Unterseeboot 683

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Unterseeboot 683
Image illustrative de l’article Unterseeboot 683
U-boot type VIIC
Autres noms U-683
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans War ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Howaldtswerke Hamburg AG
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 832
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Günter Keller
Statut Porté disparu le
Équipage
Commandant Günter Keller
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Horten
Indicatif M - 00 375

L'Unterseeboot 683 ou U-683 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Howaldtswerke Hamburg AG), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Günter Keller.

L'U-683 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours de l'unique patrouille (22 jours en mer) qu'il effectua.

Il fut porté disparu dans l'Atlantique Nord, en février 1945.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-683 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-683 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 31. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 décembre 1944, il intégra sa formation de combat dans la 11. Unterseebootsflottille.

Sa première patrouille est précédée par un court trajet de Kiel à Horten. Elle commence réellement le 3 février 1945 au départ de Horten.

L'U-683, équipé d'un schnorchel, patrouille au large des îles britanniques.

L'U-683 a envoyé son dernier message radio le 20 février 1945 à la position approximative 55° 00′ N, 12° 30′ O, lorsqu'il était en route vers sa zone opérationnelle au large de Cherbourg. L'U-boot a été considéré comme porté disparu le 3 avril 1945 lorsqu'il ne rentra pas à la base. Les causes de sa perte n'ont pu être établies, il est possible qu'il est coulé fin février 1945 dans le champ de mines britannique HW A1 à la position approximative 50° 31′ 04″ N, 5° 22′ 08″ O.

Les 49 membres d'équipage décédèrent dans cette disparition.

Faits précédemment établis[modifier | modifier le code]

- Disparus depuis le 12 mars 1945.

- Probablement coulé 12 mars 1945 dans la Manche près de Land's End, à la position 49° 52′ N, 5° 52′ O, par des charges de profondeur lancées de la frégate britannique HMS Loch Ruthven (K645) (en) et le sloop britannique HMS Wild Goose (U45) (en). (Évaluation d'après-guerre). Cette attaque fut par la suite attribuée à l'U-247.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouille[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Kptlt. Günter Keller 22 janvier 1945 Kiel 25 janvier 1945 Horten 4 jours
1 Kptlt. Günter Keller 3 février 1945 Horten 20 février 1945 Porté disparu 18 jours
Total 22 jours t

Notes : Kptlt. = Kapitänleutnant

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]