Unterseeboot 589

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Unterseeboot 589
Image illustrative de l’article Unterseeboot 589
U-Boot type VIIC
Autres noms U-589
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1938-1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Blohm & Voss - Hambourg
N° de coque : 565
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Hans-Joachim Horrer
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Hans-Joachim Horrer
Équipage 4 officers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Heligoland
Kirkenes
Bergen
Skjomenfjord
Narvik
Indicatif M - 21 755
Localisation
Coordonnées 75° 40′ 12″ nord, 20° 31′ 59″ est

Géolocalisation sur la carte : océan Arctique

(Voir situation sur carte : océan Arctique)
Unterseeboot 589
Unterseeboot 589

L'Unterseeboot 589 ou U-589 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Hans-Joachim Horrer (en).

Il fut coulé en mer de Barents par des charges de profondeur lancées par un navire de guerre et un avion britannique, en septembre 1942.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-589 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-589 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 6. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intégra sa formation de combat dans cette même flottille et, à partir du , fut affecté dans la 11. Unterseebootsflottille.

Sa première patrouille fut précédée par un court voyage de Kiel à Heligoland. Elle commença réellement le 28 février au départ de Heligoland. Il patrouilla en mer de Norvège et arriva à Kirkenes, dans l'extrême nord de la Norvège, le .

Le , l'U-589 lança une attaque sans succès contre un dragueur de mine de l'escorte du convoi PQ 13, au nord de la péninsule de Kola[1].

Il quitta Kirkenes le pour patrouiller en mer de Barents et rentra après 13 jours en mer.

L'U-589 endommagea un cargo à vapeur soviétique de 2 847 tonnes du convoi QP 11 le . Le navire fut par la suite coulé par les destroyers allemands Z 24 et Z 25.

Il effectua de courts voyages entre Kirkenes, SkjomenfjordNarvik et Bergen durant le mois de mai 1942. Il arriva à Bergen le 28 mai, sans succès.

Il quitta sa base le pour effectuer un mouillage de mines. Le 28 août, l'U-589 mouilla des mines dans le détroit de Matochkin et navigua ensuite vers l'est jusqu'à la Nouvelle-Zemble. En octobre 1942, un chalutier armé anti-sous-marins sauta sur une des mines[1].

Le , un appareil de la Luftwaffe signala le convoi PQ 18. L'U-589 partit pour mouiller des mines, trouva un contact avec le convoi le 13 septembre au matin au sud du Spitzberg. Il tira deux torpilles sur le porte-avions d'escorte HMS Avenger, mais le rata. Quelques heures plus tard, le sous-marin recueillit quatre hommes d'équipage d'un appareil de la Luftwaffe[1].

Le 14 septembre, l'U-589 fut repéré par un Swordfish du Sqn 825 embarqué sur le porte-avions d'escorte HMS Avenger. L'U-Boot plongea, l'appareil largua un fumigène et fit des cercles autour de la zone en attente de l'arrivée du HMS Onslow. Cependant le Swordfish fut attaqué par un JU 88 et dut s'éloigner[1].

Le sous-marin allemand refit surface quelque temps plus tard, mais le destroyer Onslow n'était qu'à 6 nautiques de lui et se rapprochait à grande vitesse. L'U-589 replongea en urgence, mais il fut quand même repéré. Pendant trois heures, il fut attaqué par des charges de profondeur. De l'huile et des débris de différentes sortes arrivèrent en surface, confirmant la destruction de l'U-boot[1] à la position 75° 40′ N, 20° 32′ E.

Les 44 membres d'équipage ainsi que les 4 hommes d'équipage de l'avion allemand recueillis un jour plus tôt décédèrent dans cette attaque.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Kptlt. Hans-Joachim Horrer 23 février 1942 Kiel 26 février 1942 Heligoland 4 jours
1 Kptlt. Hans-Joachim Horrer 28 février 1942 Heligoland 21 mars 1942 Kirkenes 22 jours
2 Kptlt. Hans-Joachim Horrer 24 mars 1942 Kirkenes 2 avril 1942 Kirkenes 10 jours
3 Kptlt. Hans-Joachim Horrer 8 avril 1942 Kirkenes 20 avril 1942 Kirkenes 13 jours
4 Kptlt. Hans-Joachim Horrer 29 avril 1942 Kirkenes 6 mai 1942 Kirkenes 8 jours 2 847
Kptlt. Hans-Joachim Horrer 8 mai 1942 Kirkenes 12 mai 1942 Skjomenfjord 5 jours
Kptlt. Hans-Joachim Horrer 16 mai 1942 Skjomenfjord 23 mai 1942 Narvik 8 jours
Kptlt. Hans-Joachim Horrer 26 mai 1942 Narvik 28 mai 1942 Bergen 3 jours
5 Kptlt. Hans-Joachim Horrer 17 juillet 1942 Bergen 12 août 1942 Skjomenfjord 27 jours
6 Kptlt. Hans-Joachim Horrer 23 août 1942 Skjomenfjord 1er septembre 1942 Narvik 10 jours 417
7 KrvKpt. Hans-Joachim Horrer 9 septembre 1942 Narvik 14 septembre 1942 Coulé 6 jours
Total 116 jours 3 264 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant - KrvKpt. = Korvettenkapitän

Opérations Wolfpack[modifier | modifier le code]

L'U-589 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Aufnahme (9-11 mars 1942)
  • Blücher (11-18 mars 1942)
  • Eiswolf (28-31 mars 1942)
  • Bums (8-10 avril 1942)
  • Robbenschlag (10-14 avril 1942)
  • Blutrausch (15-19 avril 1942)
  • Strauchritter (29 avril - 5 mai 1942)
  • Greif (16-22 mai 1942)
  • Nebelkönig (27 juillet - 11 août 1942)
  • Trägertod (12-14 septembre 1942)

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'U-589 coula 1 navire de guerre auxilaire de 417 tonneaux et endommagea 1 navire marchand de 2 847 tonneaux au cours des 7 patrouilles (116 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
1er mai 1942 Tsoilkovskij Drapeau de l'URSS Union Soviétique 2 847 QP-11 Endommagé 71° 46′ N, 34° 30′ E
11 octobre 1942 Mousson (N ° 23) Naval Ensign of the Soviet Union (1950-1991).svg Marine soviétique 417 - Coulé 73° 15′ N, 54° 17′ E

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a, b, c, d et e L'U-589 sur u-boote.fr.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]