BB 7600

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BB 7600
Description de cette image, également commentée ci-après
La BB 7602 près de la gare du Perray.
Identification
Exploitant(s) SNCF
Désignation BB 7601 à BB 7614
Surnom Nez cassés
Type locomotive électrique
Couplage non
Transformation 14 BB 7200
Constructeur(s) Alsthom et MTE
Livraison depuis 2012
Effectif 14 au 2/01/2015
Affectation Transilien
TransilienLigne N du Transilien

Les BB 7600 sont la version des locomotives électriques BB 7200 adaptée au transport de voyageurs sur le réseau Transilien. Depuis 2012, elles sont progressivement déployées sur la ligne N du Transilien, en tête de rames composées de voitures de banlieue à deux niveaux rénovées.

Description[modifier | modifier le code]

Pour tenir compte du prochain retrait de service de la ligne N du Transilien des Z 5300, qui arrivent en fin de vie, quatorze BB 7200 de l'activité Fret sont progressivement transférées à l'activité Transilien et renumérotées en BB 7600. Cette renumérotation a été décidée pour éviter toute confusion avec les BB 27300 circulant également sur le réseau d'Île-de-France.

Les machines seront en conséquence dotées des câblots de réversibilité, de l'équipement à agent seul (EAS) et du système d'information voyageurs embarqué (SIVE). Extérieurement, elles vont revêtir la livrée bleu nuit avec macarons colorés du Transilien[1]. La totalité de la flotte (ainsi que les rames VB 2N associées provenant de Paris-Nord) est attendue à compter de décembre 2012.

Ce sont les locomotives BB 7200 no 7312 GV (7601), 7314 GV (7602), 7331 GV (7603), 7335 GV (7604), 7325 GV (7605), 7339 GV (7606), 7342 GV (7607), 7326 GV (7608), 7330 (7609), 7332 GV (7610), 7341 (7611), 7311 (7612), 7327 (7613), 7337 (7614) qui ont été choisies pour être transformées en BB 7600.

Service[modifier | modifier le code]

Les BB 7600 sont affectées à la ligne N du Transilien, en tête de rames VB 2N rénovées en provenance de la ligne H du Transilien. Ne pouvant circuler que sous 1 500 volts, elles sont affectées aux relations Paris-Montparnasse – Rambouillet et Paris-Montparnasse – Plaisir - Grignon.

Dépôts titulaires[modifier | modifier le code]

Article connexe : Liste des BB 7200.

Les quatorze BB 7600 en service au 31 décembre 2017 sont gérées par la Supervision technique de flotte (STF) « lignes N et U »[2].

STF Désignation Ville Nombre de machines
SNU STF Transilien ligne N et U + Paris-Chartres Montrouge 14 machines

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Première saignée dans le parc des BB 7200 », Rail Passion, no 170,‎ , p. 6 (ISSN 1261-3665)
  2. Denis Redoutey, Le matériel moteur SNCF en 2012, Saint-Étienne, La Vie du Rail, (ISBN 978-2-918758-60-0), p. 182-183

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]