Unterseeboot 965

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Unterseeboot 965
Image illustrative de l’article Unterseeboot 965
U-boot type VIIC
Autres noms U-965
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Blohm + Voss
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 165
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Klaus Ohling
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Klaus Ohling
Günter Unverzagt
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35
1 canon anti-aérien de 20 mm Flak
1 canon 37 mm Flak M/42
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Bergen
Bogenbucht
Tromsö
Hammerfest
Narvik
Trondheim
Indicatif M - 51 414
Localisation
Coordonnées 58° 19′ 01″ nord, 5° 31′ 01″ ouest

Géolocalisation sur la carte : Écosse

(Voir situation sur carte : Écosse)
Unterseeboot 965
Unterseeboot 965

L'Unterseeboot 965 ou U-965 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm + Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Klaus Ohling.

L'U-965 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours des 7 patrouilles (202 jours en mer) qu'il effectua.

Il fut coulé par la marine britannique dans l'Atlantique Nord en mars 1945.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-965 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-965 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de 20 mm Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intégra sa formation de combat dans la 11. Unterseebootsflottille puis dans la 13. Unterseebootsflottille à partir du .

Le , un jour après avoir quitté Narvik, le Leutnant zur See Gustav-Günther Schoop tombe accidentellement à l'eau et se noie.

Le , l'U-965 rencontre de graves problèmes techniques qui lui font retourner à la base. Lors de son transit quelques heures plus tard, l'U-965 rencontre un sous-marin ennemi qui l'attaque de plusieurs torpilles. Cependant, aucune ne l'atteint.

Pendant sa deuxième patrouille le à 13 h 5, l'U-965 est attaqué en mer de Norvège par un B-24 Liberator britannique du No. 59 Squadron RAF (en), piloté par le Flying officer D. A. Saules, après l'avoir détecté au radar. Lors de son approche, le canon 37 mm Flak M/42 s'enraya et les deux hommes présent sur le canon de 20 mm du côté bâbord ont été mitraillés. Un décéda peu après de ses blessures. Malgré une seconde attaque de plusieurs charges de profondeur, l'U-965 réussit à prendre la fuite. Le Matrosenhauptgefreiter Willibald Niederle a été inhumé en mer à 22 h 5.

Le , le sous-marin a été attaqué par deux Grumman F4F Wildcat, au large de Hammerfest. Trois hommes [Bootsmaat Kurt Pesch, Matrosengefreiter Heinz Schade, Maschinengefreiter Thiel] ont été tués et huit autres ont été blessés.

L'U-965 a été coulé le dans l'Atlantique Nord au nord de Minch, à la position 58° 19′ N, 5° 31′ O, par des charges de profondeur des frégates britanniques HMS Rupert (en) et HMS Conn (en).

Les 51 membres d'équipage décèdent dans cette attaque.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Klaus Ohling 14 décembre 1943 Kiel 16 décembre 1943 Arendal 3 jours
Oblt. Klaus Ohling 29 décembre 1943 Arendal 31 décembre 1943 Bergen 3 jours
1 Oblt. Klaus Ohling 1er janvier 1944 Bergen 3 février 1944 Narvik 34 jours
Oblt. Klaus Ohling 5 février 1944 Narvik 9 février 1944 Bergen 5 jours
Kptlt. Klaus Ohling 14 mai 1944 Bergen 18 mai 1944 Bogenbucht 5 jours
2 Oblt. Günter Unverzagt 23 juin 1944 Bogenbucht 23 juillet 1944 Narvik 31 jours
Oblt. Günter Unverzagt 19 août 1944 Narvik 22 août 1944 Hammerfest 4 jours
Oblt. Günter Unverzagt 1er septembre 1944 Hammerfest 3 septembre 1944 Narvik 3 jours
Oblt. Günter Unverzagt 8 septembre 1944 Narvik 9 septembre 1944 Tromsö 2 jours
Oblt. Günter Unverzagt 16 septembre 1944 Tromsö 19 septembre 1944 Altafjord 4 jours
Oblt. Günter Unverzagt 21 septembre 1944 Altafjord 23 septembre 1944 Tromsö 3 jours
3 Oblt. Günter Unverzagt 26 septembre 1944 Tromsö 3 octobre 1944 Narvik 8 jours
Oblt. Günter Unverzagt 15 octobre 1944 Narvik 23 octobre 1944 Hammerfest 9 jours
4 Oblt. Günter Unverzagt 24 octobre 1944 Hammerfest 11 novembre 1944 Kilbotn 19 jours
Oblt. Günter Unverzagt 13 novembre 1944 Kilbotn 14 novembre 1944 Narvik 2 jours
5 Oblt. Günter Unverzagt 21 novembre 1944 Narvik 14 décembre 1944 Kilbotn 24 jours
Oblt. Günter Unverzagt 17 décembre 1944 Kilbotn 20 décembre 1944 Trondheim 4 jours
6 Oblt. Günter Unverzagt 15 février 1945 Trondheim 27 février 1945 Trondheim 13 jours
7 Oblt. Günter Unverzagt 5 mars 1945 Trondheim 30 mars 1945 Coulé 26 jours
Total 202 jours t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack[modifier | modifier le code]

L'U-965 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Isegim (5 — 27 janvier 1944)
  • Werewolf (27 janvier — 2 février 1944)
  • Trutz (23 juin — 10 juillet 1944).
  • Schwefel (22 — 23 septembre 1944)
  • Zorn (28 septembre — 1er octobre 1944)
  • Grimm (1er — 2 octobre 1944)
  • Panther (16 — 22 octobre 1944)
  • Panther (24 octobre — 10 novembre 1944)
  • Stier (25 novembre — 19 décembre 1944)

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]