Unterseeboot 201

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Unterseeboot 201
Image illustrative de l'article Unterseeboot 201
Le U-123 et le U-201 quittant le port de Lorient le 8 juin 1941

Autres noms U-201
Type VII.C
Histoire
A servi dans War ensign of Germany (1938-1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Friedrich Krupp Germaniawerft AG - Kiel
N° de coque: 630
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé le
Équipage
Équipage 50 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(Coque pressurisée: 50,50 mètres)
Maître-bau 6,20 m
(Coque pressurisée: 4,70 mètres)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel
2 moteurs électriques
Puissance 3 200 ch (Diesel)
750 ch (électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (surface)
7,6 nœuds (plongée)
Profondeur 230 m
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière)
14 torpilles
1 canon de 88 mm (220 coups)
1 canon de 20 mm
Rayon d'action surface: 15 170 km (8 500 milles nautique) à 10 nœuds
plongée: 150 km (80 milles nautique) à 4 nœuds
Carrière
Port d'attache Kiel/Brest
Indicatif M-33 584

Le Unterseeboot 201 (ou U-201) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VII.C utilisé par la Kriegsmarine (marine de guerre allemande) pendant la Seconde Guerre mondiale

Historique[modifier | modifier le code]

Mis en service le , l'Unterseeboot 201 reçoit sa formation de base dans la 1. Unterseebootsflottille à Kiel en Allemagne jusqu'au , où il a rejoint la formation de combat, toujours la 1. Unterseebootsflottille à Brest en France.

Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Kiel le 22 avril 1941 sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Adalbert Schnee. Après 27 jours de mer et un succès de 3 navires marchands coulés pour un total de 19 961 tonneaux, l'U-201 retourne sur la base sous-marine de Lorient qu'il atteint le 18 mai 1941.

L'Unterseeboot 201 a effectué 9 patrouilles dans lesquelles il a coulé 24 navires marchands pour un total de 108 397 tonneaux sur un total de 339 jours en mer.

Sa neuvième patrouille le fait quitter la base sous-marine de Brest le 3 janvier 1943 sous les ordres du Kapitänleutnant Günther Rosenberg. Après 46 jours en mer, l'U-201 est coulé le dans l'Atlantique Nord à la position 50° 50′ N, 40° 50′ O, par les charges de profondeur du destroyer HMS Viscount. La totalité des 49 membres d'équipage meurent dans ce naufrage.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandements[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Oblt. Adalbert Schnee 22 avril 1941 Kiel 18 mai 1941 Lorient 27 jours 19 961
2 Oblt. Adalbert Schnee 8 juin 1941 Lorient 19 juillet 1941 Brest 42 jours
3 Oblt. Adalbert Schnee 14 août 1941 Brest 25 août 1941 Brest 12 jours 7 825
4 Oblt. Adalbert Schnee 14 septembre 1941 Brest 30 septembre 1941 Brest 17 jours 14 535
5 Oblt. Adalbert Schnee 29 octobre 1941 Brest 9 décembre 1941 Brest 42 jours
6 Kptlt. Adalbert Schnee 24 mars 1942 Brest 21 mai 1942 Brest 59 jours 22 730
7 Kptlt. Adalbert Schnee 27 juin 1942 Brest 8 août 1942 Brest 43 jours 41 036
8 Kptlt. Günther Rosenberg 6 septembre 1942 Brest 26 octobre 1942 Brest 51 jours 15 696
Kptlt. Günther Rosenberg 27 décembre 1942 Brest 29 décembre 1942 Brest 3 jours
9 Kptlt. Günther Rosenberg 3 janvier 1943 Brest 17 février 1943 Coulé 46 jours
Total 339 jours 121 783 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'Unterseeboot 201 a coulé 24 navires marchands pour un total de 108 397 tonneaux au cours de ses 9 patrouilles (339 jours en mer) qu'il effectua.

Date Navire Pavillon Tonnage Position Convoi Fait[1]
Capulet Pavillon britannique Royaume-Uni 8 190 t 60° 00′ N, 16° 00′ O HX-121 Coulé
Gregalia Pavillon britannique Royaume-Uni 5 802 t 60° 24′ N, 32° 37′ O OB-318 Coulé
Aguila Pavillon britannique Royaume-Uni 3 255 t 49° 23′ N, 17° 56′ O OG-71 Coulé
Ciscar Pavillon britannique Royaume-Uni 1 809 t 49° 10′ N, 17° 40′ O OG-71 Coulé
Aldergrove Pavillon britannique Royaume-Uni 1 974 t 40° 43′ N, 11° 39′ O OG-71 Coulé
Stork Pavillon britannique Royaume-Uni 787 t 40° 43′ N, 11° 39′ O OG-71 Coulé
Lissa Pavillon britannique Royaume-Uni 1 511 t 47° 00′ N, 22° 00′ O OG-74 Coulé
Rhineland Pavillon britannique Royaume-Uni 1 381 t 47° 00′ N, 22° 00′ O OG-74 Coulé
Runa Pavillon britannique Royaume-Uni 1 575 t 46° 20′ N, 22° 23′ O OG-74 Coulé
Cervantes Pavillon britannique Royaume-Uni 1 810 t 48° 37′ N, 20° 01′ O HG-73 Coulé
HMS Springbank Pavillon britannique Royaume-Uni 5 155 t 49° 09′ N, 20° 10′ O HG-73 Coulé
Margareta Pavillon britannique Royaume-Uni 3 103 t 50° 15′ N, 17° 27′ O HG-73 Coulé
Bris Pavillon norvégien Norvège 2 027 t 33° 35′ N, 69° 38′ O Coulé
Derryheen Pavillon britannique Royaume-Uni 7 217 t 31° 20′ N, 70° 35′ O Coulé
San Jacinto Pavillon américain États-Unis 6 069 t 31° 10′ N, 70° 45′ O Coulé
Avila Star Pavillon britannique Royaume-Uni 14 443 t 38° 04′ N, 22° 48′ O Coulé
Cortona Pavillon britannique Royaume-Uni 7 093 t 32° 45′ N, 24° 45′ O OS-33 Coulé
Siris Pavillon britannique Royaume-Uni 5 242 t 31° 20′ N, 24° 48′ O OS-33 Coulé
Sithonia Pavillon britannique Royaume-Uni 6 723 t 29° 00′ N, 25° 00′ O OS-33 Coulé
British Yeoman Pavillon britannique Royaume-Uni 6 990 t 26° 42′ N, 24° 20′ O Coulé
HMS Laertes Pavillon britannique Royaume-Uni 545 6° 00′ N, 14° 17′ O Coulé
Alcoa Transport Pavillon américain États-Unis 2 084 t 9° 03′ N, 60° 10′ O Coulé
John Carter Rose Pavillon américain États-Unis 7 191 t 10° 27′ N, 45° 37′ O TRIN-15 Coulé
Flensburg Pavillon hollandais Pays-Bas 6 421 t 10° 45′ N, 46° 48′ O Coulé

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Référence[modifier | modifier le code]

  1. http://uboat.net/boats/successes/u201/html

Source[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Chris Bishop (trad. Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 2-846-90327-1 et 978-2-846-90327-1, OCLC 470721805, notice BnF no FRBNF41298980)