondheim le pour sa deuxième patrouille au nord de l'Écosse.
L'U-905 est coulé le  au nord du bras de mer The Minch à la position 58° 34′ N, 5° 46′ O, par des charges de profondeur de la frégate britannique HMS Conn (K509) (en).

Les 45 membres d'équipage décèdent dans cette attaque.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Bernhard Schwarting 1er décembre 1944 Kiel 4 décembre 1944 Horten 4 jours
Oblt. Bernhard Schwarting 9 décembre 1944 Horten 10 décembre 1944 Kristiansand 2 jours
1 Oblt. Bernhard Schwarting 11 décembre 1944 Kristiansand 31 janvier 1945 Bergen 52 jours
Oblt. Bernhard Schwarting 1er février 1945 Bergen 3 février 1945 Trondheim 3 jours
2 Oblt. Bernhard Schwarting 13 mars 1945 Trondheim 27 mars 1945 Coulé 15 jours
Total 76 jours t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]