Unterseeboot 641

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Unterseeboot 641
Image illustrative de l’article Unterseeboot 641
U-Boot type VIIC
Autres noms U-641
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Blohm & Voss - Hambourg
N° de coque : 617
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Horst Rendtel
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Horst Rendtel
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Kiel
St. Nazaire
Indicatif M - 50 387
Localisation
Coordonnées 50° 25′ 01″ nord, 18° 49′ 01″ ouest

Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique

(Voir situation sur carte : océan Atlantique)
Unterseeboot 641
Unterseeboot 641

L'Unterseeboot 641 ou U-641 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Horst Rendtel.

L'U-641 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours des 4 patrouilles (208 jours en mer) qu'il effectua.

Il fut coulé par la Royal Navy dans l'océan Atlantique en janvier 1944.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-641 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-641 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au puis intégra sa formation de combat dans la 7. Unterseebootsflottille.

L'U-641 a quitté Kiel le pour sa première patrouille de guerre. Pendant tout son service, il a opéré dans l'Atlantique Nord et participa à de nombreuses recherches de convoi, mais il n'a rencontré aucun succès.

Le il est la cible d'une attaque de charges de profondeur au milieu de l'Atlantique à la position 57° 14′ N, 26° 30′ O, par un Boeing B-17 Flying Fortress britannique du No. 220 Squadron RAF (en), cette attaque fut anciennement crédité au naufrage de l'U-633, qui était en fait l'U-641, qui s'échappa indemne.

Le à 21 h 30, l'U-641 a été attaqué au sud-ouest des Açores par un Avenger américain de l'USS Bogue escortant le convoi GUS-7A. Lors de son deuxième passage l'avion a largué deux charges de profondeur, explosant au large de la poutre tribord. Dix minutes plus tard un second Avenger du Bogue, est arrivé et le submersible fut la cible d'une attaque coordonnée malgré une lourde DCA. Quatre charges de profondeur du deuxième Avenger explosèrent à proximité du U-boot, causant des dommages mineurs. Le premier Avenger dut retourner sur le porte-avions d'escorte après avoir été touché dans le moteur. Lorsqu'un autre Avenger est arrivé sur le lieu de l'attaque, l'U-641 réussit à plonger et à s'échapper.

Le à 17 h 45, à l'ouest du Portugal, un hydravion Catalina britannique du No. 210 Squadron RAF (en) a largué six charges de profondeur sur l'U-641 dix secondes après sa mise en immersion. Il n'a aucun dommages. 

L'U-641 a été coulé au 40e jours de sa quatrième patrouille, le dans l'Atlantique Nord à la position 50° 25′ N, 18° 49′ O, par des charges de profondeur lancées par la corvette britannique HMS Violet.

Les 50 membres d'équipage décédèrent dans cette attaque.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Kptlt. Horst Rendtel 20 février 1943 Kiel 12 avril 1943 St. Nazaire 52 jours
2 Kptlt. Horst Rendtel 9 mai 1943 St. Nazaire 16 juillet 1943 St. Nazaire 69 jours
3 Kptlt. Horst Rendtel 31 août 1943 St. Nazaire 1er septembre 1943 St. Nazaire 2 jours
Kptlt. Horst Rendtel 4 septembre 1943 St. Nazaire 18 octobre 1943 St. Nazaire 45 jours
4 Kptlt. Horst Rendtel 11 décembre 1943 St. Nazaire 19 janvier 1944 Coulé 40 jours
Total 208 jours t

Notes : Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack[modifier | modifier le code]

L'U-641 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Neuland (4-6 mars 1943)
  • Ostmark (6-11 mars 1943)
  • Stürmer (11-20 mars 1943)
  • Seewolf (21-30 mars 1943)
  • Mosel (19-24 mai 1943)
  • Trutz (1er-16 juin 1943)
  • Trutz 2 (16-29 juin 1943)
  • Geier 1 (30 juin – 14 juillet 1943)
  • Leuthen (15-24 septembre 1943)
  • Rossbach (24 septembre – 9 octobre 1943)
  • Borkum (18 décembre 1943 – 3 janvier 1944)
  • Borkum 2 (3-13 janvier 1944)
  • Rügen (13-19 janvier 1944)

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]