Unterseeboot 429

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Unterseeboot 429
Image illustrative de l’article Unterseeboot 429
U-Boot type VIIC
Autres noms S-4 (14 juil. - 27 oct. 1943)
U-429
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans Flag of Italy (1861-1946) crowned.svg Regia Marina (14 juil. - 10 sept. 1943)
War ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Danziger Werft, Dantzig
N° de coque : 130
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Frederico de Siervo
Statut coulé le
Équipage
Commandant Frederico de Siervo
Angelo Amendolia
Ernst-August Racky
Martin Kuttkat
Équipage 4 officiers - 40 à 57 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Déplacement en surface : 769 t
en plongée : 871 t
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel F46
2 moteurs électrique Siemens-Schuckert
Puissance moteur diesel : 2,100 - 2,400 kW
moteur électrique : 550 kW
Vitesse en surface : 17,7 nœuds (32,8 km/h)
en plongée : 7,6 nœuds (14,1 km/h)
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
Rayon d'action en surface : 15 700 km (9 800 mi) à 10 nœuds (19 km/h)
en plongée : 150 km (92 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h)
Carrière
Port d'attache Wilhelmshaven
Indicatif M - 55 421

L'Unterseeboot 429 ou U-429 était un U-Boot type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été construit à l'origine pour la Regia Marina en échange de sous-marins italiens basés à Bordeaux.

Le sous-marin n'a mené aucune patrouille, par conséquent il n'endommagea ou ne coula aucun navire pendant son service.

Il fut coulé par des bombes en mars 1945 pendant un raid américain à Wilhelmshaven.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-429 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m, et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1.23 m, deux moteurs diesel F46 de 6 cylindres produisant un total de 2 060 à 2350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure), en surface, son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-429 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon anti-aérien de 20 mm Flak.

Historique[modifier | modifier le code]

Le sous-marin fut commandé le à Dantzig (Danziger Werft), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service sous le nom de S-4 le , sous le commandement de Frederico de Siervo. 

Suite à l'armistice italienne, la Kriegsmarine prit possession de l'U-429 avec l'U-428 et l'U-430. Ces bateaux furent affectés comme navire-école et ne participèrent donc pas aux combats. Le , ils furent remis à la flottille de formation des marins en mer Baltique

Le , il fut coulé à Wilhelmshaven par un raid américain de la 8th Air Force à la position 53° 31′ N, 8° 08′ E. Son équipage n'étaient pas à bord au moment de l'attaque.

L'épave fut renfloué et ferraillé en 1946.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Anecdote[modifier | modifier le code]

L'U-Boot apparaît en fiction dans le film de 2004 In Enemy Hands (en) lorsqu'il capture l'équipage d'une version fictive de l'USS Swordfish.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]