Unterseeboot 453

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Unterseeboot 453
Image illustrative de l’article Unterseeboot 453
U-Boot type VIIC
Autres noms U-453
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans War ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Werke, Kiel
N° de coque : 284
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Gert Hetschko
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Gert Hetschko
Egon-Reiner von Schlippenbach
Dierk Lührs
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Déplacement en surface : 769 t
en plongée : 871 t
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance moteur diesel : 2,100 - 2,400 kW
moteur électrique : 550 kW
Vitesse en surface : 17,7 nœuds (32,8 km/h)
en plongée : 7,6 nœuds (14,1 km/h)
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action en surface : 15 700 km (9 800 mi) à 10 nœuds (19 km/h)
en plongée : 150 km (92 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h)
Carrière
Port d'attache La Spezia
Pula
Salamine
Indicatif M - 43 787
Localisation
Coordonnées 38° 13′ 01″ nord, 16° 36′ 00″ est

Géolocalisation sur la carte : Calabre

(Voir situation sur carte : Calabre)
Unterseeboot 453
Unterseeboot 453

L'Unterseeboot 453 ou U-453 était un U-Boot type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Kiel (Deutsche Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Gert Hetschko.

Il fut coulé au large de la Calabre par des destroyers de la Royal Navy en mai 1944.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-453 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-453 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

 Il servit dans la 7. Unterseebootsflottille (flottille d'entrainement et de combat) jusqu'au et dans la 29. Unterseebootsflottille jusqu'à sa perte.

Pendant toute sa carrière il opéra en mer Méditerranée.

Il passa le détroit pendant la nuit du 8 au 9 décembre et eut son premier succès le 13 décembre.

Lors de ses 412 jours en mer il coula 10 bâtiments, notamment le Fort Missanabie qui fut le dernier bâtiment à être coulé par un U-Boot en Méditerranée[1]. C'est lors de cette attaque qu'il fut chassé jusqu'à l'épuisement par des escorteurs du convoi le qui le coula à la position 38° 13′ N, 16° 36′ E.

Cette attaque fit un mort parmi les 52 membres d'équipage.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach 12 novembre 1941 Kiel 17 décembre 1941 La Spezia 36 jours 4 202
2 Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach 17 janvier 1942 La Spezia 1er février 1942 Pula 16 jours
3 Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach 22 mars 1942 Pula 21 avril 1942 Pula 31 jours 9 716
4 Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach 25 mai 1942 Pula 14 juin 1942 Salamine 21 jours
5 Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach 18 juin 1942 Salamine 21 juillet 1942 Pula 34 jours
Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach 31 août 1942 Pula 10 septembre 1942 Salamine 11 jours
6 Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach 17 septembre 1942 Salamine 15 octobre 1942 La Spezia 29 jours
7 Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach 29 novembre 1942 La Spezia 17 décembre 1942 La Spezia 19 jours
8 Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach 11 janvier 1943 La Spezia 16 février 1943 Pula 37 jours 5 859
9 Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach 1er avril 1943 Pula 5 mai 1943 Pula 35 jours
10 Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach 23 juin 1943 Pula 24 juillet 1943 Pula 32 jours 12 348
11 Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach 31 juillet 1943 Pula 14 août 1943 Pula 15 jours
12 Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach 21 octobre 1943 Pula 27 octobre 1943 Pula 7 jours
13 Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach 2 novembre 1943 Pula 13 novembre 1943 Pula 12 jours 2 875
14 Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach 24 novembre 1943 Pula 1er décembre 1943 Pula 8 jours
15 Oblt. Dierk Lührs 12 janvier 1944 Pula 9 février 1944 Salamine 29 jours 292
16 Oblt. Dierk Lührs 8 mars 1944 Salamine 25 mars 1944 Pula 18 jours
17 Oblt. Dierk Lührs 30 avril 1944 Pula 21 mai 1944 Coulé 22 jours 7 147
Total 412 jours 42 439 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant - Oblt. = Oberleutnant zur See

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'U-453 coula 9 navires marchands pour un total de 23 289 tonneaux, 1 navire de guerre de 835 tonneaux, endommagea 2 navires marchands pour un total de 16 610 tonneaux et détruisit 1 navire de guerre irrécupérable de 1 705 tonneaux au cours des 17 patrouilles (412 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Fait
13 décembre 1941 Badalona Drapeau de l'Espagne Espagne 4 202 Coulé
7 avril 1942 HMS Somersetshire Naval Ensign of the United Kingdom.svg Royal Navy 9 716 Endommagé
20 janvier 1943 Jean Jadot Drapeau de la Belgique Belgique 5 859 Coulé
30 juin 1943 Oligarch Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 6 894 Endommagé
6 juillet 1943 Shahjehan Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 5 454 Coulé
15 novembre 1943 HMS Quail Naval Ensign of the United Kingdom.svg Royal Navy 1 705 Perte totale
20 novembre 1943 Jela Drapeau de la République fédérative socialiste de Yougoslavie Yougoslavie 335 Coulé
22 novembre 1943 HMS Hebe Naval Ensign of the United Kingdom.svg Royal Navy 835 Coulé
1er février 1944 Agia Paraskevi Drapeau de la Grèce Grèce 80 Coulé
1er février 1944 Salem Drapeau du Liban Liban 81 Coulé
1er février 1944 Himli Drapeau du Liban Liban 67 Coulé
1er février 1944 Yahiya Drapeau de la Syrie Syrie 64 Coulé
19 mai 1944 Fort Missanabie Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 7 147 Coulé

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]