Unterseeboot 100 (1940)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Sauter à la navigation Sauter à la recherche
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Unterseeboot 100.

Unterseeboot 100
Image illustrative de l’article Unterseeboot 100 (1940)
Autres noms U-100
Type U.Boot de type VII.B
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Friedrich Krupp Germaniawerft AG - Kiel
N° de coque: 594
Commandé 15 décembre 1937
Quille posée 22 mai 1939
Lancement 10 avril 1940
Mise en service 30 mai 1940
Acquisition 4 439 000 Reichsmark
Statut Coulé le 17 mars 1941 au large de l'Islande
Équipage
Équipage 43 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 66,50 mètres
(Coque pressurisée: 48,80 mètres)
Maître-bau 6,20 mètres
(Coque pressurisée: 4,70 mètres)
Tirant d'eau 4,74 mètres
Déplacement 753 t (surface), 857 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel: 3200 ch et 2 électriques : 750 ch
Vitesse 17 nœuds (surface)
10 nœuds (plongée)
Profondeur 230 m
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 533 mm : 4 à l'avant, 1 à l'arrière
1 canon de 88 mm et 1 canon de 20 mm
Rayon d'action 16 095 km à 10 nœuds (surface)
175 km à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Port d'attache Kiel
Lorient
Indicatif M 01 800
Localisation
Coordonnées 61° 04′ 01″ nord, 11° 30′ 00″ ouest

Géolocalisation sur la carte : Europe

(Voir situation sur carte : Europe)
Unterseeboot 100
Unterseeboot 100

Le Unterseeboot 100 (ou U-100) était un U-Boot (sous-marin) de type VII B de la Kriegsmarine utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale.

Construction[modifier | modifier le code]

Le U-100 est issu du programme 1937-1938 pour une nouvelle classe de sous-marins océaniques. Il est de type VII B lancé entre 1936 et 1940. Construit dans les chantiers de Friedrich Krupp Germaniawerft AG à Kiel, la quille du U-100 est posée le et il est lancé le . L'U-100 entre en service deux mois plus tard.

Présentation[modifier | modifier le code]

Mis en service le 30 mai 1940, l'U-100 a servi comme sous-marin d'entrainement et de navire-école pour les équipages d'abord au sein de la 7. Unterseebootsflottille à Kiel.
Le , l'U-100 devient opérationnel toujours dans la 7. Unterseebootsflottille, à Kiel, et plus tard à la base sous-marine de Saint-Nazaire en France.

Il réalise sa première patrouille de guerre, quittant le port de Kiel, le 9 août 1940, sous les ordres du Kapitänleutnant Joachim Schepke.
Le 17 août 1940 à 20 heures 45 minutes, à 200 miles au nord-ouest de l'Irlande, un destroyer lui lance 7 à 8 grenades sous-marines peu après que l'U-100 ait trouvé un convoi. Les hydrophones de l'U-Boot ont été désactivés et l'u-100 perd le contact avec le convoi[1].
Après 24 jours en mer et un succès de 6 navires coulés pour un total de 25 812 tonneaux et 1 navire endommagé de 5 498 tonneaux, il arrive à la base sous-marine de Lorient le .

L'Unterseeboot 100 a effectué 6 patrouilles dans lesquelles il a coulé 25 navires marchands pour un total de 135 614 tonneaux et a endommagé 4 navires marchands pour un total de 17 229 tonneaux, et 1 autre navire marchand de manière irrécupérable de 2 205 tonneaux au cours des 112 jours en mer.

Au cours de sa deuxième patrouille, le 22 septembre 1940, à la fin d'une attaque très réussie sur le convoi HX-72 dans l'Atlantique à l'ouest de l'Irlande, l'U-Boot essaye de couler le navire marchand Putney Hill avec ses dernières torpilles à 2 heures 57 minutes, mais le manque, et reçoit 3 séries de tirs d'obus de ce dernier[1].

Le 21 octobre 1940, lors de sa troisième patrouille et au cours de son attaque contre le convoi HX-79, l'U-Boot est canonné par un tanker après l'avoir raté avec une torpille à 0 heure 31 minutes. L'U-100 s'en sort sans dommage[1].

Au cours de sa quatrième patrouille, le 23 novembre 1940, et après une attaque réussie sur le convoi SC-11 dans l'Atlantique à l'ouest de l'Irlande, une pluie d'obus venant d'un destroyer contraint l'U-100 à plonger. Les charges de profondeur qui ont suivi ensuite obligent l'U-100 à désactiver ses hydrophones[1].

Pour sa sixième patrouille, l'U-100 quitte le port de Kiel le 9 mars 1941 pour l'ouest de la Manche toujours sous les ordres du Kapitänleutnant Joachim Schepke. Après 9 jours en mer, l'U-100 s'approche du convoi HX 112 par l'arrière dans les premières heures avant l'aube le 17 mars 1941, quand il est détecté à une distance de 1 000 mètres par le radar type 286 du destroyer britannique HMS Vanoc[2]. L'U-100 est le premier U-Boot à être ainsi découvert pendant la Seconde Guerre mondiale. L'U-100 est éperonné par le HMS Vanoc tout en essayant de plonger[3]. Il finit par couler à la position 61° 04′ N, 11° 30′ O, par les charges de profondeur des destroyers HMS Vanoc et HMS Walker, lui aussi présent sur zone[4]. Six des 53 membres d'équipage de l'U-Boot survivent à cette attaque et passeront le reste de la guerre en tant que prisonniers de guerre.

Affectation[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Kptlt. Joachim Schepke 9 août 1940 Kiel Lorient 24 jours 31 310
2 Kptlt. Joachim Schepke 11 septembre 1940 Lorient 25 septembre 1940 Lorient 15 jours 50 340
3 Kptlt. Joachim Schepke 12 octobre 1940 Lorient 23 octobre 1940 Lorient 12 jours 31 631
4 Kptlt. Joachim Schepke 7 novembre 1940 Lorient 27 novembre 1940 Lorient 21 jours 24 601
5 Kptlt. Joachim Schepke 2 décembre 1940 Kiel Lorient 10 jours 17 166
6 Kptlt. Joachim Schepke 9 mars 1941 Kiel 17 mars 1941 Coulé 9 jours
Total 112 jours 155 048 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'Unterseeboot 100 a coulé 25 navires marchands pour un total de 135 614 tonneaux et a endommagé 4 navires marchands pour un total de 17 229 tonneaux, et 1 autre navire marchand de manière irrécupérable de 2 205 tonneaux au cours des 6 patrouilles (112 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Convoi Tonnage
(GRT)
Fait[5]
16 août 1940 Empire Merchant Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 4 864 Coulé
25 août 1940 Jamaica Pioneer Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 5 471 Coulé
29 août 1940 Dalblair Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni OA-204 4 608 Coulé
29 août 1940 Hartismere Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni OA-204 5 498 Endommagé
29 août 1940 Astra II Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni OA-204 2 393 Coulé
29 août 1940 Alida Gorthon Drapeau de la Suède Suède OA-204 2 373 Coulé
29 août 1940 Empire Moose Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni OA-204 6 103 Coulé
21 septembre 1940 Canonesa Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni HX-72 5 498 Coulé
21 septembre 1940 Torinia Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni HX-72 2 393 Coulé
21 septembre 1940 Dalcairn Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni HX-72 2 373 Coulé
22 septembre 1940 Empire Airman Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni HX-72 6 103 Coulé
22 septembre 1940 Scholar Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni HX-72 3 940 Coulé
22 septembre 1940 Frederick S. Fales Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni HX-72 10 525 Coulé
22 septembre 1940 Simla Drapeau de la Norvège Norvège HX-72 6 031 Coulé
18 octobre 1940 Shekatika Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni SC-7 5 458 Endommagé
18 octobre 1940 Boekelo Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni SC-7 2 118 Endommagé
19 octobre 1940 Blairspey Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni SC-7 4 155 Endommagé
20 octobre 1940 Caprella Drapeau de la Norvège Norvège HX-79 8 230 Coulé
20 octobre 1940 Sitala Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni HX-79 6 218 Coulé
20 octobre 1940 Loch Lomond Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni HX-79 5 452 Coulé
23 novembre 1940 Justitia Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni SC-11 4 562 Coulé
23 novembre 1940 Bradfyne Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni SC-11 4 740 Coulé
23 novembre 1940 Ootmarsum Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas SC-11 3 628 Coulé
23 novembre 1940 Bruse Drapeau de la Norvège Norvège SC-11 2 205 Endommagé - Irrécupérable
23 novembre 1940 Salonica Drapeau de la Norvège Norvège SC-11 2 694 Coulé
23 novembre 1940 Leise Mærsk Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni SC-11 3 136 Coulé
23 novembre 1940 Bussum Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas SC-11 3 636 Coulé
14 décembre 1940 Kyleglen Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni OB-256 3 670 Coulé
14 décembre 1940 Euphorbia Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni OB-256 3 380 Coulé
18 décembre 1940 Napier Star Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 10 116 Coulé

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. a b c et d Ritschel
  2. Rohwer & Hummelchen (1992) p. 54
  3. Macintyre, Donald, CAPT RN "Shipborne Radar" United States Naval Institute Proceedings, septembre 1967 p. 78-79
  4. http://uboat.net/boats/u100.htm
  5. http://uboat.net/boats/successes/u100/html

Article connexe[modifier | modifier le code]

Sources[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]