Unterseeboot 589

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Unterseeboot 589
illustration de Unterseeboot 589
U-Boot type VIIC

Autres noms U-589
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Blohm & Voss - Hambourg
N° de coque : 565
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Hans-Joachim Horrer
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Hans-Joachim Horrer
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Heligoland
Kirkenes
Bergen
Skjomenfjord
Narvik
Indicatif M - 21 755
Localisation
Coordonnées 75° 40′ 12″ nord, 20° 31′ 59″ est
Géolocalisation sur la carte : océan Arctique
(Voir situation sur carte : océan Arctique)
Unterseeboot 589
Unterseeboot 589

L'Unterseeboot 589 ou U-589 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Hans-Joachim Horrer (en).

Il fut coulé en mer de Barents par des charges de profondeur lancées par un navire de guerre et un avion britannique, en .

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-589 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-589 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 6. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intégra sa formation de combat dans cette même flottille et, à partir du , fut affecté dans la 11. Unterseebootsflottille.

Sa première patrouille fut précédée d'un court voyage de Kiel à Heligoland. Elle commença le au départ d'Heligoland. Il patrouilla en mer de Norvège et arriva à Kirkenes, dans l'extrême nord de la Norvège, le .

Le , l'U-589 lança une attaque sans succès contre un dragueur de mine de l'escorte du convoi PQ-13, au nord de la péninsule de Kola[1].

Il quitta Kirkenes le pour patrouiller en mer de Barents et rentra après treize jours en mer.

L'U-589 endommagea un cargo à vapeur soviétique de 2 847 tonnes du convoi PQ-11 le . Le navire fut par la suite coulé par les destroyers allemands Z 24 et Z 25.

Il effectua de courts voyages entre Kirkenes, SkjomenfjordNarvik et Bergen durant le mois de . Il est à quai à Bergen le .

Il quitta sa base le pour déposer des mines. Le , l'U-589 mouilla des mines dans le détroit de Matochkin et navigua ensuite vers l'est jusqu'à la Nouvelle-Zemble. En , un chalutier armé anti-sous-marins explose contre l'une de ces mines[1].

Le , un appareil de la Luftwaffe signala le PQ-18. L'U-589 part pour mouiller des mines, trouve un contact avec le convoi le au matin au sud du Spitzberg. Il tira deux torpilles sur le porte-avions d'escorte HMS Avenger, mais le rata. Quelques heures plus tard, le sous-marin recueillit quatre hommes d'équipage d'un appareil de la Luftwaffe[1].

Le , l'U-589 fut repéré par un Swordfish du Sqn 825 embarqué sur le porte-avions d'escorte HMS Avenger. L'U-Boot plongea, l'appareil largua un fumigène et fit des cercles autour de la zone en attente de l'arrivée du HMS Onslow. L'avion Swordfish est attaqué par un JU 88 et doit s'éloigner[1].

Le sous-marin allemand fait surface : le destroyer Onslow se trouve à six nautiques de lui et se rapproche à grande vitesse. L'U-589 plonge de nouveau, en urgence, étant repéré. Pendant trois heures, il est attaqué par des charges de profondeur. De l'huile et des débris de différentes sortes remontèrent en surface, confirmant la destruction de l'U-Boot[1] à la position 75° 40′ N, 20° 32′ E.

Les quarante-quatre membres d'équipage ainsi que les quatre aviateurs de l'avion allemand recueillis la veille sont morts dans cette attaque.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Kptlt. Hans-Joachim Horrer Kiel Heligoland 4 jours
1 Kptlt. Hans-Joachim Horrer Heligoland Kirkenes 22 jours
2 Kptlt. Hans-Joachim Horrer Kirkenes Kirkenes 10 jours
3 Kptlt. Hans-Joachim Horrer Kirkenes Kirkenes 13 jours
4 Kptlt. Hans-Joachim Horrer Kirkenes Kirkenes 8 jours 2 847
Kptlt. Hans-Joachim Horrer Kirkenes Skjomenfjord 5 jours
Kptlt. Hans-Joachim Horrer Skjomenfjord Narvik 8 jours
Kptlt. Hans-Joachim Horrer Narvik Bergen 3 jours
5 Kptlt. Hans-Joachim Horrer Bergen Skjomenfjord 27 jours
6 Kptlt. Hans-Joachim Horrer Skjomenfjord Narvik 10 jours 417
7 KrvKpt. Hans-Joachim Horrer Narvik Coulé 6 jours
Total 116 jours 3 264 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant - KrvKpt. = Korvettenkapitän

Opérations Wolfpack[modifier | modifier le code]

L'U-589 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Aufnahme (9-)
  • Blücher (11-)
  • Eiswolf (28-)
  • Bums (8-)
  • Robbenschlag (10-)
  • Blutrausch (15-)
  • Strauchritter ( - )
  • Greif (16-)
  • Nebelkönig ( - )
  • Trägertod (12-)

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'U-589 coula 1 navire auxiliaire de 417 tonneaux et endommagea 1 navire marchand de 2 847 tonneaux au cours des 7 patrouilles (116 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
Tsoilkovskij Drapeau de l'URSS Union Soviétique 2 847 QP-11 Endommagé 71° 46′ N, 34° 30′ E
Mousson (No 23)  Marine soviétique 417 - Coulé 73° 15′ N, 54° 17′ E

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-589 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 589 », sur U-Boot-Archiv Wiki
  • 2003-2016 u-boote.fr (Jean-Paul NADEAU), « U 589 », sur http://www.u-boote.fr/