Portail:Nord-Pas-de-Calais
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La région Nord-Pas-de-Calais constitue l'une des 22 régions administratives de France métropolitaine, comptant 4 026 000 habitants pour un territoire de 12 414 km2. |
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 Sommaire |
 Lumière sur ... La ligne Berck-Plage - Paris-Plage (appelé communément Le Touquet aujourd’hui) est une voie ferrée d’intérêt local à écartement métrique qui relia au début du XXe siècle les deux stations balnéaires de la Côte d’Opale sur le littoral de la Manche dans le département du Pas-de-Calais. Ouvert par étapes entre 1909 et 1912, l’itinéraire ferma précocement en 1929. De courte longueur (17 kilomètres), propriété d’une compagnie indépendante des réseaux voisins qui desservaient Berck-Plage et Le Touquet - Paris-Plage, victime de l’irrégularité de son trafic de nature saisonnière et de l’inexpérience de son concessionnaire en matière d’exploitation ferroviaire, la ligne connut rapidement des difficultés. Cette voie ferrée fut toutefois représentative des modes de communication destinés, entre la fin du XIXe siècle et la Seconde Guerre mondiale, à desservir les lieux de villégiature établis sur les côtes septentrionales de la France. Aujourd’hui la liaison Le Touquet - Berck-Plage est assurée par la ligne 42 Boulogne - Berck des transports Colvert. Autres articles sélectionnés au sein du portail Nord-Pas-de-Calais |
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Géographie de la région Nord-Pas-de-Calais
| Départements | Villes et communes |
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La région Nord-Pas-de-Calais est composée de deux départements :
 Nord — 59 :  Pas-de-Calais — 62 :  |
    .JPG)
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| Faune et flore | Principaux cours et étendues d'eau |
 
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| Régions naturelles | |
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Administration, Politique et Justice
| Administration | Justice |
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| Politique | |
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Histoire de la région Nord-Pas-de-Calais
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Économie
  L'économie du Nord-Pas-de-Calais est caractérisée le développement ancien de secteurs d'activités, tel l'agriculture et ses dérivés (activité brasicole dès le VIIIe siècle), le textile, et le commerce en raison de sa situation géographique. La révolution industrielle donna un essor considérable à ces activités traditionnelles, et la présence de charbon permit le développement d'une industrie lourde. Des trois grands secteurs qui étaient les piliers de son économie, charbon, acier, textile, seuls les deux derniers existent encore. La dernière mine de la région a fermé en décembre 1990 et la sidérurgie a été déplacée de la Sambre et du Valenciennois sur la côte à Dunkerque pour utiliser le minerai apporté des antipodes. La pétrochimie y est aussi installée. Le textile s'est spécialisé et automatisé, pour faire face à l'importation des grandes séries. Le secteur secondaire n'occupe plus que 33,8 % de la population active (28,9 % pour la France). Malgré un ancien retard, la région a connu une rapide tertiarisation (62,8% des emplois). Cette croissance a permis de combler les retards en matière de formation scolaire et universitaire, atteignant maintenant 1 million d'élèves, étudiants et apprentis. Le développement régional peut s'appuyer sur des compétences fortes comme la vente par correspondance (la Redoute, 3 Suisses, Damart), la grande distribution (Groupe Mulliez avec Auchan), les transports et la logistique. Avec sept universités regroupées dans le pôle de recherche et d'enseignement supérieur Université Lille Nord de France, le potentiel formation-recherche est devenu considérable. Le développement et la diversification du secteur tertiaire s'appuient sur le réseau des villes moyennes et surtout sur la conurbation Lille-Roubaix-Tourcoing, qui concentre près de la moitié des services supérieurs de la région. |
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Tourisme et loisirs en Nord-Pas-de-Calais
| Stations balnèaires | Pôles attractifs |
 
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| Patrimoine | Parcs naturels et randonnées |
  Sur les 33 sites inscrits en France au Patrimoine mondial par l'UNESCO, un est situé dans la région Nord-Pas-de-Calais :
Sur les 43 chefs-d'œuvre mondials au Patrimoine oral et immatériel de l'humanité par l'UNESCO, un est situé dans la région Nord-Pas-de-Calais :
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Infrastructures - Transports
   La région Nord-Pas-de-Calais est l'une des régions qui utilise le plus le TER en France, mais d'autres moyens de transports existent :
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Enseignement, Gastronomie, Culture et Arts
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Sport en Nord-Pas-de-Calais
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Médias en Nord-Pas-de-Calais
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| Image de la semaine | Articles primés |
.JPG) La Vieille Bourse de Lille (détail) |
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| Portails connexes | |
| Le saviez-vous ? | Contributions |
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