Unterseeboot 637

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Unterseeboot 637
Image illustrative de l’article Unterseeboot 637
U-Boot type VIIC
Autres noms U-637
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Blohm & Voss - Hambourg
N° de coque : 613
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Max Bernd Dieterich
Statut Reddition le
Équipage
Commandant Max Bernd Dieterich
Günther Zedelius
Fritz Fabricius
Wolfgang Riekeberg
Walther Ehrhardt
Klaus Weber
Équipage 4 officers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Danzig
Kiel
Stavanger
Indicatif M - 51 550
Localisation
Coordonnées 55° 34′ 59″ nord, 7° 46′ 01″ ouest

Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni

(Voir situation sur carte : Royaume-Uni)
Unterseeboot 637
Unterseeboot 637

L'Unterseeboot 637 ou U-637 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Max Bernd Dieterich.

Il capitula à Stavanger, en Norvège en mai 1945 et fut sabordé en décembre 1945.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-637 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-637 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intégra sa formation de combat dans la 1. Unterseebootsflottille, dans la 8. Unterseebootsflottille et retourna dans la 5. Unterseebootsflottille à partir du .

Sa première patrouille fut précédé par de courts trajets à Kiel, Vallöy, Arendal et Danzig. Elle commença réellement le au départ de Danzig pour opérer en Mer Baltique.

Le à h 28, l'U-637 a tiré trois torpilles FAT sur un groupe de petits navires de guerre soviétiques au large du Cap Pakri dans le golfe de Finlande. Lors de cette attaque, il coula le navire BMO-594 (No 90) de 39 tonneaux.

Il fut équipé d'un Schnorchel en avril 1945.

Le , deux torpilleurs norvégiens (711 et 723) ont revendiqué le naufrage d'un sous-marin allemand près de Utsira, en Norvège. Leur objectif était l'U-637, qui n'a néanmoins pas été coulé. Le commandant Wolfgang Riekeberg s'est abattu lui-même après avoir été grièvement blessé au visage. C'est l'officier du sous-marin qui ramena le bateau à bon port. Plusieurs membres de l'équipage sont morts lors de l'action.

L'U-637 capitula à Stavanger, en Norvège, le et fut transféré à Loch Ryan, en Écosse, le en vue de l'Opération Deadlight. Il sombra lors de son remorquage le .

Innes McCartney (en) explora l'épave en 2001, elle se situe à la position 55° 35′ N, 7° 46′ O à 70 mètres de profondeur.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Kptlt. Günther Zedelius 7 juin 1944 Kiel 9 juin 1944 Vallöy 3 jours
Kptlt. Günther Zedelius 1er juillet 1944 Vallöy 1er juillet 1944 Arendal 1 jours
Kptlt. Günther Zedelius 19 juillet 1944 Arendal 20 juillet 1944 Kiel 2 jours
Kptlt. Wolfgang Riekeberg 13 octobre 1944 Kiel 16 octobre 1944 Danzig 4 jours
1 Kptlt. Wolfgang Riekeberg 25 novembre 1944 Danzig 13 janvier 1945 Kiel 50 jours 39
2 Kptlt. Wolfgang Riekeberg 5 avril 1945 Kiel 13 avril 1945 Stavanger 9 jours
3 Kptlt. Wolfgang Riekeberg* 23 avril 1945 Stavanger 28 avril 1945 Stavanger 6 jours
Total 75 jours 39 t

Notes : Kptlt. = Kapitänleutnant
*Commandant mort pendant cette patrouille

Navire coulé[modifier | modifier le code]

L'U-637 coula 1 navire de guerre de 39 tonneaux au cours des 3 patrouilles (75 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
24 décembre 1944 BMO-594 (No 90) Naval Ensign of the Soviet Union (1950–1991).svg Marine soviétique 39 - Coulé 59° 27′ N, 24° 00′ E

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]