Unterseeboot 27 (1936)

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Unterseeboot 27

Autres noms U-27
Type U.Boot de type VII.A
Histoire
A servi dans War ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval AG Weser - Brême (Allemagne)
N° de coque: 908
Commandé
Quille posée 11 novembre 1935
Lancement 24 juin 1936
Mise en service 12 août 1936
Statut Coulé le 20 septembre 1939 à l'ouest de l'Écosse
Équipage
Équipage 38 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 64,50 mètres (coque épaisse: 45,50 mètres)
Maître-bau 5,85 mètres (coque épaisse: 4,7 mètres)
Tirant d'eau 4,37 mètres
Déplacement 626 t (surface), 745 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel MAN 6 cylindres, 2 électriques 375 CV
Puissance 2310 (surface) CV (Diesel)
750 CV (électrique)
Vitesse 8 nœuds (plongée)
17 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Blindage coque épaisse : 22 mm
Armement Torpilles : 4 à l'avant, 1 à l'arrière
Canons : 1x88 mm, 1x20 mm
Rayon d'action 11 470 km (surface à 10 nœuds)
175 km (plongée à 4 nœuds)
Carrière
Indicatif M 08 129
Localisation
Coordonnées 58° 34′ 59″ nord, 9° 01′ 59″ ouest

Géolocalisation sur la carte : Europe

(Voir situation sur carte : Europe)
Unterseeboot 27
Unterseeboot 27

Le Unterseeboot 27 ou U-27 est un sous-marin (U-Boot) allemand du type VII.A, utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Il est commandé dans le cadre du plan Z le en violation du traité de Versailles qui proscrit la construction de ce type de navire par l'Allemagne.

Historique[modifier | modifier le code]

Mis en service le 12 août 1936, l'U-27 a servi comme sous-marin d'active pour les équipages de 1935 à 1939 au sein de la Unterseebootsflottille "Saltzwedel".

Il réalise sa première et unique patrouille, quittant le port de Wilhelmshaven, le 23 août 1939, sous les ordres de Johannes Franz pour observer la navigation dans l'Atlantique Nord à l'ouest de l'Irlande. Lors de cette patrouille, il coule les chalutiers à vapeur britanniques Davara (ne faisant aucune victime sur les 12 marins à bord) et Rudyard Kipling (aucune victime sur les 13 marins) pour un total de 624 tonneaux.

L'U-27 est coulé le 20 septembre 1939 à l'ouest de l'Écosse par des charges de profondeurs lancées par les destroyers britanniques HMS Fortune et HMS Forester à la position géographique de 58° 35′ N, 9° 02′ O. Les 38 membres d'équipage survivent à cette attaque et sont faits prisonniers.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandements[modifier | modifier le code]

  • Hans Ibbeken du 12 août 1936 au 4 octobre 1937
  • Johannes Franz du 5 octobre 1937 au 5 juin 1939
  • Kapitänleutnant Hans-Georg von Friedeburg du 6 juin au 8 juillet 1939
  • Johannes Franz du 8 juillet au 20 septembre 1939

Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque à la date de la prise de commandement.

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'Unterseeboot 27 a coulé 2 navires marchands ennemis pour un total de 624 tonneaux au cours de l'unique patrouille (29 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait[1]
13 septembre 1939 Davara Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 291 Coulé
16 septembre 1939 Rudyard Kipling Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 333 Coulé

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Sources[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]