Unterseeboot 480

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U-480
Image illustrative de l'article Unterseeboot 480
L'U-570, un U-boot de type VII C
Type VII C
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1938-1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Werke AG à Kiel
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé par une mine le
Équipage
Équipage 48 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
Maître-bau 6,20 m
Tirant d'eau 4,74 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel
2 moteurs électriques
Puissance 3 200 ch (Diesel)
750 ch (électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (surface)
7,6 nœuds (plongée)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière)
14 torpilles
1 canon de 88 mm (220 coups)
1 canon de 20 mm
Rayon d'action 15 170 km (surface)
150 km (plongée)
230 m (profondeur)
Carrière
Port d'attache Brest/Bergen (Norvège)
Localisation
Coordonnées 50° 22′ 04″ nord, 1° 44′ 10″ ouest

Géolocalisation sur la carte : Manche

(Voir situation sur carte : Manche)
U-480
U-480

Le Unterseeboot 480 (U-480) est un sous-marin allemand de type VII Alberich utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Histoire[modifier | modifier le code]

L'U-480 était un sous-marin construit sur le principe de la furtivité : entièrement recouvert de caoutchouc, il était indétectable aux ASDIC alliés. Son revêtement en caoutchouc était bardé de multiples trous de différents diamètres, dont la propriété principale était d'absorber les ondes des sonars alliés. Ce revêtement était dénommé "Alberich", connu aussi sous le nom de tuiles anéchoïques.

Il était également équipé des toutes nouvelles torpilles à guidage acoustique. Il était commandé par l'Oberleutnant Hans-Joachim Förster (en).

Le U-480 détruisit quatre navires alliés lors d'une mission dans la Manche en 1944, mais explosa sur une mine marine dans le champ de mines Brazier D2 le lors d'une mission au sud de l'Île de Wight, à la position géographique de 50° 22′ 04″ N, 1° 44′ 10″ O, ne laissant aucun rescapé parmi les 48 membres d'équipage.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandements[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Hans-Joachim Förster 18 mai 1944 Kiel 19 mai 1944 Arendal 2 jours
1 Oblt. Hans-Joachim Förster 7 juin 1944 Arendal 7 juillet 1944 Brest 31 jours
2 Oblt. Hans-Joachim Förster 3 août 1944 Brest 4 octobre 1944 Trondheim 63 jours 14 621
3 Oblt. Hans-Joachim Förster 6 janvier 1945 Trondheim 29 janvier 1945 Coulé 24 jours
Total 120 jours 14 621 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Navires coulés[modifier | modifier le code]

Au cours de ses 3 patrouilles, l'U-480 a coulé 2 navires de guerres pour un total de 1775 tonneaux et 2 navires pour un total de 12 846 tonneaux

Date Nom Nationalité Tonnage Fait
21 août 1944 NCSM Alberni (K103) Canadian Blue Ensign (1921-1957).svg Marine royale canadienne 925 Coulé
22 août 1944 HMS Loyalty Naval Ensign of the United Kingdom.svg Royal Navy 850 Coulé
23 août 1944 Fort Yale Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 7 134 Coulé
25 août 1944 Orminster Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 5 712 Coulé

Divers[modifier | modifier le code]

  • Ce sous-marin a fait l’objet d'un documentaire, diffusé en sur la chaîne de télévision Arte[1],[2].
  • À l'exception de l’U-480, aucun des dix autres sous-marins de ce type ne fut perdu au combat.
  • L'un des membres de l'équipage à avoir échappé à la mort était un timonier qui, ayant vu un camarade faire visiter le bâtiment à deux femmes, ne prit pas son bord par superstition et resta à terre en Norvège.
  • L'épave de l'U-480 ne fut retrouvée qu'en 1998 à 58 mètres de profondeur avec encore une bonne partie de sa gangue de caoutchouc.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sources[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]