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Photographie panoramique du château de Caen


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Section de l'encyclopédie Wikipédia consacrée à la ville de Caen et son aire urbaine – 566 articles


« Caen, ô Caen, si de ma mémoire/Jamais je songe à te bannir,/ Si de ton charmant souvenir/ Je ne fais pas la gloire,/ Que je sente engourdir mes doigts,/ Qu'aussi tôt ma langue séchée,/ Au palais enroué se trouvant attachée, /Perde l'usage de la voix. » - J. Moisant de Brieux
Hôtel de Ville


Caen, surnommée la ville aux cent clochers, est la capitale administrative de la région Normandie. Cette commune de 107 229 habitants est au centre d'une agglomération de 240 000 habitants et d'une aire urbaine de plus de 400 000 habitants, alors que le schéma de cohérence territoriale est élaboré à l'échelle du Pays de Caen (322 767 habitants). Située au cœur de la Plaine de Caen, la cité est reliée à la Manche par l'Orne, qui traverse la ville d'est en ouest, et par le Canal de Caen à la mer.

Caen
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Situé rue de l’Église-Saint-Étienne-le-Vieux, dans l’emplacement de l’ancienne pédagogie de maître Henri Le Prévost, qui fut, le manoir de l’abbaye du Mont-Saint-Michel — d’où lui est venu son nom moderne –, ce collège fut érigé en collège de l’université de Caen en 1594, par placement de fonds d’économies, provenant de concession royale. Il fut en conséquence qualifié de Royal, et dit Regio-Montanus. En 1609, le collège du Mont fut concédé aux Jésuites, par expulsion des professeurs de l’Université, et rendu à la même université, par suite de l’expulsion générale des Jésuites, en 1762.

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Réseau des tramways électriques de Caen

Le transport public à Caen commença en 1860 avec un service de deux lignes d'omnibus hypomobile, et, en 1895 la Compagnie des Omnibus et Transports à chevaux fut créée afin de fournir un service organisé de transport aux habitants de la ville.

Une nouvelle Compagnie des tramways électriques de Caen exploite, à compter de 1901, un réseau de 3 lignes s'étendant sur 11 km. Son exploitation débuta en 1901 et s'acheva le 23 janvier 1937, laissant les bus, dont la première ligne avait été créée en 1932, prendre la relève.

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