Unterseeboot 443

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Unterseeboot 443
illustration de Unterseeboot 443
U-Boot type VIIC

Autres noms U-443
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Schichau-Werke, Dantzig
N° de coque : 1498
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission par Konstantin von Puttkamer
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Konstantin von Puttkamer
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Déplacement en surface : 769 t
en plongée : 871 t
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance moteur diesel : 2 100–2 400 kW
moteur électrique : 550 kW
Vitesse en surface : 17,7 nœuds (32,8 km/h)
en plongée : 7,6 nœuds (14,1 km/h)
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA
Rayon d'action en surface : 15 700 km (9 800 mi) à 10 nœuds (19 km/h)
en plongée : 150 km (92 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Brest
La Spezia
Indicatif M - 44 676
Localisation
Coordonnées 36° 55′ 01″ nord, 2° 25′ 01″ est
Géolocalisation sur la carte : mer Méditerranée
(Voir situation sur carte : mer Méditerranée)
Unterseeboot 443
Unterseeboot 443

L'Unterseeboot 443 ou U-443 est un U-boot type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin est commandé le à Dantzig (Schichau-Werke), sa quille posée le , il est lancé le , et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Konstantin von Puttkamer.

Le sous-marin a participe à deux Rudeltaktik.

Il est coulé au large de l'Algérie en .

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-443 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m, et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques AEG GU 460/8-276 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure), et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-443 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il sert dans la 8. Unterseebootsflottille (flottille d'entrainement) jusqu'au , dans la 9. Unterseebootsflottille jusqu'au et dans la 29. Unterseebootsflottille jusqu'à sa perte.

Sa première patrouille du 1er octobre au , au départ de Kiel se déroule dans l'Atlantique Nord. L'U-443 rejoint le groupe Panther, stationné à 700 ou 800 nautiques dans l'ouest du canal du Nord. Le , onze U-Boote du groupe Panther attaquent le convoi ON-137[1]. L'U-443 et d'autres U-Boote forment le groupe Puma dans le sud-ouest de l'Islande. Ils recherchent en vain le convoi ONS-138. Le , dans la soirée, l'U-443 signale le convoi ON-139 dans l'Atlantique Nord. Ce convoi relie Liverpool pour New York City avec quarante-quatre navires marchands escortés par dix-huit navires de guerre. L'U-Boot torpille et coule deux navires du convoi[1]. L'un de ces deux navires est l'ancien navire météorologique Jacques Cartier qui naviguait sous pavillon britannique sous le nom de Winnipeg II. L'U-443 rejoint sa nouvelle base le , après 35 jours en mer.

Sa deuxième patrouille du au , au départ de Brest, l'amène en Méditerranée. L'U-443 passe le détroit de Gibraltar pendant la nuit du 4 au et reste en Méditerranée jusqu'à sa perte. Le à 16 h 25, il coule le destroyer britannique HMS Blean qui escorte le convoi KMF-4 près d'Oran. Ce convoi reliant la Clyde et Bône est composé de trente navires marchands escortés par vingt-et-un navires de guerre. Trois jours plus tard dans la soirée, il attaque le convoi TE-9 au large d'Alger. Ce convoi reliant Gibraltar à Bône est composé de neuf navires marchands sans escorteur. L'U-443 envoie par le fond un navire britannique du convoi[1]. Il accoste à sa nouvelle base, La Spezia, après 24 jours en mer.

Sa troisième patrouille du 16 au , au départ de La Spezia, se passe à l'ouest de la Méditerranée. Le , l'U-443 patrouille le long des côtes algériennes quand il est repéré au nord-ouest d'Alger. Il est attaqué et coulé à la position 36° 55′ N, 2° 25′ E, par des charges de profondeur lancées par les destroyers HMS Bicester, Lamerton, Wilton et Wheatland[1].

Les 48 membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Oblt. Konstantin von Puttkamer Kiel Brest 35 jours 17 843
2 Oblt. Konstantin von Puttkamer Brest La Spezia 24 jours 2 679
3 Kptlt. Konstantin von Puttkamer La Spezia Coulé 8 jours
Total 67 jours 20 522 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Rudeltaktik[modifier | modifier le code]

L'U-443 prit part à deux Rudeltaktik (meutes de loup) durant sa carrière opérationnelle.

  • Panther (11 - )
  • Puma (16 - )

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'U-443 coula 3 navires marchands pour un total de 19 435 tonneaux et 1 navire de guerre de 1 087 tonneaux au cours des 3 patrouilles (67 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Fait
Donax Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 8 036 Coulé
Winnipeg II Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 9 807 Coulé
HMS Blean  Royal Navy 1 087 Coulé
Edencrag Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 1 592 Coulé

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-443 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 443 », sur U-Boot-Archiv Wiki
  • 2003-2016 u-boote.fr (Jean-Paul NADEAU), « U 443 », sur http://www.u-boote.fr/