Unterseeboot 1020

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Unterseeboot 1020
Image illustrative de l’article Unterseeboot 1020
U-boot type VIIC
Autres noms U-1020
Type Sous-marin Type VIIC/41
Histoire
A servi dans War ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Blohm + Voss
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 220
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Otto Eberlein
Statut Coulé le ou après le
Équipage
Commandant Otto Eberlein
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35
1 canon anti-aérien de 20 mm Flak
1 canon 37 mm Flak M/42
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Horten
Indicatif M - 22 946
Localisation
Coordonnées 56° 32′ 07″ nord, 1° 18′ 09″ ouest

Géolocalisation sur la carte : mer du Nord

(Voir situation sur carte : mer du Nord)
Unterseeboot 1020
Unterseeboot 1020

L'Unterseeboot 1020 ou U-1020 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC/41 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm + Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Otto Eberlein.

L'U-1020 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours de l'unique patrouille (53 jours en mer) qu'il effectua.

Il fut coulé par une mine en mer du Nord en janvier 1945.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-1020 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors-tout de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-1020 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de 20 mm Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 31. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans la 11. Unterseebootsflottille.

L'U-1020 est équipé d'un schnorchel vers la mi-1944.

Sa première patrouille est précédée par un court trajet de Kiel à Horten. Elle commence réellement le au départ de Horten pour les côtes de l'est du Royaume-Uni, en passant entre les Féroé et les Shetlands.

Le ou après le , l'U-1020 heurte une mine et coule à l'est de Dundee en mer du Nord, dans le champ de mines britannique SN 17.

Les 52 membres d'équipage décèdent dans ce naufrage.

L'épave de l'U-1020 a été localisée en septembre 2007. Elle gît par 70 mètres de profondeur à la position géographique 56° 32′ 07″ N, 1° 18′ 09″ O

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Otto Eberlein 14 novembre 1944 Kiel 17 novembre 1944 Horten 4 jours
1 Oblt. Otto Eberlein 22 novembre 1944 Horten 9 janvier 1945 Coulé 49 jours
Total 53 jours t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]