Autoroute française A1
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| L'autoroute au niveau de Péronne | |||
| Autres dénominations | Autoroute du Nord | ||
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| Longueur | 211 km | ||
| Ouverture | 1967 | ||
| Direction | sud / nord | ||
| Extrémité sud | Porte de la Chapelle à Paris | ||
| Intersections | A86 à La Courneuve A3 à Aulnay-sous-Bois A104 à Gonesse A29 à Ablaincourt-Pressoir A2 à Combles A26 à Rœux A21 à Dourges A27 à Ronchin |
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| Extrémité nord | Lille | ||
| Villes principales | Saint-Denis Aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle Chantilly Parc Astérix Hénin-Beaumont Carvin Aéroport de Lesquin |
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| Réseau | Autoroute française, également E15 E17 E19 E42 | ||
L'autoroute française A1 (appelée également Autoroute du Nord) est une autoroute française reliant Paris à Lille.
C'est l’autoroute française la plus fréquentée[1].
L'autoroute dessert la banlieue nord de Paris, avec le Stade de France, le Bourget, l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle le parc Astérix. Ensuite elle traverse la Picardie sans rencontrer directement les grandes villes de cette région, en parallèle avec la LGV Nord.
À mi-chemin entre Amiens et Saint-Quentin, à environ 120 km de Paris au niveau de l'aire d'Assevillers, la plus grande d'Europe, elle croise l'A29. Quelques dizaines de kilomètres plus loin l'autoroute se scinde et donne naissance à l'A2 (appelée Paris-Bruxelles). Elle poursuit sa route jusqu'à Lille croisée par l'A26 vers Calais puis l'A21 vers Douai et Lens et ensuite elle mène vers Villeneuve-d'Ascq grâce à A27 enfin elle croise, arrivée à Lille l’A25 vers Dunkerque.
Depuis le 22 avril 2009, une voie expérimentale dédiée aux taxis et aux bus a été mise en place entre l'aéroport de Roissy et Paris.
Sommaire |
[modifier] Sorties
01 : Échangeur Porte de la Chapelle
02 : Saint-Denis
03 : Amiens par A16, Sarcelles
04 : Stains
Échangeur entre A86 et A1(Vers Nanterre)
05 : Le Blanc-Mesnil
Échangeur entre A3 et A1
Échangeur entre A104 et A1
06 : Aéroport CDG, Senlis par RN 17
07 : Chantilly
: Parc Astérix
08 : Senlis, Creil et Meaux
09 : Pont-Sainte-Maxence
10 : Compiègne, Beauvais
11 : Montdidier
12 : Amiens , Chauny et Tergnier
Échangeur entre A29 et A1
13 : Saint-Quentin
13.1 : Albert et Péronne
Échangeur entre A2 et A1
14 : Bapaume
15 : Arras
Échangeur entre A26 et A1
16 : Douai, Arras par RN 50
16.1 : Hénin-Beaumont
17 : Noyelles-Godault
Échangeur entre A21 et A1
17.1 : Plate-forme multimodale de Dourges
18 : Carvin
19 : Seclin
20 : Faches-Thumesnil, Aéroport Lesquin
Échangeur entre A27 et A1
21 : Lille
[modifier] Lieux sensibles
Les entrées et sorties de Lille en heures de pointe s'avèrent souvent délicates : - au mieux depuis/jusqu'à la sortie Carvin/Libercourt - au pire depuis/jusqu'à l'échangeur A1/A21 L'autoroute n'y est "qu'à" 2x3 voies, sauf l'entrée de Lille même qui est à 2x5 voies entre la bifurcation A1/A27 et A1/A25/périphérique.
Les entrées et sorties de Paris le sont de même depuis/jusqu'au Périphérique depuis/jusqu'au Bourget (sortie du même nom), voire même Villepinte (noeud A1/A3/A104) en weekend.
[modifier] Routes européennes
L’autoroute A1 est aussi la route européenne 19 de
01Échangeur Porte de la Chapelle jusqu’à l’échangeur A2
Elle est aussi la route européenne 15 de l’échangeur A1 / A3 / A104 jusqu’à l’échangeur A1 / A26
Elle est aussi la route européenne 17 de l’échangeur A1 / A26 jusqu’à
21 Lille
Elle est aussi la route européenne 42 de l’échangeur A1 / A27 jusqu’à l’échangeur A1 / A25
[modifier] Historique
- Lille (porte de la Madeleine) - Carvin : 1954
- Carvin - Gavrelle : 1958
- Gavrelle - Bapaume : 1967
- Bapaume - Roye : 1966
- Roye - Senlis : 1965
- Senlis - Le Bourget : 1964
- Le Bourget - Saint-Denis : 1966
- Saint-Denis - Paris (porte de la Chapelle) : 1965.
[modifier] Lieux visitables situés à proximité
- Paris
- Saint Denis, basilique, Stade de France
- Le Bourget (Musée de l'air et de l'espace, parc des expositions)
- Roissy-en-France, aéroport international Roissy-Charles-de-Gaulle
- Parc Astérix
- Senlis, et la forêt d'Halatte
- Chantilly, musée Condé, musée vivant du cheval, hippodrome
- Péronne, historial de la Grande Guerre
- Arras
- Lille
[modifier] Départements, régions traversées
- Île-de-France
- Seine-Saint-Denis (93)
- Val-d'Oise (95)
- Picardie
- Nord-Pas-de-Calais
- Pas-de-Calais (62)
- Nord (59)
[modifier] À noter
- Plus de la moitié de l'autoroute dans le Nord-Pas-de-Calais est gratuite, au nord d'un péage situé à Fresnes-les-Montauban, soit la portion la plus fréquentée dans la région.
- 107.7 FM couvre l'autoroute.
- Elle fait partie des routes européennes E15, E19, E17 et E42.
- Sa longueur est de 211 km.
[modifier] Notes et références
- ↑ Jamila Aridj, « Ces pilleurs d'autoroute qui cisaillent les câbles électriques », 2008, Le Point. Consulté le 28 mai 2009

