Unterseeboot 1200

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Unterseeboot 1200
Image illustrative de l’article Unterseeboot 1200
U-boot type VIIC
Autres noms U-1200
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Schichau-Werke
Chantier naval Dantzig
N° de coque : 1 570
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Hinrich Mangels
Statut Coulé en novembre 1944
Équipage
Commandant Hinrich Mangels
Équipage 4 officiers - 44 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 cv (moteur diesel)
750 cv (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250 - 295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 88 mm SK C/35
1 canon antiaérien de 20 mm Flak C30
1 canon 37 mm Flak M/42
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 170 km (9 426 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Bergen
Indicatif M - 42 508
Localisation
Coordonnées 50° 02′ 07″ nord, 2° 01′ 00″ ouest

Géolocalisation sur la carte : Manche

(Voir situation sur carte : Manche)
Unterseeboot 1200
Unterseeboot 1200

L'Unterseeboot 1200 ou U-1200 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Danzig (Schichau-Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Hinrich Mangels.

L'U-1200 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours de l'unique patrouille (44 jours en mer) qu'il effectua.

Il fut coulé dans la Manche en novembre 1944.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-1200 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m, un tirant d'eau de 4,74 m et un tirant d'air de 4,86 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft 460/8-276 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 93 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 9 426 milles nautiques (soit 15 170 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-1200 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon de 20 mm Flak C30 en affût antiaérien et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute. Il pouvait transporter 26 mines Torpedomine A ou 39 mines Torpedomine B. Son équipage comprenait 4 officiers et 44 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille à Danzig jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans la 11. Unterseebootsflottille, basé à Bergen.

Après plusieurs courts passages dans divers ports norvégiens, l'U-1200 début sa première et unique patrouille de guerre le au départ de Bergen pour la Manche. L'U-1200 est coulé le ou après le dans la Manche, la cause de sa perte est inconnue à ce jour.

L'épave de l'U-1200 a été découverte en 1999 au nord-ouest de Cherbourg à la position 50° 02′ 07″ N, 2° 01′ 00″ O. Il n'y a eu aucune attaque sous-marine alliée effectuée dans cette zone en novembre 1944, de ce fait, il n'existe actuellement aucune explication plausible pour sa perte.

Fait précédemment établi[modifier | modifier le code]

- Coulé le dans l'Atlantique Nord à 60 miles au sud de Clear Island au sud de l'Irlande, à la position 50° 24′ N, 9° 10′ O, par des charges de profondeur lancées des corvettes britanniques HMS Pevensey Castle (K449) (en), HMS Launceston Castle (K397) (en), HMS Portchester Castle (K362) (en) et HMS Kenilworth Castle (K420) (en).

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Hinrich Mangels 9 septembre 1944 Kiel 11 septembre 1944 Horten 3 jours
Oblt. Hinrich Mangels 29 septembre 1944 Horten 30 septembre 1944 Marviken 2 jours
Oblt. Hinrich Mangels 1er octobre 1944 Marviken 1er octobre 1944 Larvik 1 jour
Oblt. Hinrich Mangels 2 octobre 1944 Larvik 3 octobre 1944 Marviken 2 jours
Oblt. Hinrich Mangels 7 octobre 1944 Marviken 17 octobre 1944 Bergen 11 jours
1 Oblt. Hinrich Mangels 19 octobre 1944 Bergen 12 novembre 1944 Coulé 25 jours
Total 44 jours t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]