Gare de Lille-Europe

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Lille-Europe
La gare de Lille-Europe de l'extérieur, façade sud
La gare de Lille-Europe de l'extérieur, façade sud
Localisation
Pays Drapeau de France France
Ville Lille
Quartier Euralille
Adresse 1, Place François Mitterrand
59777 Euralille
Coordonnées géographiques 50° 38′ 22″ N 3° 04′ 31″ E / 50.639417, 3.07536150° 38′ 22″ Nord
       3° 04′ 31″ Est
/ 50.639417, 3.075361
  
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant SNCF
Services Eurostar
TGV
TER Nord-Pas-de-Calais
Caractéristiques
Ligne(s) Fretin à Fréthun (LGV)
Voies 6
Transit annuel 7,0 millions (2005)
Historique
Mise en service 1994
Correspondances
Métro (2)
Tramway (R) (T)
Bus C1, C2, 12, 18, 35, 36, Flibco ( Lille / Brussels airport )

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Lille-Europe

Géolocalisation sur la carte : Nord

(Voir situation sur carte : Nord)
Lille-Europe

Géolocalisation sur la carte : Lille

(Voir situation sur carte : Lille)
Lille-Europe

La gare de Lille-Europe est la deuxième gare ferroviaire française de Lille ouverte au service des voyageurs. Un siècle et demi après la gare de Lille-Flandres, elle fut bâtie à l'occasion de la mise en service de la LGV Nord, et est entrée en service en avril 1994.

On retrouve également la gare sous plusieurs noms, utilisés par Eurostar notamment : Lille Eurostar et Lille Europe International. Son code IATA est XDB.

Lille Metro Logo.svg
Proche de la station de métro : Gare Lille-Europe.

Sommaire

Situation géographique [modifier]

Histoire [modifier]

Auparavant, le terrain appartenait à l'armée et avait servi d'héliport[réf. nécessaire]. La gare, d'une architecture très contemporaine (bétons légers, baies vitrées, bois) est intégrée dans Euralille, nouvel ensemble tertiaire.

Cette gare urbaine a été imposée par l'association « TGV Gare de Lille » emmenée par le maire Pierre Mauroy contre les vœux de la SNCF qui souhaitait créer une gare nouvelle en rase campagne[1]. Elle a été conçue par l'architecte Jean-Marie Duthilleul.

Elle est parfois surnommée la gare « aux courants d'air » car ses ouvertures apportent une circulation d'air importante[2].

Depuis le 23 juillet 2012, la SNCF a lancé iDBUS. Des cars relient la gare de Paris-Bercy à Londres, Bruxelles ou Amsterdam via la gare de Lille-Europe qui sert de plaque tournante.

Service voyageurs [modifier]

Accueil [modifier]

Desserte ferroviaire [modifier]

Durée des trajets en train depuis Lille, vers Paris, Bruxelles et Londres.

Elle accueille les Eurostar transitant par Lille, à destination ou en provenance de Bruxelles, Londres et Paris, les TGV assurant les relations de Boulogne, Calais ou Dunkerque à Paris-Nord via Lille, les TERGV, TGV régionaux desservant Arras, Dunkerque, Calais et Boulogne, et les TGV contournant Paris, pour le Sud-Est, Ouest et l'Est à destination ou en provenance de Saint-Malo (à partir de l'été 2009), Brest, Quimper, Rennes, Nantes, Le Croisic, Tours (St Pierre des Corps), Poitiers, Angoulême, Bordeaux, Hendaye, Irun, Toulouse, Perpignan, Montpellier, Marseille, Nice, Lyon, Grenoble, Besançon, Brive la Gaillarde, Strasbourg et encore des dizaines de villes de France. Contrairement à la gare de Lille-Flandres, c'est une gare de passage, sans voie en terminus. Elle accueille autour de 8 500 voyageurs par jour.


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Dunkerque Dunkerque TGV Paris-Nord Paris-Nord
Calais-Ville
ou Boulogne-Ville
ou Rang-du-Fliers - Verton
Calais-Fréthun TGV Paris-Nord Paris-Nord
Terminus
ou Bruxelles-Midi
Terminus
ou Bruxelles-Midi
TGV Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV
ou TGV Haute-Picardie
Bordeaux-Saint-Jean
Terminus Terminus TGV TGV Haute-Picardie Toulouse-Matabiau
( via Lyon-Part-Dieu)
Terminus
ou Bruxelles-Midi
Terminus
ou Bruxelles-Midi
TGV Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV
ou Douai ou TGV Haute-Picardie
Montpellier-Saint-Roch
ou Perpignan
Terminus
ou Bruxelles-Midi
Terminus
ou Bruxelles-Midi
TGV Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV
ou Douai ou TGV Haute-Picardie
Marseille-Saint-Charles
ou Toulon ou Nice-Ville
Terminus Terminus TGV Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV
ou Douai ou TGV Haute-Picardie
Lyon-Perrache
ou Grenoble
Terminus Terminus TGV TGV Haute-Picardie Strasbourg
Terminus Terminus TGV Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV Mulhouse
Terminus Terminus TGV Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV
ou TGV Haute-Picardie
Nantes ou Rennes ou Lorient
Terminus Terminus TGV Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV Brive-la-Gaillarde
Terminus Terminus TGV Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV Quimper ou Le Croisic
Londres-Saint-Pancras Calais-Frethun
Ebbsfleet-Intern.
ou Ashford-Intern.
Eurostar Bruxelles-Midi
Paris-Nord
ou Marne-la-Vallée - Chessy
Bruxelles-Midi
Paris-Nord
ou Marne-la-Vallée - Chessy (*)
Calais-Ville
ou Boulogne-Ville
ou Rang-du-Fliers - Verton
Calais-Fréthun TERGV Terminus Terminus
Dunkerque Dunkerque TERGV Terminus Terminus
Terminus Terminus TERGV Arras Arras
Paris-Bercy Paris-Bercy Non précisé
(Par autocar)
London Victoria Coach Station, London Victoria Coach Station
Paris-Bercy Paris-Bercy Non précisé
(Par autocar)
Bruxelles-Midi Bruxelles-Midi
Paris-Bercy Paris-Bercy Non précisé
(Par autocar)
Amsterdam Amsterdam

(*) La desserte Eurostar est uniquement internationale, c'est-à-dire que les voyageurs ne peuvent pas faire par Eurostar de trajet Paris - Lille, Lille - Calais, ou Londres - autres gares britanniques, même lorsque les arrêts intermédiaires des trains le permettent (sauf exceptions dans l'année).

Correspondance [modifier]

En sous-sol, se trouve la station Gare Lille Europe du métro qui se trouve sur la ligne 2 (il est possible d'aller en un arrêt de métro de la gare Lille-Flandres à la gare Lille Europe). Il est possible, pour les personnes transitant de la gare à celle de Lille-Flandres, de prendre le métro gratuitement pour s'y rendre.

Départ d'un Eurostar vers Londres

Notes et références [modifier]

  1. ‪Reestructuraciones urbanas‬ p70, ‪ Carles Carreras‬ 1993 ISBN ‪9782858162017‬
  2. Gare de Lille-Europe, Mon billet de train.com. Consulté le 22 janvier 2011.

Voir aussi [modifier]

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Articles connexes [modifier]

Liens externes [modifier]