Unterseeboot 568

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Unterseeboot 568
illustration de Unterseeboot 568
U-Boot type VIIC

Type VII C
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Chantier naval Blohm + Voss
Commandé
Quille posée
Lancement
Armé
Statut Coulé le
Équipage
Équipage 60 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,1 m
Maître-bau 6,2 m
Tirant d'eau 4,74 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel
2 moteurs électriques
Puissance 3 200 ch
Vitesse 17,7 nœuds (surface)
7,6 nœuds (plongée)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière)
14 torpilles
1 canon de 88 mm (220 coups)
1 canon de 20 mm
Rayon d'action 15 170 milles marins (surface)
150 km (plongée)
230 m (profondeur)
Pavillon Allemagne
Localisation
Coordonnées 32° 42′ 00″ nord, 24° 53′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : mer Méditerranée
(Voir situation sur carte : mer Méditerranée)
Unterseeboot 568
Unterseeboot 568

L'Unterseeboot 568 est un sous-marin allemand de type VII C utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Historique[modifier | modifier le code]

L'U-568 appartient à la 3. Unterseebootsflottille, initialement à Kiel jusqu'en août 1941 puis à La Rochelle. En , il est transféré à la 29. Unterseebootsflottille à La Spezia.

Première patrouille

Le , le sous-marin quitte Trondheim. Le 12, il croise au sud de l'Islande le convoi ON-4. L'une des torpilles frappe la corvette britannique HMS Picotee qui coule à l'instant. L'escorte contre-attaque mais n'atteint pas le sous-marin. Au bout de 39 jours, il revient à Saint-Nazaire.

Deuxième patrouille

Le , l'U 568 quitte Saint-Nazaire. Le 16, il croise au sud de l'Islande le convoi SC-48 et coule le navire de charge Empire Heron. Le lendemain, il tire quatre torpilles contre le destroyer américain USS Kearny qui protège le convoi. L'une d'elles le touche, tuant dans son explosion onze membres d'équipage. Le Kearny se rend en Islande pour être réparé. Après trente jours de mer, le sous-marin revient à Saint-Nazaire.

L'USS Kearny dans le port de Reykjavik, en Islande, le , deux jours après avoir été torpillé par l'U-568. L'USS Monssen est à sa droite. À noter le trou de la coque après l'impact de la torpille côté tribord du Kearny.
Troisième patrouille

Le , l'U 568 quitte Saint-Nazaire. Il part pour la mer Méditerranée. Après avoir franchi le détroit de Gibraltar, le commandant Joachim Preuss recherche les navires ennemis. Le , il torpille la corvette britannique HMS Salvia qui avait recueilli la veille les survivants du Shuntien coulé par l'U 559. L'équipage de la corvette et les survivants meurent.

Le , l'U 568 est attaqué fortement par un Short S.25 Sunderland, mais il s'échappe en plongeant, avec des dégâts mineurs. Après quarante-cinq jours, sa plus longue patrouille, il rentre à La Spezia.

Quatrième patrouille

Le sous-marin part de La Spezia le . Pendant 29 jours au large des côtes nord-africaines, il ne rencontre aucun ennemi. Il revient le en Italie.

Cinquième patrouille

Le , il quitte La Spezia. Il ne rencontre pas d'ennemi jusqu'au . Ce jour-là, au nord-est de Tobrouk, il est traqué pendant quinze heures par les destroyers britanniques HMS Eridge, HMS Hero et HMS Hurworth qui protègent le convoi AT-47. À 3h30 heures du matin, le commandant Preuss décide d'abandonner le navire qu'il saborde. L'équipage est sauf.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]