Unterseeboot 1193

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Unterseeboot 1193
Image illustrative de l’article Unterseeboot 1193
U-boot type VIIC
Autres noms U-1193
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1938–1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Schichau-Werke
Chantier naval Dantzig
N° de coque : 1 563
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Joachim Guse
Statut Sabordé le
Équipage
Commandant Joachim Guse
Équipage 4 officiers - 44 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 cv (moteur diesel)
750 cv (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250 - 295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 88 mm SK C/35
1 canon antiaérien de 20 mm Flak C30
1 canon 37 mm Flak M/42
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 170 km (9 426 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Helsinki
Indicatif M - 53 065

L'Unterseeboot 1193 ou U-1193 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Danzig (Schichau-Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Joachim Guse.

L'U-1193 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours de l'unique patrouille (24 jours en mer) qu'il effectua.

Il fut sabordé en mai 1945.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-1193 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m, un tirant d'eau de 4,74 m et un tirant d'air de 4,86 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft 460/8-276 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 93 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 9 426 milles nautiques (soit 15 170 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-1193 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon de 20 mm Flak C30 en affût antiaérien et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute. Il pouvait transporter 26 mines Torpedomine A ou 39 mines Torpedomine B. Son équipage comprenait 4 officiers et 44 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 24. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans la 8. Unterseebootsflottille. À partir du , l'U-1193 retourna dans la 24. Unterseebootsflottille puis dans la 31. Unterseebootsflottille comme sous-marin d'entraînement.

Son unique patrouille de guerre se déroule du 23 au au départ de Helsinki. Il patrouille en mer Baltique, sans succès.

Il sert ensuite de navire de formation pour les équipages jusqu'à la fin de la guerre.

Le , il est sabordé dans la baie de Gelting (en) à la position géographique 54° 48′ N, 9° 49′ O, suivant les ordres de l'Amiral Karl Dönitz (Opération Regenbogen).

L'épave a été renflouée en 1948 et ferraillée en 1953.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Joachim Guse 20 juin 1944 Gotenhafen 21 juin 1944 Reval 2 jours
Oblt. Joachim Guse 27 juin 1944 Reval 30 juin 1944 Reval 4 jours
Oblt. Joachim Guse 5 juillet 1944 Reval 8 juillet 1944 Nuokko 4 jours
Oblt. Joachim Guse 11 juillet 1944 Nuokko 19 juillet 1944 Helsinki 9 jours
1 Oblt. Joachim Guse 23 août 1944 Helsinki 27 août 1944 Gotenhafen 5 jours
Total 24 jours t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]