Autoroute A1 (France)

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Pour les articles homonymes, voir A1, Autoroute A1 et Autoroute du Nord (homonymie).

Ne doit pas être confondu avec Autoroute française A1 (972).

Autoroute française A1
A1
L'autoroute au niveau de Chennevières-lès-Louvres

Autres dénominations	Autoroute du Nord
Historique
Ouverture	De 1954 à 1967
Caractéristiques
Longueur	211 km
Direction	sud / nord

Extrémité sud	Porte de la Chapelle à Paris
Intersections	A86 à La Courneuve A3 à Aulnay-sous-Bois A104 à Gonesse A29 à Ablaincourt-Pressoir A2 à Combles A26 à Rœux A21 à Dourges A22 à Ronchin
Extrémité nord	Lille
Villes principales	Saint-Denis Aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle Parc Astérix Chantilly Senlis Arras Douai Hénin-Beaumont Carvin Aéroport de Lesquin
Réseau	Autoroute française, également E15 E17 E19 E42
Territoire traversé
Régions	Île-de-France Picardie Nord-Pas-de-Calais
Départements	Seine-Saint-Denis Val-d'Oise Oise Somme Pas-de-Calais Nord
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En France, l’autoroute A1 (appelée également Autoroute du Nord) relie Paris à Lille. Elle est concédée à la SANEF sur la partie payante. Entre l'échangeur de l'A 21 et la route nationale 356, elle fait partie du ressort de la Direction interdépartementale des Routes Nord^[1].

C'est l’autoroute française la plus fréquentée^[2].

L'autoroute dessert la banlieue nord de Paris, avec le Stade de France, Le Bourget, l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle le parc Astérix. Ensuite, elle traverse la Picardie sans rencontrer directement les grandes villes de cette région, en parallèle avec la LGV Nord.

À mi-chemin entre Amiens et Saint-Quentin, à environ 120 km de Paris au niveau de l'aire d'Assevillers, elle croise l'A29. Quelques dizaines de kilomètres plus loin l'autoroute se scinde et donne naissance à l'A2 (appelée Paris-Bruxelles). Elle poursuit sa route jusqu'à Lille croisée par l'A26 vers Calais puis l'A21 vers Douai et Lens et ensuite elle mène vers Villeneuve-d'Ascq grâce à l'A22. Enfin, elle croise, arrivée à Lille, l’A25 vers Dunkerque.

Depuis le 22 avril 2009, une voie expérimentale dédiée aux taxis et aux bus a été mise en place entre l'aéroport de Roissy et Paris.

Sommaire

1 Sorties
2 Lieux sensibles
3 Routes européennes
4 Historique
5 Lieux visitables situés à proximité
6 Départements, régions traversées
7 Péages
8 Éclairage
9 À noter
10 Notes et références
11 Annexes
- 11.1 Articles connexes
- 11.2 Liens externes

[modifier] Sorties

Échangeur entre Boulevard périphérique de Paris et A1 + 1 : Paris-centre, Paris-Porte de la Chapelle
02 : Saint-Denis-centre, Saint-Ouen, Saint-Denis-Pleyel, Stade de France, vers A86 (Versailles), vers A15 (Cergy-Pontoise) par RN 410
03 : Amiens par A16, Sarcelles, Pierrefitte-sur-Seine, Villetaneuse, Saint-Denis-université, Saint-Denis-Porte de Paris par RN 401
04 : Stains, Garges-les-Gonesse par RN 301
- Aire de service : La Courneuve
Échangeur entre A86 et A1 (Vers Nanterre)
05 : Le Blanc-Mesnil, Paris-porte de la Villette, La Courneuve, Drancy, Le Bourget
Échangeur entre A3 et A1 (Bobigny, Drancy, Aulnay-sous-Bois, A86 vers A4, Paris-Porte de Bagnolet)
Échangeur entre A104, RD170 et A1 (Marne-la-Vallée, Torcy, Mitry-Mory, Villepinte, Meaux)
06 : Aéroport CDG, Senlis par RD 317, Louvres, Goussainville, Roissy-en-France, Z.I. Paris-Nord 2 par RD 902a
- Aire de repos : Chennevières, Villeron
- Aire de service : Vémars-Est, Vémars-Ouest
07 : Chantilly, Survilliers, Ermenonville et Fosses
- Aire de repos : Survilliers
: Parc Astérix
08 : Senlis, Creil, Crépy-en-Valois, Meaux par RD 1324
Barrière de péage de Chamant
- Aire de repos : Roberval-Est, Roberval-Ouest
09 : Pont-Sainte-Maxence, Compiègne-sud par RD 200
- Aire de repos : Chevrières, Longueil-Sainte-Marie
10 : Compiègne-ouest, Beauvais, Noyon, Clermont, Estrées-Saint-Denis, Arsy par RN 31
- Aire de repos : Remy, Bois d'Arsy
11 : Compiègne-nord, Saint-Just-en-Chaussée, Montdidier par RD 935
- Aire de service : Ressons-Est, Ressons-Ouest
- Aire de repos : Tilloloy-Est, Tilloloy-Ouest
12 : Amiens, Roye, Chauny et Tergnier par RD 934
- Aire de repos : Goyencourt-Est, Goyencourt-Ouest
- Aire de repos : Fonches, Hattencourt^[3]
Échangeur entre A29 et A1 (Vers Rouen, Saint-Quentin, Amiens, A26 Reims)
13 : Saint-Quentin, Péronne, Gares TGV Haute-Picardie par RD 1029
- Aire de service : Assevillers-Est, Assevillers-Ouest
- Aire de repos : Feuillères, Maurepas
13.1 : Albert et Péronne par RD 938
Échangeur entre A2 et A1 (Liège, Bruxelles, Valenciennes, Cambrai)
- Aire de repos : Beaulencourt
14 : Bapaume, Albert par RD 930
- Aire de service : Saint-Léger
- Aire de repos : Croisilles
- Aire de service : Wancourt-Est, Wancourt-Ouest
15 : Arras par RD 939
Échangeur entre A26 et A1 (Calais, Lyon, Metz, Reims, Béthune)

Échangeur A1-A25/RN 356 à 1300 mètres.

Barrière de péage de Fresnes-lès-Montauban
16 : Douai-centre, Arras-centre, Vitry-en-Artois par RD 950
16.1 : Hénin-Beaumont, Drocourt, Rouvroy par RD 40
17 : Noyelles-Godault par RN 43
Échangeur entre A21 et A1 (Lens)
17.1 : Plate-forme multimodale Delta 3 à Dourges
18 : Carvin, Libercourt, Oignies par RD 917
- Aire de service : Phalempin
19 : Seclin par RD 549
20 : Faches-Thumesnil, Aéroport de Lille-Lesquin
Échangeur entre A22 et A1 (Gand, Roubaix, Villeneuve d'Ascq, A27 Bruxelles)
Échangeur entre A25, A1 et RN 356 (Dunkerque, Lille-sud, La Madeleine)

[modifier] Lieux sensibles

Les entrées et sorties de Lille en heures de pointe s'avèrent souvent délicates :

au mieux depuis/jusqu'à la sortie Carvin/Libercourt ;
au pire depuis/jusqu'à l'échangeur A1/A21.

L'autoroute n'y est « qu'à » 2x3 voies, sauf l'entrée de Lille qui est à 2x5 voies entre la bifurcation A1/A27 et A1/A25/périphérique.

Les entrées et sorties de Paris sont de même « chargées » depuis/jusqu'au boulevard périphérique depuis/jusqu'au Bourget (sortie du même nom), voire Villepinte (nœud A1/A3/A104) en week-end. Le chantier de modernisation du Tunnel du Landy (2010-2012) aggrave ces difficultés en réduisant temporairement le tunnel de 4 à 3 voies.

[modifier] Routes européennes

L’autoroute A1 est aussi la route européenne 19 de 01 Échangeur Porte de la Chapelle jusqu’à l’échangeur A2

Elle est aussi la route européenne 15 de l’échangeur A1 / A3 / A104 jusqu’à l’échangeur A1 / A26

Elle est aussi la route européenne 17 de l’échangeur A1 / A26 jusqu’à 21 Lille

Elle est aussi la route européenne 42 de l’échangeur A1 / A27 jusqu’à l’échangeur A1 / A25

[modifier] Historique

Autoroute A1 à hauteur de Roissy-en-France

Lille (porte de la Madeleine) - Carvin : 1954
Carvin - Gavrelle : 1958
Gavrelle - Bapaume : 1967
Bapaume - Roye : 1966
Roye - Senlis : 1965
Senlis - Le Bourget : 1964
Le Bourget - Saint-Denis : 1966
Saint-Denis - Paris (porte de la Chapelle) : 1965.

[modifier] Lieux visitables situés à proximité

[modifier] Départements, régions traversées

Île-de-France
- Seine-Saint-Denis (93)
- Val-d'Oise (95)
Picardie
- Oise (60)
- Somme (80)
Nord-Pas-de-Calais
- Pas-de-Calais (62)
- Nord (59)

[modifier] Péages

Tarifs des péages de l'A1 et des autoroutes payantes connexes (véhicules de classe 1)

Coût en euros des péages des autoroutes A1, A2, A29 Est et A26 Nord pour les véhicules de classe 1
		A26 Nord															A29				A2		A1
	Sorties		03	04	05	06	06.1	07	08	09	10	11	12	13	14			52	53	54		14		15	14	13.1	13	12	11	10	09	08
A26	Setques-Calais		2,3	2,7	4,5	5,7	7,0	7,4	9,2	9,6	12,0	12,7	13,1	15,3	16,2	20,8	14,3	12,2	10,5	12,3	11,2	10,1	8,5	7,9	9,6	10,4	10,5	12,9	14,8	15,2	15,3	17,2	20,4
	03 Saint-Omer	2,3		0,7	2,1	3,0	3,9	4,8	6,7	7,4	9,2	9,7	10,7	12,1	14,3	17,6	12,2	9,6	8,5	9,4	8,9	7,6	6,5	5,7	7,2	8,0	8,4	10,1	11,9	13,2	14,0	15,2	17,8
	04 Aire-sur-la-Lys	2,7	0,7		1,5	2,3	3,3	4,0	6,3	6,9	8,7	9,1	9,7	11,5	13,1	16,5	11,6	9,2	7,7	8,9	7,4	6,9	6,1	4,9	6,7	7,6	7,7	9,5	11,2	12,7	13,2	14,2	16,4
	05 Lillers	4,5	2,1	1,5		1,0	1,7	2,5	4,5	5,0	7,2	7,5	8,5	9,9	11,6	15,2	10,0	8,2	6,5	7,4	6,3	5,1	4,1	3,4	4,7	5,9	6,3	8,2	9,6	11,0	11,7	12,9	15,4
	06 Béthune	5,7	3,0	2,3	1,0		1,0	1,7	3,3	4,6	6,3	7,0	7,7	9,4	11,2	14,1	9,2	7,4	6,0	6,5	5,4	4,6	3,2	2,6	3,9	4,8	5,9	7,6	8,7	9,8	10,7	12,1	14,7
	06.1 Liévin	7,0	3,9	3,3	1,7	1,0		0,9	2,6	3,8	5,7	6,2	7,2	8,7	10,3	13,0	8,2	6,9	4,8	5,8	4,3	3,7	2,3	1,8	3,2	4,2	4,8	6,7	7,7	9,1	9,5	10,9	13,5
	07 Arras-Nord	7,4	4,8	4,0	2,5	1,7	0,9		1,9	2,8	4,8	5,6	6,4	8,0	9,7	12,6	7,1	5,4	4,0	4,8	3,9	2,9	1,5	0,9	2,3	3,4	4,0	5,2	7,2	7,9	8,8	10,1	13,1
	08 Marquion	9,2	6,7	6,3	4,5	3,3	2,6	1,9		1,1	2,6	3,2	4,4	5,6	7,7	10,4	7,6	6,2	4,4	4,2	1,8	0,9	2,5	1,8	2,7	3,2	4,0	5,3	6,2	7,1	7,5	8,8	11,3
	09 Masnières	9,6	7,4	6,9	5,0	4,6	3,8	2,8	1,1		1,7	2,1	3,4	4,6	6,4	9,3	6,3	4,8	3,4	3,1	2,0	1,0	3,8	2,9	3,5	2,5	3,1	4,4	5,8	7,1	7,5	8,6	10,7
	10 Saint-Quentin-Nord	12,0	9,2	8,7	7,2	6,3	5,7	4,8	2,6	1,7		0,7	1,7	3,0	4,9	7,7	5,2	4,1	2,6	1,6	4,0	2,8	5,7	4,6	5,4	4,0	3,1	4,2	5,9	6,9	7,6	8,9	11,0
	11 Saint-Quentin-Sud	12,7	9,7	9,1	7,5	7,0	6,2	5,6	3,2	2,1	0,7		1,3	2,4	4,7	6,7	4,7	4,0	2,5	1,4	4,4	3,6	6,4	5,1	6,3	3,8	3,0	3,9	5,4	6,5	7,3	8,3	10,5
	12 La Fère	13,1	10,7	9,7	8,5	7,7	7,2	6,4	4,4	3,4	1,7	1,3		1,1	3,0	5,2	6,2	4,8	3,8	2,4	5,8	4,7	7,4	6,1	7,0	4,8	4,1	4,9	6,3	7,4	7,7	9,0	11,1
	13 Laon	15,3	12,1	11,5	9,9	9,4	8,7	8,0	5,6	4,6	3,0	2,4	1,1		2,0	4,0	7,8	6,4	4,8	4,0	7,1	6,2	9,1	7,7	8,5	5,9	5,2	6,3	7,5	8,5	8,6	10,2	12,8
	14 Vallée de l'Aisne	16,2	14,3	13,1	11,6	11,2	10,3	9,7	7,7	6,4	4,9	4,7	3,0	2,0		1,9	9,3	8,0	6,3	5,3	9,0	8,0	10,4	9,4	9,7	7,8	7,1	8,2	9,3	10,6	11,0	11,9	13,9
	Courcy-Reims	20,8	17,6	16,5	15,2	14,1	13,0	12,6	10,4	9,3	7,7	6,7	5,2	4,0	1,9		12,2	11,3	9,2	8,0	12,0	10,5	14,4	12,2	12,5	10,5	9,2	10,8	12,3	12,6	13,0	13,3	15,6
A29	Amiens-Est	14,3	12,2	11,6	10,0	9,2	8,2	7,1	7,6	6,3	5,2	4,7	6,2	7,8	9,3	12,2		1,1	2,7	3,8	7,8	6,2	8,2	6,4	4,7	3,5	2,9	3,9	5,6	6,7	7,3	8,4	10,1
	52 Villers-Bretonneux	12,2	9,6	9,2	8,2	7,4	6,9	5,4	6,2	4,8	4,1	4,0	4,8	6,4	8,0	11,3	1,1		1,4	2,3	6,1	4,6	6,8	4,8	3,5	2,4	1,8	2,6	4,1	5,0	5,6	7,1	9,1
	53 TGV Picardie	10,5	8,5	7,7	6,5	6,0	4,8	4,0	4,4	3,4	2,6	2,5	3,8	4,8	6,3	9,2	2,7	1,4		0,9	4,0	3,0	4,5	3,2	2,0	0,9	0,3	1,2	2,6	3,6	4,0	4,9	7,0
	54 Athies	12,3	9,4	8,9	7,4	6,5	5,8	4,8	4,2	3,1	1,6	1,4	2,4	4,0	5,3	8,0	3,8	2,3	0,9		5,0	3,8	5,9	4,1	2,8	1,7	1,0	1,9	3,5	4,4	5,0	6,0	8,0
A2	Hordain	11,2	8,9	7,4	6,3	5,4	4,3	3,9	1,8	2,0	4,0	4,4	5,8	7,1	9,0	12,0	7,8	6,1	4,0	5,0		1,1	4,1	3,6	4,5	3,6	4,0	5,9	7,3	8,6	8,9	10,5	13,3
A2	14 Cambrai	10,1	7,6	6,9	5,1	4,6	3,7	2,9	0,9	1,0	2,8	3,6	4,7	6,2	8,0	10,5	6,2	4,6	3,0	3,8	1,1		2,9	2,4	3,4	2,1	3,0	4,5	6,0	7,4	7,9	9,0	12,1
A1	Fresnes-Lille	8,5	6,5	6,1	4,1	3,2	2,3	1,5	2,5	3,8	5,7	6,4	7,4	9,1	10,4	14,4	8,2	6,8	4,5	5,9	4,1	2,9		1,2	3,1	4,0	4,5	6,6	8,0	9,6	9,9	11,8	15,0
	15 Arras-Est	7,9	5,7	4,9	3,4	2,6	1,8	0,9	1,8	2,9	4,6	5,1	6,1	7,7	9,4	12,2	6,4	4,8	3,2	4,1	3,6	2,4	1,2		1,3	2,3	3,1	4,6	5,8	7,1	7,1	9,0	12,9
	14 Bapaume	9,6	7,2	6,7	4,7	3,9	3,2	2,3	2,7	3,5	5,4	6,3	7,0	8,5	9,7	12,5	4,7	3,5	2,0	2,8	4,5	3,4	3,1	1,3		1,0	1,7	3,2	4,4	5,2	5,7	6,9	10,0
	13.1 Albert	10,4	8,0	7,6	5,9	4,8	4,2	3,4	3,2	2,5	4,0	3,8	4,8	5,9	7,8	10,5	3,5	2,4	0,9	1,7	3,6	2,1	4,0	2,3	1,0		0,6	2,0	3,5	4,4	4,9	5,7	8,4
	13 Péronne	10,5	8,4	7,7	6,3	5,9	4,8	4,0	4,0	3,1	3,1	3,0	4,1	5,2	7,1	9,2	2,9	1,8	0,3	1,0	4,0	3,0	4,5	3,1	1,7	0,6		1,3	3,0	3,9	4,3	5,6	8,3
	12 Roye	12,9	10,1	9,5	8,2	7,6	6,7	5,2	5,3	4,4	4,2	3,9	4,9	6,3	8,2	10,8	3,9	2,6	1,2	1,9	5,9	4,5	6,6	4,6	3,2	2,0	1,3		1,5	2,4	3,1	4,7	7,0
	11 Montdidier-Compiègne	14,8	11,9	11,2	9,6	8,7	7,7	7,2	6,2	5,8	5,9	5,4	6,3	7,5	9,3	12,3	5,6	4,1	2,6	3,5	7,3	6,0	8,0	5,8	4,4	3,5	3,0	1,5		0,9	1,5	2,5	4,8
	10 Compiègne-Ouest	15,2	13,2	12,7	11,0	9,8	9,1	7,9	7,1	7,1	6,9	6,5	7,4	8,5	10,6	12,6	6,7	5,0	3,6	4,4	8,6	7,4	9,6	7,1	5,2	4,4	3,9	2,4	0,9		0,7	1,7	3,9
	09 Pont-Sainte-Maxence	15,3	14,0	13,2	11,7	10,7	9,5	8,8	7,5	7,5	7,6	7,3	7,7	8,6	11,0	13,0	7,3	5,6	4,0	5,0	8,9	7,9	9,9	7,1	5,7	4,9	4,3	3,1	1,5	0,7		1,3	3,2
	08 Senlis	17,2	15,2	14,2	12,9	12,1	10,9	10,1	8,8	8,6	8,9	8,3	9,0	10,2	11,9	13,3	8,4	7,1	4,9	6,0	10,5	9,0	11,8	9,0	6,9	5,7	5,6	4,7	2,5	1,7	1,3		1,8
	Chamant - Paris	20,4	17,8	16,4	15,4	14,7	13,5	13,1	11,3	10,7	11,0	10,5	11,1	12,8	13,9	15,6	10,1	9,1	7,0	8,0	13,3	12,1	15,0	12,1	10,0	8,4	8,3	7,0	4,8	3,9	3,2	1,8
Sorties			03	04	05	06	06.1	07	08	09	10	11	12	13	14			52	53	54		14		15	14	13.1	13	12	11	10	09	08
		A26 Nord															A29				A2		A1

Tarifs des péages de l'A1 et des autoroutes payantes connexes (véhicules de classe 2)

Coût en euros des péages des autoroutes A1, A2, A29 Est et A26 Nord pour les véhicules de classe 2
		A26 Nord															A29				A2		A1
	Sorties		03	04	05	06	06.1	07	08	09	10	11	12	13	14			52	53	54		14		15	14	13.1	13	12	11	10	09	08
A26	Setques-Calais		3,7	4,1	7,2	8,4	10,2	10,7	13,4	14,5	18,5	19,0	20,0	23,8	25,7	30,9	21,0	19,9	16,5	17,9	17,3	15,2	13,2	11,6	14,3	15,7	16,2	19,7	22,1	24,3	24,7	26,0	31,5
	03 Saint-Omer	3,7		0,8	3,4	4,3	6,0	7,7	10,3	11,2	14,8	15,2	16,1	18,1	21,7	26,6	18,4	15,8	13,0	14,5	13,3	11,2	9,7	8,3	10,8	12,0	12,8	14,8	18,4	19,2	20,5	23,0	26,4
	04 Aire-sur-la-Lys	4,1	0,8		2,1	3,5	4,8	6,1	8,8	10,2	13,3	14,2	14,4	17,7	19,5	25,4	17,6	15,3	12,0	13,6	11,8	10,1	9,3	7,7	10,0	11,3	11,9	13,9	17,0	18,7	19,4	21,9	25,0
	05 Lillers	7,2	3,4	2,1		1,3	2,5	3,9	7,2	8,1	10,9	11,7	12,3	15,3	17,6	22,5	15,2	13,0	9,6	11,8	10,2	7,9	5,8	4,8	7,5	8,8	9,4	12,7	14,6	16,0	16,6	19,4	22,5
	06 Béthune	8,4	4,3	3,5	1,3		1,5	2,5	5,0	7,2	10,1	10,7	11,8	14,4	17,1	21,5	13,8	12,0	8,8	10,7	8,7	7,3	4,9	3,9	6,0	7,4	8,7	10,7	12,7	15,4	16,1	17,3	22,3
	06.1 Liévin	10,2	6,0	4,8	2,5	1,5		1,3	4,1	5,7	9,0	9,3	10,7	13,2	15,7	19,9	12,7	10,4	7,6	9,3	7,1	5,2	3,3	2,6	4,5	6,6	7,5	9,8	11,5	13,8	14,4	16,8	21,2
	07 Arras-Nord	10,7	7,7	6,1	3,9	2,5	1,3		2,9	4,4	7,5	8,8	9,6	11,7	14,9	18,9	10,9	9,1	6,2	7,7	6,1	4,3	2,2	1,6	3,4	4,8	6,1	8,3	10,5	11,9	13,6	15,4	19,5
	08 Marquion	13,4	10,3	8,8	7,2	5,0	4,1	2,9		1,6	4,0	4,9	6,8	8,7	11,4	15,9	11,3	8,8	7,1	6,5	2,6	1,3	3,9	2,5	4,2	4,8	6,2	7,8	10,1	11,2	12,1	14,1	17,7
	09 Masnières	14,5	11,2	10,2	8,1	7,2	5,7	4,4	1,6		2,4	3,2	4,9	7,2	9,4	13,3	9,5	7,3	5,0	4,7	3,0	1,6	5,9	4,2	5,3	3,7	4,5	7,1	9,2	10,3	10,7	12,5	17,1
	10 Saint-Quentin-Nord	18,5	14,8	13,3	10,9	10,1	9,0	7,5	4,0	2,4		1,0	2,7	4,4	8,0	11,7	8,3	6,2	4,1	2,6	5,9	4,4	8,6	7,2	8,5	6,0	4,8	6,7	8,2	9,9	11,3	12,1	16,1
	11 Saint-Quentin-Sud	19,0	15,2	14,2	11,7	10,7	9,3	8,8	4,9	3,2	1,0		1,8	3,9	7,3	10,0	7,8	6,1	3,8	2,1	7,0	5,4	9,6	8,0	9,4	5,8	4,6	6,0	8,0	9,8	10,9	11,8	15,6
	12 La Fère	20,0	16,1	14,4	12,3	11,8	10,7	9,6	6,8	4,9	2,7	1,8		1,6	4,5	8,2	9,5	7,4	5,5	3,9	8,4	7,0	11,1	9,4	10,7	7,5	6,3	7,,5	9,3	10,8	11,3	12,8	16,3
	13 Laon	23,8	18,1	17,7	15,3	14,4	13,2	11,7	8,7	7,2	4,4	3,9	1,6		2,9	6,3	12,0	9,0	7,6	5,9	10,9	9,0	13,3	10,9	12,5	9,2	8,2	9,3	11,4	12,7	14,0	14,4	19,4
	14 Vallée de l'Aisne	25,7	21,7	19,5	17,6	17,1	15,7	14,9	11,4	9,4	8,0	7,3	4,5	2,9		2,9	14,5	12,2	9,9	8,2	13,6	12,2	16,1	14,4	14,6	12,2	10,8	12,4	14,1	15,9	16,2	18,0	20,4
	Courcy-Reims	30,9	26,6	25,4	22,5	21,5	19,9	18,9	15,9	13,3	1,7	10,0	8,2	6,3	2,9		18,6	16,2	14,1	12,5	18,1	16,0	21,5	18,3	19,5	15,9	14,4	16,4	17,5	18,7	19,6	20,6	24,9
A29	Amiens-Est	21,0	18,4	17,6	15,2	13,8	12,7	10,9	11,3	9,5	8,3	7,8	9,5	12,0	14,5	18,6		1,4	4,1	5,4	11,6	9,1	12,4	9,9	7,5	5,5	4,4	6,0	8,5	10,0	10,8	12,9	15,8
	52 Villers-Bretonneux	19,9	15,8	15,3	13,0	12,0	10,4	9,1	8,8	7,3	6,2	6,1	7,4	9,0	12,2	16,2	1,4		2,2	3,6	9,2	7,1	10,4	7,7	5,4	3,7	2,7	4,0	6,2	8,0	9,0	10,7	13,4
	53 TGV Picardie	16,5	13,0	12,0	9,6	8,8	7,6	6,2	7,1	5,0	4,1	3,8	5,5	7,6	9,9	14,1	4,1	2,2		1,3	6,3	4,8	7,5	4,9	2,9	1,3	0,4	1,8	3,8	5,3	6,0	7,4	10,8
	54 Athies	17,9	14,5	13,6	11,8	10,7	9,3	7,7	6,5	4,7	2,6	2,1	3,9	5,9	8,2	12,5	5,4	3,6	1,3		7,7	6,0	9,1	6,5	4,4	2,3	1,6	3,0	4,8	6,3	7,3	8,9	12,3
A2	Hordain	17,3	13,3	11,8	10,2	8,7	7,1	6,1	2,6	3,0	5,9	7,0	8,4	10,9	13,6	18,1	11,6	9,2	6,3	7,7		1,5	6,3	5,3	7,1	5,2	6,3	8,6	11,2	12,4	13,3	15,6	19,4
A2	14 Cambrai	15,2	11,2	10,1	7,9	7,3	5,2	4,3	1,3	1,6	4,4	5,4	7,0	9,0	12,2	16,0	9,1	7,1	4,8	6,0	1,5		4,3	3,8	4,9	3,4	4,7	6,9	8,7	10,4	11,7	13,5	17,7
A1	Fresnes-Lille	13,2	9,7	9,3	5,8	4,9	3,3	2,2	3,9	5,9	8,6	9,6	11,1	13,3	16,1	2,5	12,4	10,4	7,5	9,1	6,3	4,3		1,5	4,1	5,9	7,2	9,7	11,9	13,7	14,5	16,7	22,0
	15 Arras-Est	11,6	8,3	7,7	4,8	3,9	2,6	1,6	2,5	4,2	7,2	8,0	9,4	10,9	14,4	18,3	9,9	7,7	4,9	6,5	5,3	3,8	1,5		1,9	3,6	4,7	7,1	8,7	10,2	10,9	12,7	17,2
	14 Bapaume	14,3	10,8	10,0	7,5	6,0	4,5	3,4	4,2	5,3	8,5	9,4	10,7	12,5	14,6	19,5	7,5	5,4	2,9	4,4	7,1	4,9	4,1	1,9		1,5	2,5	4,7	6,4	7,9	8,7	10,6	14,8
	13.1 Albert	15,7	12,0	11,3	8,8	7,4	6,6	4,8	4,8	3,7	6,0	5,8	7,5	9,2	12,2	15,9	5,5	3,7	1,3	2,6	5,2	3,4	5,9	3,6	1,5		1,1	3,2	5,2	6,4	7,4	8,7	13,3
	13 Péronne	16,2	12,8	11,9	9,4	8,7	7,5	6,1	6,2	4,5	4,8	4,6	6,3	8,2	10,8	14,4	4,4	2,7	0,4	1,6	6,3	4,7	7,2	4,7	2,5	1,1		2,0	4,4	5,7	6,4	8,3	12,5
	12 Roye	19,7	14,8	13,9	12,7	10,7	9,8	8,3	7,8	7,1	6,7	6,0	7,5	9,3	12,4	16,4	6,0	4,0	1,8	3,0	8,6	6,9	9,7	7,1	4,7	3,2	2,0		2,3	3,9	4,7	7,2	10,0
	11 Montdidier-Compiègne	22,1	18,4	17,0	14,6	12,7	11,5	10,5	10,1	9,2	8,2	8,0	9,3	11,4	14,1	17,5	8,5	6,2	3,8	4,8	11,2	8,7	11,9	8,7	6,4	5,2	4,4	2,3		1,4	2,1	3,9	7,4
	10 Compiègne-Ouest	24,3	19,2	18,7	16,0	15,4	13,8	11,9	11,2	10,3	9,9	9,8	10,8	12,7	15,9	18,7	10,0	8,0	5,3	6,3	12,4	10,4	13,7	10,2	7,9	6,4	5,7	6,9	1,4		1,0	2,5	5,7
	09 Pont-Sainte-Maxence	24,7	20,5	19,4	16,6	16,1	14,4	13,6	12,1	10,7	11,3	10,9	11,3	14,0	16,2	19,6	10,8	9,0	6,0	7,3	13,3	11,7	14,5	10,9	8,7	7,4	6,4	4,7	2,1	1,0		1,8	4,6
	08 Senlis	26,0	23,0	21,9	19,4	17,3	16,8	15,4	14,1	12,5	12,1	11,8	12,8	14,4	18,0	20,6	12,9	10,7	7,4	8,9	15,6	13,5	16,7	12,7	10,6	8,7	8,3	7,2	3,9	2,5	1,8		2,7
	Chamant - Paris	31,5	26,4	25,0	22,5	22,3	21,1	19,5	17,7	17,1	16,1	15,6	16,3	19,4	20,4	24,9	15,8	13,4	10,8	12,3	19,4	17,7	22,0	17,2	14,8	13,3	12,5	10,0	7,4	5,7	4,6	2,7
Sorties			03	04	05	06	06.1	07	08	09	10	11	12	13	14			52	53	54		14		15	14	13.1	13	12	11	10	09	08
		A26 Nord															A29				A2		A1

Tarifs des péages de l'A1 et des autoroutes payantes connexes (véhicules de classe 3)

Coût en euros des péages des autoroutes A1, A2, A29 Est et A26 Nord pour les véhicules de classe 3
		A26 Nord															A29				A2		A1
	Sorties		03	04	05	06	06.1	07	08	09	10	11	12	13	14			52	53	54		14		15	14	13.1	13	12	11	10	09	08
A26	Setques-Calais		5,2	6,3	10,5	11,8	14,4	15,8	19,1	20,7	26,0	27,7	27,9	31,8	35,8	44,0	27,7	24,6	23,2	26,1	23,7	21,8	17,7	16,1	21,9	22,2	23,2	27,6	31,0	34,1	34,7	38,7	44,7
	03 Saint-Omer	5,2		1,1	4,4	6,1	8,3	10,5	14,9	16,1	20,8	21,5	21,5	25,5	29,4	35,0	25,2	22,1	17,9	20,1	18,8	16,4	14,2	12,5	15,6	16,7	17,6	22,6	25,1	27,3	30,3	31,7	36,7
	04 Aire-sur-la-Lys	6,3	1,1		3,0	5,2	7,4	8,9	13,3	14,9	19,5	19,5	20,6	23,9	27,9	35,0	24,6	20,5	17,5	17,9	16,2	14,7	12,7	10,3	15,1	15,5	17,1	20,6	22,8	26,6	27,4	30,8	36,2
	05 Lillers	10,5	4,4	3,0		1,8	3,5	5,6	10,0	11,4	15,3	16,8	18,0	23,2	24,9	29,7	20,2	19,1	14,3	16,8	14,1	12,3	8,4	7,3	11,3	12,5	14,2	18,1	19,3	22,3	24,2	27,7	33,0
	06 Béthune	11,8	6,1	5,2	1,8		2,1	3,4	7,6	10,3	13,8	14,8	16,6	20,2	23,5	29,7	19,3	16,2	12,0	15,1	12,4	10,6	6,6	5,6	9,2	10,8	11,8	15,6	18,4	22,0	23,8	26,2	31,4
	06.1 Liévin	14,4	8,3	7,4	3,5	2,1		1,8	6,0	8,2	12,1	14,3	15,0	19,6	22,3	29,5	18,0	15,1	11,1	13,4	10,0	8,4	5,1	3,7	6,7	9,5	10,8	15,2	17,1	20,6	22,2	25,1	28,7
	07 Arras-Nord	15,8	10,5	8,9	5,6	3,4	1,8		4,4	5,9	10,8	12,1	13,7	18,2	21,2	27,6	16,4	13,1	9,4	10,3	8,6	6,0	3,0	2,1	5,2	7,7	9,2	12,3	15,5	16,6	19,3	22,6	25,9
	08 Marquion	19,1	14,9	13,3	10,0	7,6	6,0	4,4		2,2	6,0	7,4	9,1	12,1	15,9	21,4	16,3	13,3	9,5	9,4	3,7	2,0	5,0	3,5	6,0	7,4	8,2	10,9	14,0	15,3	17,6	20,0	25,3
	09 Masnières	20,7	16,1	14,9	11,4	10,3	8,2	5,9	2,2		3,4	4,7	7,3	10,2	13,8	18,5	13,5	11,6	7,3	6,3	4,2	2,2	7,9	5,7	8,1	5,9	6,5	10,5	13,8	14,8	16,1	17,8	23,4
	10 Saint-Quentin-Nord	26,0	20,8	19,5	15,3	13,8	12,1	10,8	6,0	3,4		1,4	3,7	6,3	10,7	15,6	11,9	8,9	5,6	3,8	8,5	5,8	12,8	10,3	12,0	8,4	7,1	9,2	12,4	13,4	16,0	17,6	23,8
	11 Saint-Quentin-Sud	27,7	21,5	19,5	16,8	14,8	14,3	12,1	7,4	4,7	1,4		2,5	5,1	10,0	14,1	11,0	8,6	5,8	3,2	10,1	7,9	14,2	11,2	14,1	8,3	6,8	8,8	12,6	13,8	15,5	17,9	22,4
	12 La Fère	27,9	21,5	20,6	18,0	16,6	15,0	13,7	9,1	7,3	3,7	2,5		2,2	6,4	11,9	13,8	10,7	8,9	5,8	11,8	9,9	15,4	13,4	15,8	11,1	9,8	11,2	14,1	16,5	17,0	20,2	22,4
	13 Laon	31,8	25,5	23,9	23,2	20,2	19,6	18,2	12,1	10,2	6,3	5,1	2,2		4,1	8,7	17,2	13,8	11,2	8,8	15,1	13,6	19,7	17,1	18,5	14,3	12,3	14,7	17,9	19,8	21,8	23,3	28,4
	14 Vallée de l'Aisne	35,8	29,4	27,9	24,9	23,5	22,3	21,2	15,9	13,8	10,7	10,0	6,4	4,1		4,0	20,2	16,6	14,4	12,4	19,9	16,4	23,7	20,3	21,5	17,4	16,6	18,8	20,6	22,6	23,7	25,9	31,9
	Courcy-Reims	44,0	35,0	35,0	29,7	29,7	29,5	27,6	21,4	18,5	15,6	14,1	11,9	8,7	4,0		26,3	22,9	19,8	17,1	25,7	20,7	30,5	25,2	27,2	22,5	20,1	24,5	26,3	28,1	29,3	30,3	36,1
A29	Amiens-Est	27,7	25,2	24,6	20,2	19,3	18,0	16,4	16,3	13,5	11,9	11,0	13,8	17,2	20,2	26,3		2,5	5,8	8,0	16,3	13,0	17,8	14,1	10,8	8,4	6,6	8,8	12,4	14,8	15,5	18,7	22,6
	52 Villers-Bretonneux	24,6	22,1	20,5	19,1	16,2	15,1	13,1	13,3	11,6	8,9	8,6	10,7	13,8	16,6	22,9	2,5		3,2	4,9	13,2	10,3	14,9	11,1	8,2	5,4	4,2	6,3	9,6	12,2	13,1	16,1	19,6
	53 TGV Picardie	23,2	17,9	17,5	14,3	12,0	11,1	9,4	9,5	7,3	5,6	5,8	8,6	11,2	14,4	19,8	5,8	3,2		2,1	9,2	7,0	11,2	7,7	4,6	2,2	0,6	2,8	5,7	8,5	9,2	11,8	16,5
	54 Athies	26,1	20,1	17,9	16,8	15,1	13,4	10,3	9,4	6,3	3,8	3,2	5,8	8,8	12,4	17,1	8,0	4,9	2,1		10,8	8,1	13,3	9,4	6,4	3,8	2,5	4,5	7,6	9,7	11,4	12,3	18,1
A2	Hordain	23,7	18,8	16,2	14,1	12,4	10,0	8,6	3,7	4,2	8,5	10,1	11,8	15,1	19,9	25,7	16,3	13,2	9,2	10,8		2,0	9,1	8,1	10,7	8,1	9,2	12,9	15,8	18,5	19,7	23,0	29,2
A2	14 Cambrai	21,8	16,4	14,7	12,3	10,6	8,4	6,0	2,0	2,2	5,8	7,9	9,9	13,6	16,4	20,7	13,0	10,3	7,0	8,1	2,0		6,3	5,7	7,8	5,6	7,0	10,7	13,1	16,7	18,0	20,7	26,1
A1	Fresnes-Lille	17,7	14,2	12,7	8,4	6,6	5,1	3,0	5,0	7,9	12,8	14,2	15,4	19,7	23,7	30,5	17,8	14,9	11,2	13,3	9,1	6,3		2,0	6,1	8,5	10,8	14,9	18,1	20,1	22,6	25,2	33,1
	15 Arras-Est	16,1	12,5	10,3	7,3	5,6	3,7	2,1	3,5	5,7	10,3	11,2	13,4	17,1	20,3	25,2	14,1	11,1	7,7	9,4	8,1	5,7	2,0		2,8	5,4	7,2	10,7	14,1	16,6	17,3	20,7	25,9
	14 Bapaume	21,9	15,6	15,1	11,3	9,2	6,7	5,2	6,0	8,1	12,0	14,1	15,8	18,5	21,5	27,2	10,8	8,2	4,6	6,4	10,7	7,8	6,1	2,8		1,9	3,6	7,7	10,1	12,3	13,6	15,5	21,8
	13.1 Albert	22,2	16,7	15,5	12,5	10,8	9,5	7,7	7,4	5,9	8,4	8,3	11,1	14,3	17,4	22,5	8,4	5,4	2,2	3,8	8,1	5,6	8,5	5,4	1,9		1,5	4,9	7,8	10,0	11,0	13,1	19,4
	13 Péronne	23,2	17,6	17,1	14,2	11,8	10,8	9,2	8,2	6,5	7,1	6,8	9,8	12,3	16,6	20,1	6,6	4,2	0,6	2,5	9,2	7,0	10,8	7,2	3,6	1,5		3,0	6,8	8,5	9,8	12,7	17,0
	12 Roye	27,6	22,6	20,6	18,1	15,6	15,2	12,3	10,9	10,5	9,2	8,8	11,2	14,7	18,8	24,5	8,8	6,3	2,8	4,5	12,9	10,7	14,9	10,7	7,7	4,9	3,0		3,3	5,6	7,2	9,5	15,8
	11 Montdidier-Compiègne	31,0	25,1	22,8	19,6	18,4	17,1	15,5	14,0	13,8	12,4	12,6	14,1	17,9	20,6	26,3	12,4	9,6	5,7	7,6	15,8	13,1	18,1	14,1	10,1	7,8	6,8	3,3		1,8	3,4	5,9	10,9
	10 Compiègne-Ouest	34,1	27,3	26,6	22,6	22,0	20,6	16,6	15,3	14,8	13,4	13,8	16,5	19,8	22,6	28,1	14,8	12,2	8,5	9,7	18,5	16,7	20,1	16,6	12,3	10,0	8,5	5,6	1,8		1,2	3,6	8,8
	09 Pont-Sainte-Maxence	34,7	30,3	27,4	24,2	23,8	22,2	19,3	17,6	16,1	16,0	15,5	17,0	21,8	23,7	29,3	15,5	13,1	9,2	11,4	19,7	18,0	22,6	17,3	13,6	11,0	9,8	7,2	3,4	1,2		2,4	7,2
	08 Senlis	38,7	31,7	30,8	27,7	26,2	25,1	22,6	20,0	17,8	17,6	17,9	20,2	23,3	25,9	30,3	18,7	16,1	11,8	12,3	23,0	20,7	25,2	20,7	15,5	13,1	12,7	9,5	5,9	3,6	2,4		4,4
	Chamant - Paris	44,7	26,7	26,2	33,0	31,4	28,7	25,9	25,3	23,4	23,8	22,4	22,4	28,4	31,9	36,1	22,6	19,6	16,5	18,1	29,2	26,1	33,1	25,9	21,8	19,4	17,0	15,8	10,9	8,8	7,2	4,4
Sorties			03	04	05	06	06.1	07	08	09	10	11	12	13	14			52	53	54		14		15	14	13.1	13	12	11	10	09	08
		A26 Nord															A29				A2		A1

Tarifs des péages de l'A1 et des autoroutes payantes connexes (véhicules de classe 4)

Coût en euros des péages des autoroutes A1, A2, A29 Est et A26 Nord pour les véhicules de classe 4
		A26 Nord															A29				A2		A1
	Sorties		03	04	05	06	06.1	07	08	09	10	11	12	13	14			52	53	54		14		15	14	13.1	13	12	11	10	09	08
A26	Setques-Calais		7,0	8,3	13,1	15,4	19,5	19,6	25,3	29,1	33,9	37,4	37,4	43,1	47,8	58,0	39,1	38,8	33,2	36,3	33,0	28,4	24,6	24,1	29,7	30,3	31,7	38,1	40,5	47,0	49,9	53,4	60,6
	03 Saint-Omer	7,0		1,5	6,1	8,7	11,9	13,6	19,7	23,5	29,6	31,3	31,7	37,3	42,6	51,4	36,8	31,0	25,8	31,3	25,7	21,6	18,8	17,5	22,3	24,0	25,8	32,3	36,0	36,6	40,9	44,0	51,9
	04 Aire-sur-la-Lys	8,3	1,5		4,4	7,1	9,7	12,0	18,8	19,4	24,0	28,5	28,9	36,1	38,2	48,6	35,1	29,4	23,5	28,5	22,9	20,3	18,2	15,3	20,4	23,0	23,5	30,2	31,4	35,4	37,8	42,7	50,0
	05 Lillers	13,1	6,1	4,4		2,4	5,1	7,7	14,0	15,9	21,4	24,1	24,3	32,4	33,6	44,0	30,4	25,4	19,1	23,6	18,5	16,0	11,9	10,1	14,4	17,0	19,1	23,2	30,6	32,4	33,8	37,9	45,3
	06 Béthune	15,4	8,7	7,1	2,4		2,5	5,1	9,6	13,7	18,1	21,9	22,0	26,6	31,4	40,3	27,7	21,7	17,0	20,6	16,3	13,5	9,8	8,1	11,6	14,1	16,4	22,3	24,9	29,7	32,1	34,1	42,3
	06.1 Liévin	19,5	11,9	9,7	5,1	2,5		2,4	7,9	11,2	16,7	18,9	19,7	25,6	28,1	38,5	25,1	19,5	15,2	19,5	13,0	11,0	6,8	5,3	9,8	12,0	15,2	20,5	24,1	26,9	30,2	30,8	40,8
	07 Arras-Nord	19,6	13,6	12,0	7,7	5,1	2,4		6,0	8,2	13,8	16,9	18,2	23,8	27,3	37,5	21,9	16,8	12,2	15,6	11,8	8,9	3,8	2,6	6,9	10,2	12,2	16,3	20,3	22,4	26,5	28,8	36,6
	08 Marquion	25,3	19,7	18,8	14,0	9,6	7,9	6,0		2,9	8,0	10,2	12,7	16,3	21,6	29,8	22,9	17,8	12,7	12,4	5,4	2,6	6,7	5,1	8,7	9,0	11,9	15,3	18,4	24,0	24,6	29,7	36,0
	09 Masnières	29,1	23,5	19,4	15,9	13,7	11,2	8,2	2,9		4,3	6,4	9,6	12,9	19,0	25,8	19,0	16,0	10,1	9,7	5,9	3,0	11,2	8,2	11,6	7,8	10,1	12,6	19,1	20,9	23,4	24,7	30,7
	10 Saint-Quentin-Nord	33,9	29,6	24,0	21,4	18,1	16,7	13,8	8,0	4,3		1,6	5,1	8,4	14,7	21,7	16,4	12,0	7,9	5,0	11,8	8,4	17,1	14,0	16,5	11,4	9,4	12,2	16,8	19,9	21,1	27,3	30,5
	11 Saint-Quentin-Sud	37,4	31,3	28,5	24,1	21,9	18,9	16,9	10,2	6,4	1,6		3,4	6,6	13,0	19,3	15,2	12,0	7,8	4,4	13,8	10,8	19,1	15,3	18,1	11,9	10,0	12,6	16,7	20,5	22,6	25,9	31,4
	12 La Fère	37,4	31,7	28,9	24,3	22,0	19,7	18,2	12,7	9,6	5,1	3,4		3,4	8,5	14,7	17,4	14,8	11,1	7,7	16,6	12,9	20,8	18,8	20,4	14,8	12,6	15,7	19,3	22,5	23,2	27,8	33,9
	13 Laon	43,1	37,3	36,1	32,4	26,6	25,6	23,8	16,3	12,9	8,4	6,6	3,4		5,7	12,2	23,5	19,5	14,7	11,4	21,9	18,2	26,8	23,1	24,4	18,1	16,5	20,3	24,2	29,9	30,2	31,8	37,6
	14 Vallée de l'Aisne	47,8	42,6	38,2	33,6	31,4	28,1	27,3	21,6	19,0	14,7	13,0	8,5	5,7		5,4	27,8	24,0	19,9	15,9	26,2	22,1	31,9	28,4	28,7	23,6	21,9	26,0	28,1	31,1	34,0	36,2	42,9
	Courcy-Reims	58,0	51,4	48,6	44,0	40,3	38,5	37,5	29,8	25,8	21,7	19,3	14,7	12,2	5,4		36,2	33,0	27,7	23,0	35,7	27,7	41,7	33,7	37,1	31,4	27,7	33,4	38,2	41,4	42,9	43,6	48,3
A29	Amiens-Est	39,1	36,8	35,1	30,4	27,7	25,1	21,9	22,9	19,0	16,4	15,2	17,4	23,5	27,8	36,2		3,2	8,1	10,7	22,5	18,2	24,3	19,5	15,2	11,6	9,0	12,3	17,2	20,5	21,7	25,8	31,5
	52 Villers-Bretonneux	38,8	31,0	29,4	25,4	21,7	19,5	16,8	17,8	16,0	12,0	12,,0	14,8	19,5	24,0	33,0	3,2		4,5	7,0	18,2	14,6	19,5	15,4	10,9	8,1	5,6	8,5	13,7	15,8	18,3	22,2	28,1
	53 TGV Picardie	33,2	25,8	23,5	19,1	17,0	15,2	12,2	12,7	10,1	7,9	7,8	11,1	14,7	19,9	27,7	8,1	4,5		2,6	13,7	9,4	15,9	10,5	6,6	3,0	1,1	3,9	7,3	10,9	12,2	15,9	21,9
	54 Athies	36,3	31,3	28,5	23,6	20,6	19,5	15,6	12,4	9,7	5,0	4,4	7,7	11,4	15,9	23,0	10,7	7,0	2,6		15,6	12,5	17,5	12,9	9,1	5,6	3,3	6,4	10,2	13,8	15,6	19,9	24,0
A2	Hordain	33,0	25,7	22,9	18,5	16,3	13,0	11,8	5,4	5,9	11,8	13,8	16,6	21,9	26,2	35,7	22,5	18,2	13,7	15,6		3,3	12,4	10,8	14,1	9,7	12,9	17,8	22,7	25,8	28,0	31,4	39,6
A2	14 Cambrai	28,4	21,6	20,3	16,0	13,5	11,0	8,9	2,6	3,0	8,4	10,8	12,9	18,2	22,1	27,7	18,2	14,6	9,4	12,5	3,3		9,0	7,6	9,8	6,9	9,4	13,2	19,2	20,8	23,8	27,0	35,6
A1	Fresnes-Lille	24,6	18,8	18,2	11,9	9,8	6,8	3,8	6,7	11,2	17,1	19,1	20,8	26,8	31,9	41,7	24,3	19,5	15,9	17,5	12,4	9,0		3,2	8,2	12,0	15,4	20,9	24,5	29,4	31,3	36,3	44,3
	15 Arras-Est	24,1	17,5	15,3	10,1	8,1	5,3	2,6	5,1	8,2	14,0	15,3	18,8	23,1	28,4	33,7	19,5	15,4	10,5	12,9	10,8	7,6	3,2		4,1	7,3	10,2	14,6	17,7	21,8	23,9	27,5	34,8
	14 Bapaume	29,7	22,3	20,4	14,4	11,6	9,8	6,9	8,7	11,6	16,5	18,1	20,4	24,4	28,7	37,1	15,2	10,9	6,6	9,1	14,1	9,8	8,2	4,1		2,5	5,4	10,4	14,4	17,9	19,2	22,2	30,9
	13.1 Albert	30,3	24,0	23,0	17,0	14,1	12,0	10,2	9,0	7,8	11,4	11,9	14,8	18,1	23,6	31,4	11,6	8,1	3,0	5,6	9,7	6,9	12,0	7,3	2,5		1,8	6,4	9,8	13,5	14,9	19,1	26,7
	13 Péronne	31,7	25,8	23,5	19,1	16,4	15,2	12,2	11,9	10,1	99,4	10,0	12,6	16,5	21,9	27,7	9,0	5,6	1,1	3,3	12,9	9,4	15,4	10,2	5,4	1,8		4,1	8,8	12,0	13,8	18,2	23,0
	12 Roye	38,1	32,3	30,2	23,2	22,3	20,5	16,3	15,3	12,6	12,2	12,6	15,7	20,3	26,0	33,4	12,3	8,5	3,9	6,4	17,8	13,2	20,9	14,6	10,4	6,4	4,1		4,5	7,9	10,1	14,0	20,2
	11 Montdidier-Compiègne	40,5	36,0	31,4	30,6	24,9	24,1	20,3	18,4	19,1	16,8	16,7	19,3	24,2	28,1	38,2	17,2	13,7	7,3	10,2	22,7	19,2	24,5	17,7	14,4	9,8	8,8	4,5		2,5	4,4	8,2	15,2
	10 Compiègne-Ouest	47,0	36,6	35,4	32,4	29,7	26,9	22,4	24,0	20,9	19,9	20,5	22,5	26,9	31,1	41,4	20,5	15,8	10,9	13,8	25,8	20,8	29,4	21,8	17,9	13,5	12,0	7,9	2,5		1,9	5,3	12,1
	09 Pont-Sainte-Maxence	49,9	40,9	37,8	33,8	32,1	30,2	26,5	24,6	23,4	21,1	22,6	23,2	30,2	34,0	42,9	21,7	18,3	12,2	15,6	28,0	23,8	31,3	23,9	19,2	14,9	13,8	10,1	4,4	1,6		3,3	10,5
	08 Senlis	53,4	44,0	42,7	37,9	34,1	30,8	28,8	29,7	24,7	27,3	25,9	27,8	31,8	36,2	43,6	25,8	22,2	15,9	19,9	31,4	27,0	36,3	27,5	22,2	19,1	18,2	14,0	8,2	5,3	3,3		6,0
	Chamant - Paris	60,6	51,9	50,0	45,3	42,3	40,8	36,6	36,0	30,7	30,5	31,4	33,9	37,6	42,9	48,3	31,5	28,1	21,9	24,0	39,6	35,6	44,3	34,8	30,9	26,7	23,0	20,2	15,2	12,1	10,5	6,0
Sorties			03	04	05	06	06.1	07	08	09	10	11	12	13	14			52	53	54		14		15	14	13.1	13	12	11	10	09	08
		A26 Nord															A29				A2		A1

Tarifs des péages de l'A1 et des autoroutes payantes connexes (véhicules de classe 5)

Coût en euros des péages des autoroutes A1, A2, A29 Est et A26 Nord pour les véhicules de classe 5
		A26 Nord															A29				A2		A1
	Sorties		03	04	05	06	06.1	07	08	09	10	11	12	13	14			52	53	54		14		15	14	13.1	13	12	11	10	09	08
A26	Setques-Calais		1,3	1,5	2,6	3,3	3,9	4,1	5,2	6,2	7,2	7,5	7,9	9,0	10,0	12,3	8,7	7,2	6,7	7,3	6,7	6,4	5,0	4,6	5,8	6,7	6,7	7,7	9,0	9,4	9,4	10,6	12,4
	03 Saint-Omer	1,3		0,3	1,1	1,7	2,2	2,9	3,9	4,1	6,0	6,5	6,7	7,3	8,3	10,5	7,0	6,0	5,1	5,6	5,0	4,4	3,8	3,4	4,1	4,6	4,9	6,1	6,8	7,7	8,3	9,2	10,6
	04 Aire-sur-la-Lys	1,5	0,3	42,2	0,8	1,3	1,9	2,4	3,7	3,8	5,2	5,8	6,1	7,1	7,7	9,9	6,7	5,8	4,8	5,3	4,6	3,9	3,5	3,0	3,8	4,3	4,7	5,7	6,4	7,4	7,6	8,6	9,8
	05 Lillers	2,6	1,1	0,8	42,2	0,7	0,9	1,4	2,6	3,1	4,2	4,5	4,7	6,1	7,0	8,6	6,1	4,9	4,0	4,4	3,9	3,2	2,3	2,0	2,9	3,6	3,9	4,8	5,8	6,5	6,7	7,5	9,5
	06 Béthune	3,3	1,7	1,3	0,7	42,2	0,7	0,9	2,0	2,7	3,8	4,0	4,4	5,7	6,6	8,2	5,1	4,5	3,5	4,1	3,3	2,9	2,0	1,5	2,3	2,9	3,4	4,4	5,0	5,9	6,4	7,0	9,0
	06.1 Liévin	3,9	2,2	1,9	0,9	0,7	42,2	0,5	1,5	2,2	3,6	3,7	4,1	5,1	6,3	7,5	47	4,1	3,1	3,7	2,8	2,1	1,4	1,0	1,8	2,4	3,0	3,9	4,5	5,0	5,7	6,3	7,8
	07 Arras-Nord	4,1	2,9	2,4	1,4	0,9	0,5	42,2	1,2	1,7	2,9	3,4	3,8	4,6	6,1	7,3	4,1	3,5	2,5	2,8	2,4	1,7	0,8	0,6	1,4	2,0	2,4	3,4	4,1	4,6	4,9	6,1	7,3
	08 Marquion	5,2	3,9	3,7	2,6	2,0	1,5	1,2	42,2	0,5	1,5	1,9	2,6	3,5	4,4	3,2	4,5	3,7	3,0	2,5	1,0	0,6	1,6	1,0	1,7	2,0	2,4	3,1	3,9	4,4	4,8	5,5	6,8
	09 Masnières	6,2	4,1	3,8	3,1	2,7	2,2	1,7	0,5	42,2	1,0	1,3	1,9	2,7	3,6	5,2	3,6	2,8	2,1	2,0	1,3	0,5	2,2	1,6	2,2	1,5	2,0	2,8	3,4	4,4	4,5	5,0	6,4
	10 Saint-Quentin-Nord	7,2	6,0	5,2	4,2	3,8	3,6	2,9	1,5	1,0	42,2	0,3	1,0	1,6	3,0	4,2	3,4	2,4	1,6	1,0	2,2	1,7	3,5	2,9	3,4	2,4	2,0	2,6	3,4	4,0	4,3	4,9	6,5
	11 Saint-Quentin-Sud	7,5	6,5	5,8	4,5	4,0	3,7	3,4	1,9	1,3	0,3	42,2	0,7	1,3	2,7	3,8	3,1	2,2	1,4	0,9	2,9	2,1	3,8	3,1	3,6	2,4	2,0	2,2	3,3	3,7	4,2	4,9	6,2
	12 La Fère	7,9	6,7	6,1	4,7	4,4	4,1	3,8	2,6	1,9	1,0	0,7	42,2	0,6	1,7	3,3	3,6	3,0	2,1	1,4	3,4	2,8	4,4	3,8	4,2	3,0	2,5	3,0	3,7	4,4	4,7	5,5	6,7
	13 Laon	9,0	7,3	7,1	6,1	5,7	5,1	4,6	3,5	2,7	1,6	1,3	0,6	42,2	1,1	2,4	4,5	3,7	3,0	2,3	4,2	3,6	5,2	4,4	4,8	3,7	3,2	3,8	4,4	5,1	5,6	5,9	7,5
	14 Vallée de l'Aisne	10,0	8,3	7,7	7,0	6,6	6,3	6,1	4,4	3,6	3,0	2,7	1,7	1,1	42,2	1,0	5,7	4,6	3,9	3,3	5,3	4,6	6,3	5,9	6,1	4,9	4,3	4,8	5,8	6,3	6,7	7,3	8,4
	Courcy-Reims	12,3	10,5	9,9	8,6	8,2	7,5	7,3	6,2	5,2	4,2	3,8	3,3	2,4	1,0	42,2	7,3	6,7	5,1	4,5	7,0	6,5	8,6	7,2	7,2	6,2	5,7	6,1	6,7	7,3	7,6	8,5	9,4
A29	Amiens-Est	8,7	7,0	6,7	6,1	5,1	4,7	4,1	4,5	3,6	3,4	3,1	3,6	4,5	5,7	7,3	42,2	0,7	1,7	2,1	4,5	3,7	4,7	3,8	3,0	2,1	1,8	2,3	3,3	3,8	4,2	5,0	6,2
	52 Villers-Bretonneux	7,2	6,0	5,8	4,9	4,5	4,1	3,5	3,7	2,8	2,4	2,2	3,0	3,7	4,6	6,7	0,7	42,2	1,0	1,3	3,5	2,8	3,9	3,1	2,1	1,4	1,1	1,6	2,5	3,3	3,4	4,2	5,1
	53 TGV Picardie	6,7	5,1	4,8	4,0	3,5	3,1	2,5	3,0	2,1	1,6	1,4	2,1	3,0	3,9	5,1	1,7	1,0	42,2	0,7	2,5	1,9	2,9	2,0	1,1	0,7	0,2	0,6	1,6	2,1	2,4	3,1	4,3
	54 Athies	7,3	5,6	5,3	4,4	4,1	3,7	2,8	2,5	2,0	1,0	0,9	1,4	2,3	3,3	4,5	2,1	1,3	0,7	42,2	3,1	2,4	3,5	2,5	1,7	1,0	0,7	1,1	2,1	2,7	3,0	3,8	4,6
A2	Hordain	6,7	5,0	4,6	3,9	3,3	2,8	2,4	1,0	1,3	2,2	2,9	3,4	4,2	5,3	7,0	4,5	3,5	2,5	3,1	42,2	0,7	2,3	2,1	3,0	2,1	2,5	3,8	4,3	4,8	5,2	6,4	7,7
A2	14 Cambrai	6,4	4,4	3,9	3,2	2,9	2,1	1,7	0,6	0,5	1,7	2,1	2,8	3,6	4,6	6,5	3,7	2,8	1,9	2,4	0,7	42,2	1,7	1,4	2,0	1,3	1,9	2,6	3,6	4,2	4,5	5,3	6,6
A1	Fresnes-Lille	5,0	3,8	3,5	2,3	2,0	1,4	0,8	1,6	2,2	3,5	3,8	4,4	5,2	6,3	8,6	4,7	3,9	2,9	3,5	2,3	1,7	42,2	0,7	1,7	2,2	2,9	3,9	4,5	5,3	5,9	6,8	8,8
	15 Arras-Est	4,6	3,4	3,0	2,0	1,5	1,0	0,6	1,0	1,6	2,9	3,1	3,8	4,4	5,9	7,2	3,8	3,1	2,0	2,5	2,1	1,4	0,7	42,2	0,8	1,3	1,7	2,9	3,6	4,2	4,4	5,2	7,0
	14 Bapaume	5,8	4,1	3,8	2,9	2,3	1,8	1,4	1,7	2,2	3,4	3,6	4,2	4,8	6,1	7,2	3,0	2,1	1,1	1,7	3,0	2,0	1,7	0,8	42,2	0,5	1,0	1,8	2,6	3,3	3,3	4,3	5,9
	13.1 Albert	6,7	4,6	4,3	3,6	2,9	2,4	2,0	2,0	1,5	2,4	2,4	3,0	3,7	4,9	6,2	2,1	1,4	0,7	1,0	2,1	1,3	2,2	1,3	0,5	42,2	0,5	1,2	2,0	2,6	3,1	3,5	4,9
	13 Péronne	6,7	4,6	4,3	3,9	3,4	3,0	2,4	2,4	2,0	2,0	2,0	2,5	3,2	4,3	5,7	1,8	1,1	0,2	0,7	2,5	1,9	2,9	1,7	1,0	0,5	42,2	0,7	1,6	2,1	2,3	3,5	4,5
	12 Roye	7,7	6,1	5,7	4,8	4,4	3,9	3,4	3,1	2,8	2,6	2,2	3,0	3,8	4,8	6,1	2,3	1,6	0,6	1,1	3,8	2,6	3,9	2,9	1,8	1,2	0,7	42,2	0,9	1,4	1,7	2,8	4,1
	11 Montdidier-Compiègne	9,0	6,8	6,4	5,8	5,0	4,5	4,1	3,9	3,4	3,4	3,3	3,7	4,4	5,8	6,7	3,3	2,5	1,6	2,1	4,3	3,6	4,5	3,6	2,6	2,0	1,6	0,9	42,2	0,5	0,9	1,4	3,0
	10 Compiègne-Ouest	9,4	7,7	7,4	6,5	5,9	5,0	4,6	4,4	4,4	4,0	3,7	4,4	5,1	6,3	7,3	3,8	3,3	2,1	2,7	4,8	4,2	5,3	4,2	3,3	2,6	2,1	1,4	0,5	42,2	0,3	0,9	2,2
	09 Pont-Sainte-Maxence	9,4	8,3	7,6	6,7	6,4	5,7	4,9	4,8	4,5	4,3	4,2	4,7	5,6	6,7	7,6	4,2	3,4	2,4	3,0	5,2	4,5	5,9	4,4	3,3	3,1	2,6	1,7	0,9	0,3	42,2	0,7	1,8
	08 Senlis	10,6	9,2	8,6	7,5	7,0	6,3	6,1	5,5	5,0	4,9	4,9	5,5	5,9	7,3	8,5	5,0	4,2	3,1	3,8	6,4	5,3	6,8	5,2	4,3	3,5	3,5	2,8	1,4	0,9	0,7		1,1
	Chamant - Paris	12,4	10,6	9,8	9,5	9,0	7,8	7,3	6,8	6,4	6,5	6,2	6,7	7,5	8,4	9,4	6,2	5,1	4,3	4,6	7,7	6,6	8,8	7,0	5,9	4,9	4,5	4,1	3,0	2,2	1,8	1,1
Sorties			03	04	05	06	06.1	07	08	09	10	11	12	13	14			52	53	54		14		15	14	13.1	13	12	11	10	09	08
		A26 Nord															A29				A2		A1

[modifier] Éclairage

Depuis le début de 2008, dans la partie parisienne, l'autoroute A 1 (ainsi que l'A 15, l'A 115 et une partie de la RN 184), n'est plus éclairée suite à des vols de câbles^[4]. La seule partie qui reste éclairée sur l'autoroute A 1 à la suite de ces vols est le viaduc au-dessus du canal Saint-Denis.^{[réf. nécessaire]}

[modifier] À noter

Plus de la moitié de l'autoroute dans le Nord-Pas-de-Calais est gratuite, au nord d'un péage situé à Fresnes-lès-Montauban, soit la portion la plus fréquentée dans la région.
107.7 FM couvre l'autoroute.
Sa longueur est de 211 km.

[modifier] Notes et références

↑ Arrêté du 29 mai 2006 portant constitution des directions interdépartementales des routes, equipement.gouv.fr. Consulté le 15 juillet 2011
↑ Jamila Aridj, « Ces pilleurs d'autoroute qui cisaillent les câbles électriques », Le Point, 2008. Consulté le 28 mai 2009
↑ Géoportail.fr, consulté le 11 novembre 2009
↑ L’Écho du Val d'Oise du 5 juin 2009. Les voleurs coupaient les câbles des candélabres dont la tension atteint 5 000 volts ; ils ont été pris en flagrant délit sur l'A 1. La seule autoroute A 15 a été délestée de 25 000 mètres de câble. Le coût de remise en état, évalué à plusieurs centaines de milliers d'euros ajouté à la consommation électrique d'environ 5 millions d'euros par an, laisse présager que pour des questions d'économie, l'éclairage ne soit jamais remis sur ces axes.

[modifier] Annexes

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[modifier] Articles connexes

[modifier] Liens externes

[0] Arrêté du 29 mai 2006 portant constitution des directions interdépartementales des routes, equipement.gouv.fr. Consulté le 15 juillet 2011

[1] Jamila Aridj, « Ces pilleurs d'autoroute qui cisaillent les câbles électriques », Le Point, 2008. Consulté le 28 mai 2009

[2] Géoportail.fr, consulté le 11 novembre 2009

[3] L’Écho du Val d'Oise du 5 juin 2009. Les voleurs coupaient les câbles des candélabres dont la tension atteint 5 000 volts ; ils ont été pris en flagrant délit sur l'A 1. La seule autoroute A 15 a été délestée de 25 000 mètres de câble. Le coût de remise en état, évalué à plusieurs centaines de milliers d'euros ajouté à la consommation électrique d'environ 5 millions d'euros par an, laisse présager que pour des questions d'économie, l'éclairage ne soit jamais remis sur ces axes.

[1]

[2]

[3]

[4]

v · d · m Réseau des autoroutes de France
Autoroutes à 1 chiffre	A 1 • A 1 (972) • A 2 • A 3 • A 4 • A 5 • A 6 • A 7 • A 8 • A 9
Autoroutes à 2 chiffres	A 10 • A 11 • A 12 • A 13 • A 14 • A 15 • A 16 • A 19 • A 20 • A 21 • A 22 • A 23 • A 25 • A 26 • A 27 • A 28 • A 29 • A 30 • A 31 • A 33 • A 34 • A 35 • A 36 • A 38 • A 39 • A 40 • A 41 • A 42 • A 43 • A 46 • A 47 • A 48 • A 49 • A 50 • A 51 • A 52 • A 54 • A 55 • A 57 • A 61 • A 62 • A 63 • A 64 • A 65 • A 66 • A 68 • A 71 • A 72 • A 75 • A 77 • A 81 • A 83 • A 84 • A 85 • A 86 • A 87 • A 88 • A 89
Autoroutes à 3 chiffres	A 103 • A 104 • A 105 • A 106 • A 115 • A 126 • A 131 • A 132 • A 139 • A 140 • A 150 • A 151 • A 154 • A 186 • A 211 • A 216 • A 311 • A 314 • A 315 • A 320 • A 330 • A 340 • A 350 • A 351 • A 352 • A 391 • A 404 • A 406 • A 410 • A 411 • A 430 • A 432 • A 450 • A 480 • A 500 • A 501 • A 502 • A 515 • A 516 • A 517 • A 520 • A 557 • A 570 • A 620 • A 621 • A 623 • A 624 • A 630 • A 631 • A 641 • A 645 • A 660 • A 680 • A 710 • A 711 • A 712 • A 714 • A 719 • A 750 • A 811 • A 813 • A 821 • A 837 • A 844
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Autres routes de France : Périphériques • Route nationale • Route départementale • Transports en Île-de-France

Autoroute A1 (France)

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