Unterseeboot 1171

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Unterseeboot 1171
Image illustrative de l’article Unterseeboot 1171
L'U-1171 quelque temps après sa mise en service au chantier naval Danziger Werft, en avril 1944.
Autres noms U-1171
N 19
Type Sous-marin Type VIIC/41
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine (1944 - 1945)
Naval Ensign of the United Kingdom.svg Royal Navy (1946 - 1949)
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Danziger Werft
Chantier naval Danzig
N° de coque : 143
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Otto-Heinrich Nachtigall
Statut Ferraillé en 1949
Équipage
Commandant Otto-Heinrich Nachtigall
Hermann Koopmann
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,20 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 759 t (surface)
860 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250 - 295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35
1 canon antiaérien de 20 mm Flak C30
1 canon 37 mm LM 43U
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Danzig
Bergen
Stavanger
Indicatif M - 05 459

L'Unterseeboot 1171 ou U-1171 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC/41 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Danzig (Danziger Werft), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Otto-Heinrich Nachtigall.

L'U-1171 n'a, ni coulé, ni endommagé de navire n'ayant pris part à aucune patrouille de guerre.

Il capitula à Stavanger en mai 1945. Transféré à la Royal Navy, il reprit le service jusqu'en 1949.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-1171 avait un déplacement de 759 tonnes en surface et 860 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors-tout de 67,20 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft F46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-1171 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon de 20 mm Flak C30 en affût antiaérien et d'un canon 37 mm Flak en version LM 43U, doté d'un bouclier pliant court sur son Wintergarten supérieur. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Flak[modifier | modifier le code]

L'installation LM 43U était le modèle final du canon de pont utilisé sur les sous-marins allemands. Ce modèle était une version amélioré du LM 42U.
Il a été installé sur les sous-marins U-249, U-826, U-977, U-1023, U-1171, U-1305 et U-1306.

Le canon 3,7 cm Flak M42U était la version navale du 3,7 cm Flak 36/37 utilisé par la Kriegsmarine sur les navires de surface et M42U sur les U-boots de type VII et de type IX. Ce dispositif était équipé de deux canons 2 cm Flak 30/38/Flakvierling doté d'un bouclier pliant court fixé sur la partie supérieure du Wintergarten.

Le support M 43U a été utilisé sur un certain nombre de sous-marins (U-190, U-250, U-278, U-337, U-475, U-853, U-1058, U-1105, U-1109, U-1165 et U-1306).

Historique[modifier | modifier le code]

L'U-1171 doit être mis en service le , mais il doit retourner aux chantiers de construction. Il est mis en service en fin de compte le 22 mars 1944[1].

L'U-1171 reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille, basé à Gdańsk. Le , Otto-Heinrich Nachtigall est remplacé par l'inexpérimenté Oberleutnant zur See Hermann Koopmann. Face à l'avancée soviétique au début d'année 1945, le submersible finit sa formation à Kiel.

À partir du , l'U-1171 intègre sa formation de combat dans la 11. Unterseebootsflottille et opère à partir des ports norvégiens. Il quitte Kiel le et arrive à Bergen le 12 avril. Une semaine plus tard, le 19 avril, il reprend la mer pour Stavanger, qu'il atteint le . Il restera dans le port local jusqu'à sa capitulation le [2].

Le , il appareille vers la zone de rassemblement de Lisahally (en), où il est mis a disposition pour l'Opération Deadlight.

L'U-1171 sert de test dans la Royal Navy sous le nom de N 19 à partir du .

Vendu pour démolition à la société British Iron and Steel Corporation[2], il est ferraillé à Sunderland en avril 1949.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement sous le Troisième Reich[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]