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Unterseeboot 209

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Unterseeboot 209
illustration de Unterseeboot 209
Autres noms U-209
Type VII.C
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Friedrich Krupp Germaniawerft AG - Kiel
N° de coque: 638
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé le
Équipage
Équipage 46 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(Coque pressurisée: 50,50 mètres)
Maître-bau 6,20 m
(Coque pressurisée: 4,70 mètres)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel
2 moteurs électriques
Puissance 3 200 ch (Diesel)
750 ch (électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (surface)
7,6 nœuds (plongée)
Profondeur 230 m
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière)
14 torpilles
1 canon de 88 mm (220 coups)
1 canon de 20 mm
Rayon d'action Surface: 15 170 km (8 500 milles nautique) à 10 nœuds
Plongée: 150 km (80 milles nautique) à 4 nœuds
Carrière
Pavillon France
Port d'attache Kiel
Danzig
Bergen
Brest
Indicatif M-30 549

Le Unterseeboot 209 (ou U-209) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VII.C utilisé par la Kriegsmarine (marine de guerre allemande) pendant la Seconde Guerre mondiale

Historique

Mis en service le , l'Unterseeboot 209 reçoit sa formation de base dans la 6. Unterseebootsflottille à Danzig en Allemagne jusqu'au , où il a rejoint la formation de combat, toujours dans la 6. Unterseebootsflottille, puis dans la 11. Unterseebootsflottille à Bergen en Norvège à partir du et à partir du dans la 1. Unterseebootsflottille à Brest en France, port qu'il n'atteindra jamais.

Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Heligoland le sous les ordres du Kapitänleutnant Heinrich Brodda. Après 18 jours de mer, l'U-209 rejoint le port de Kirkenes qu'il atteint le .

L'Unterseeboot 209 a effectué sept patrouilles dans lesquelles il a coulé quatre navires marchands pour un total de 1 356 tonneaux au cours de 157 jours en mer.

Sa septième patrouille le fait quitter Kiel le toujours sous les ordres du Kapitänleutnant Heinrich Brodda. Après 32 jours en mer, l'U-209 est porté disparu le dans l'Atlantique Nord à la position géographique de 52° N, 38° O, Il a été probablement perdu dans un accident de plongée après les dommages occasionnés le dans une attaque par un avion PBY Catalina canadien (RCAF Squadron NOS 5/W). Les 46 membres d'équipage sont également portés disparus.

Affectations

Commandements

Patrouilles

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Kptlt. Heinrich Brodda Kiel Heligoland 2 jours
1 Kptlt. Heinrich Brodda Heligoland Kirkenes 18 jours
2 Kptlt. Heinrich Brodda Kirkenes Bergen 14 jours
3 Kptlt. Heinrich Brodda Bergen Narvik 18 jours
Kptlt. Heinrich Brodda Narvik Bergen 4 jours
4 Kptlt. Heinrich Brodda Bergen Kirkenes 12 jours
5 Kptlt. Heinrich Brodda Kirkenes Skjomenfjord 28 jours 1 356
Kptlt. Heinrich Brodda Skjomenfjord Bergen 4 jours
Kptlt. Heinrich Brodda Bergen Narvik 4 jours
6 Kptlt. Heinrich Brodda Narvik Narvik 35 jours
Kptlt. Heinrich Brodda Narvik Bergen 4 jours
Kptlt. Heinrich Brodda Bergen Kiel 6 jours
7 Kptlt. Heinrich Brodda Kiel Coulé 32 jours
Total 157 jours 1 356 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack

L'U-209 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle:

  1. Ziethen ( - )
  2. Eiswolf ( - )
  3. Robbenschlag ( - )
  4. Blutrausch ( - )
  5. Greif ( - )
  6. Boreas ( - )
  7. Meise ( - )
  8. Star ( - )
  9. Fink ( - )

Navires coulés

L'Unterseeboot 209 a coulé 4 navires marchands pour un total de 1 356 tonneaux au cours des 7 patrouilles (157 jours en mer) qu'il effectua.

Date Navire Pavillon Tonnage Fait[1]
Komiles Drapeau de l'URSS Union soviétique 136 Coulé
Sh-500 Drapeau de l'URSS Union soviétique 500 Coulé
Komsomolec Drapeau de l'URSS Union soviétique 220 Coulé
P-4 Drapeau de l'URSS Union soviétique 500 Coulé

Voir aussi

Référence

  1. (en) « Ships hit by U-209 - U-boat Successes - German U-boats - uboat.net », sur uboat.net (consulté le ).

Source

Articles connexes

Liens externes

Bibliographie

  • Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)