Unterseeboot 69 (1940)

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Unterseeboot 69
Type U-Boot de type VII C
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Friedrich Krupp Germaniawerft AG, à Kiel
N° de coque: 603
Commandé 30 mai 1938
Quille posée 11 novembre 1939
Lancement
Mise en service 2 novembre 1940
Statut Coulé le
Équipage
Équipage 46 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m (hors-tout)
(Coque pressurisée: 50,50 mètres)
Maître-bau 6,20 m (Coque pressurisée: 4,70 mètres)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel
2 moteurs électriques
Puissance 3 200 ch (Diesel)
750 ch (électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (surface)
7,6 nœuds (plongée)
Caractéristiques militaires
Armement 1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35
1 canon de 20 mm
5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière)
14 torpilles
Rayon d'action 15 170 km (surface)
150 km (plongée)
230 m (profondeur)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
Saint-Nazaire
Lorient
Indicatif M 25 172
Localisation
Coordonnées 50° 36′ 00″ nord, 41° 07′ 01″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Océan Atlantique
(Voir situation sur carte : Océan Atlantique)
Unterseeboot 69
Unterseeboot 69

Le Unterseeboot 69 (ou U-69) est un sous-marin (U-boot) allemand de type VII C de la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale. Pendant la Première Guerre mondiale, il y avait déjà eu un U-69.

Historique[modifier | modifier le code]

Mis en service le , l'U-69 sert d’abord comme sous-marin d’entraînement et de navire-école pour les équipages au sein de la 7. Unterseebootsflottille, à Kiel[réf. nécessaire]. Le [réf. nécessaire], il passe en service opérationnel, toujours au sein de la 7. Unterseebootsflottille.

Ce petit sous-marin de type VII C, de la classe des 800 tonnes, porte comme emblème La vache qui rit (Die Lachende Kuh), en référence à l'emblème du « Taureau furieux » de la 7. Unterseebootsflottille du commandant Prien, qui a réussi l'exploit de couler le cuirassé HMS Royal Oak (08) à Scapa Flow[1].

Il appareille le du port de Kiel pour sa première patrouille sous les ordres du Kapitänleutnant Jost Metzler et rejoint la base sous-marine de Lorient le , après vingt jours en mer en Atlantique nord. Il y coule trois navires marchands pour un total de 18 691 tonneaux.

L'Unterseeboot 69 a effectué au total dix patrouilles, au cours desquelles il a coulé 17 navires marchands pour un total de 67 515 tonneaux, et endommagé un navire marchand de 4 887 tonneaux et un autre, mais irrécupérable, de 5 445 tonneaux au cours d’un total de 448 jours passés en mer.

La troisième mission du au fut un coup d'audace en Afrique de l'Ouest, où le U-69 réussit l'exploit de miner l'entrée des ports marchands britanniques de Takoradi, au Ghana et de Lagos au Nigeria, perturbant pour un temps la logistique des troupes britanniques en Afrique du nord[2], tout en s'en sortant sain et sauf.

Sa dixième patrouille, sous les ordres du Kapitänleutnant Ulrich Gräf, le fait quitter Lorient le pour l'Atlantique Nord. Après 47 jours en mer, l'U-69 est coulé le à l'est de Terre-Neuve à la position géographique de 50° 36′ N, 41° 07′ O par des charges de profondeur lancées par le destroyer britannique HMS Fame[3].

Les 46 membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations[modifier | modifier le code]

  • 7. Unterseebootsflottille du au - Flottille d'entraînement
  • 7. Unterseebootsflottille du au - Flottille de combat

Commandements[modifier | modifier le code]

  • Kapitänleutnant Jost Metzler du au
  • Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Auffermann du au
  • Kapitänleutnant Wilhelm Zahn du au
  • Kapitänleutnant Ulrich Gräf du au , perdu en mer, coulé par un contre-torpilleur.

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Kptlt. Jost Metzler Kiel Lorient 20 jours 18 691
2 Kptlt. Jost Metzler Lorient Lorient 25 jours 8 646
3 Kptlt. Jost Metzler Lorient Saint-Nazaire 65 jours 33 868
4 Kptlt. Jost Metzler Saint-Nazaire Saint-Nazaire 7 jours 12 304
5 Kptlt. Wilhelm Zahn Saint-Nazaire Saint-Nazaire 31 jours
6 Kptlt. Wilhelm Zahn Saint-Nazaire Saint-Nazaire 40 jours
7 Kptlt. Wilhelm Zahn Saint-Nazaire Saint-Nazaire 9 jours
Kptlt. Wilhelm Zahn Saint-Nazaire Saint-Nazaire 46 jours
8 Oblt. Ulrich Gräf Saint-Nazaire Saint-Nazaire 75 jours 12 045
9 Oblt. Ulrich Gräf Saint-Nazaire Lorient 83 jours 4 597
10 Kptlt. Ulrich Gräf Lorient Coulé 47 jours
Total 448 jours 81 732

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack[modifier | modifier le code]

L'U-69 a opéré avec les Wolfpacks (meutes de loup) durant sa carrière opérationnelle:

  • Seewolf ( - )
  • Brandenburg ( - )
  • Störtebecker ( - )
  • Gödecke ( - )
  • Letzte Ritter ( - )
  • Falke ( - )
  • Haudegen ( - )

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'Unterseeboot 69 a coulé 17 navires marchands pour un total de 67 515 tonneaux et endommagé 1 navire marchand de 4 887 tonneaux et 1 autre mais irrécupérable de 5 445 tonneaux au cours des 10 patrouilles (448 jours en mer) qu'il effectua.

Navires coulés par le U-69
Date Navire Pavillon Tonnage Fait[4]
MV Siamese Prince Drapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne 8 456 Coulé
SS Empire Blanda Drapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne 5 693 Coulé
SS Marslew Drapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne 4 542 Coulé
SS Coultarnm Drapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne 3 759 Coulé
Thirlby Drapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne 4 877 Endommagé
SS Robin Moor Drapeau des États-Unis USA 4,999 Coulé[5]
SS Tewkesbury Drapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne 4 601 Coulé
MV Sangara Drapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne 5 445 Endommagé - Irrécupérable
barge Robert Hughes Drapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne 2 879 Coulé (mine)
SS Empire Ability Drapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne 7 603 Coulé
SS River Lugar Drapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne 5 423 Coulé
SS Robert L. Holt Drapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne 2 918 Coulé au canon de pont et autres armes, le stock de torpilles étant épuisé
sv James E Newson Drapeau du Canada Canada 671 Coulé
MV Lise Drapeau de la Norvège Norvège 6 826 Coulé
SS Norlantic Drapeau des États-Unis USA 2 606 Coulé
SS Torondoc Drapeau du Canada Canada 1 927 Coulé
tugboat Lelita Porter Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas 15 Coulé
SS Carolus Drapeau du Canada Canada 2 375 Coulé
SS Caribou Drapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne 2 222 Coulé

Au cours de la nuit du , le traversier du Newfoundland Railway, le SS Caribou (en) a été torpillé et coulé par l'U-69 dans le détroit de Cabot avec la perte de 137 vies.

Affaire Robin Moor[modifier | modifier le code]

Le torpillage du SS Robin Moor le a donné lieu à une controverse car il s'agissait d'un navire neutre. Le commandant Metzler affirme[6] avoir agi selon les ordres reçus, ayant constaté que ce navire américain transportait de la contrebande (avions en caisses sur le pont) et avoir agi pour sauvegarder les vies de l'équipage et des passagers. Il doit rendre des comptes par radio à ses supérieurs, il a conservé les connaissements (liste du matériel transporté) du navire torpillé. Les autorités américaines, au plus haut niveau, qualifient son acte de piraterie.

À son retour à sa base de Saint-Nazaire[7], le commandant reçoit la croix de chevalier de la croix de fer.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. Metzler 1969, p. 73
  2. Metzler 1969, p. 96 à 116
  3. selon Metzler et Heinsius 1956, p. 178 il s'agirait du contre-torpilleur anglais Viscount du groupe Taïfoun.
  4. (en) « Uboat.net », sur uboat.net (consulté le ).
  5. Un navire d'une nation neutre transportant une cargaison de matériel de guerre. op. cit. Metzler, p. 166
  6. op. cit. Metzler et Heinsius 1956, p. 83-94
  7. op. cit. Metzler et Heinsius 1956, p. 165-167

Article connexe[modifier | modifier le code]

Sources[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Jost Metzler et Paul Heinsius (trad. M. Bourcart), Sous-marin Corsaire [« Lachende Kuh »], Paris, Éd. de la Pensée moderne, coll. « La Marche du monde » (no 13), (OCLC 72357219)
  • Jost Metzler (trad. Jacques Bourcart), Sous-marin corsaire, Editions J'ai lu, coll. « Leur aventure » (no A218), , 180 p. (OCLC 462141062, BNF 35150675) Document utilisé pour la rédaction de l’article

Liens externes[modifier | modifier le code]