Unterseeboot 713

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Unterseeboot 713
Image illustrative de l’article Unterseeboot 713
U-boot type VIIC
Autres noms U-713
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur H. C. Stülcken Sohn (en)
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 779
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Henri Gosejacob
Statut Porté disparu le
Équipage
Commandant Henri Gosejacob
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Bergen
Skjomenfjord
Narvik
Indicatif M - 49 449

L'Unterseeboot 713 ou U-713 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (H. C. Stülcken Sohn (en)), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le de l'Oberleutnant zur See Henri Gosejacob.

L'U-713 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours des 4 patrouilles (147 jours en mer) qu'il effectua.

Il fut porté disparu en mer de Norvège, en février 1944.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-713 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-713 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au 30 juin 1943, il intégra sa formation de combat dans 11. Unterseebootsflottille puis dans la 13. Unterseebootsflottille à partir du 1er novembre 1943.

Sa première patrouille est précédée par un court trajet de Kiel à Bergen. Elle commence le 3 juillet 1943 au départ de Bergen pour les eaux Arctiques, l'amenant jusqu'en mer du Groenland. Après 49 jours en mer, il rejoint son port nouveau d'attache de Skjomenfjord qu'il atteint le 20 août 1943.

Sa deuxième patrouille, du 8 septembre au 27 octobre 1943, soit 50 jours en mer, le fait naviguer près des côtes du Svalbard sans succès.

Sa troisième patrouille se déroule du 22 novembre au 9 décembre 1943, soit 18 jours en mer. Il opère en mer de Barents sans plus de succès.

Après un passage à Trondheim, l'U-713 quitte Narvik pour sa quatrième et ultime patrouille le 5 février 1944.
L'U-713 envoyé dernier message radio le 24 février 1944 à la position approximative 69° 21′ N, 3° 30′ E, lorsqu'il opérait contre le convoi JW-57. L'U-boot a été considéré comme porté disparu le 26 février 1944 lorsqu'il ne signala plus sa position.

Les 50 membres d'équipage décédèrent dans cette disparition.

Fait précédemment établi[modifier | modifier le code]

- Coulé le 24 février 1944 au nord-ouest de Narvik à la position 69° 27′ N, 4° 53′ E, par des charges de profondeurs d'un Fairey Swordfish de l'HMS Chaser et du destroyer HMS Keppel (en).

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Henri Gosejacob 29 juin 1943 Kiel 2 juillet 1943 Bergen 4 jours
1 Oblt. Henri Gosejacob 3 juillet 1943 Bergen 20 août 1943 Skjomenfjord 49 jours
2 Oblt. Henri Gosejacob 8 septembre 1943 Skjomenfjord 27 octobre 1943 Narvik 50 jours
3 Oblt. Henri Gosejacob 22 novembre 1943 Narvik 9 décembre 1943 Narvik 18 jours
Oblt. Henri Gosejacob 12 décembre 1943 Narvik 14 décembre 1943 Trondheim 3 jours
Oblt. Henri Gosejacob 3 février 1944 Trondheim 5 février 1944 Narvik 3 jours
4 Oblt. Henri Gosejacob 5 février 1944 Narvik 24 février 1944 Porté disparu 20 jours
Total 147 jours t

Notes : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack[modifier | modifier le code]

L'U-713 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Monsun (3-26 octobre 1943)
  • Werwolf (5-23 février 1944)

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]