Unterseeboot 634
Unterseeboot 634 | ||
U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-634 | |
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Type | Sous-marin Type VIIC | |
Classe | Type VIIC (d) | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Chantier naval | Blohm & Voss - Hambourg N° de coque : 610 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | sous Hans-Günther Brosin | |
Statut | Coulé le | |
Équipage | ||
Commandant | Hans-Günther Brosin Eberhard Dahlhaus |
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Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
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Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250-295 m (écrasement) |
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Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Bergen Lorient Brest |
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Indicatif | M - 23 270 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 40° 13′ 01″ nord, 19° 24′ 00″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
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L'Unterseeboot 634 ou U-634 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Hans-Günther Brosin.
Il fut coulé par la marine britannique en .
Conception
Unterseeboot type VII, l'U-634 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-634 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
Entré en période d'entraînement à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il se trouve en phase de combat dans la 9. Unterseebootsflottille.
Lors de sa période de formation, l'U-634 est endommagé le près de Hel en Pologne à la position géographique de 54° 45′ N, 18° 50′ E à la suite de la collision avec l'U-272. L'U-272 coule lors de cet accident qui tue vingt-neuf des quarante-huit membres d'équipage.
Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Bergen. Elle commence le au départ de Bergen. Il navigue dans l'Atlantique Nord (GIUK) entre l'Islande et les îles Féroé.
Le convoi HX-227 appareille de New York le . Alors que la machine Ultra avait réussi à éloigner à temps la plupart des convois de la meute Neptun, le HX-227, pourtant déjà détourné vers le nord, est repéré le . Trop au nord pour la meute et bien défendu par son escorte, il évite des dommages majeurs au cours des trois jours de bataille qui s'ensuivent. Il arrive à Liverpool le [1]. L'U-634 coule un navire marchand américain du convoi au matin du . L'attaque provoque la mort de la totalité des 75 membres d'équipage.
Le à 9 h 10, le sous-marin est attaqué dans l'Atlantique Nord au nord-ouest du cap Finisterre, par un Sunderland Mk.III DV969 australien du No. 10 Squadron RAAF . Deux bombes de 250 kg sont lancées au premier passage, tombant une trentaine de mètres derrière le sous-marin. L'U-634 repousse une deuxième attaque (six charges de profondeur) avant de plonger légèrement endommagé à la tourelle de mitraillage. Le Sunderland est touché au nez ainsi qu'à l'aile droite. Deux des douze aviateurs sont blessés par des éclats d'obus.
Le , l'U-634 quitte Brest pour la mer des Caraïbes. Le lendemain, il abat un Sunderland britannique du No. 228 Squadron RAF (en) à l'ouest de Saint-Nazaire.
L'U-634 coule lors de son retour vers sa base le , dans l'Atlantique Nord à l'est des Açores à la position 40° 13′ N, 19° 24′ O, par des charges de profondeur du sloop britannique HMS Stork et de la corvette britannique HMS Stonecrop (en).
Les quarante-sept membres d'équipage meurent dans cette attaque.
Affectations
- 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 9. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
- Oberleutnant zur See Hans-Günther Brosin du au .
- Oberleutnant zur See Eberhard Dahlhaus du au .
Patrouilles
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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Ltn. Eberhard Dahlhaus | Kiel | Bergen | 5 jours | ||||
1 | Ltn. Eberhard Dahlhaus | Bergen | Lorient | 34 jours | 7 176 | ||
2 | Oblt. Eberhard Dahlhaus | Lorient | Brest | 39 jours | |||
3 | Oblt. Eberhard Dahlhaus | Brest | Coulé | 80 jours | |||
Total | 158 jours | 7 176 t |
Note : Ltn. = Leutnant zur See - Oblt. = Oberleutnant zur See
Opérations Wolfpack
L'U-634 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.
- Westmark (6-)
- Amsel ( – )
- Amsel 2 (3-)
- Elbe (7-)
- Elbe 1 (10-)
Navires coulés
L'U-634 coula 1 navire marchand de 7 176 tonneaux au cours des 3 patrouilles (158 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Convoi | Fait | Localisation |
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Meriwether Lewis | USA | 7 176 | HX-227 | Coulé | 62° 10′ N, 28° 25′ O |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-634 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-634 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 634 », sur U-Boot-Archiv Wiki