Y 51200

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Y 51200 (SNCF)
Description de cette image, également commentée ci-après
ex SNCF Y 51232 du CFTPV - Chemin de fer touristique Pontarlier-Vallorbe, Les Hôpitaux Neufs-Jougne
Identification
Exploitant(s) SNCF
Désignation Y 51201 à 51238
Type locotracteur
Motorisation Diesel
Couplage non
Constructeur(s) ANF/SNCF région Nord/SACM 1954-1960
Transformation 38 locotracteurs ex Y 9201 à Y 9238
Effectif 38
Service commercial SNCF
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux B'
Écartement standard
Carburant gazole
Moteur thermique 1 moteur diesel Saurer SBD à 12 cylindres en V
Transmission hydraulique Voith L 24
Puissance continue 294 kW
Capacité en carburant 500 L
Masse en service 34 t
Longueur 9,360 m
Largeur 2,960 m
Hauteur 3,900 m
Empattement 3,838 m
Diamètre des roues Ø1050
Vitesse maximale 29,5 / 50 km/h

[1],

Les Y 51200 sont d'anciens locomoteurs de la SNCF. Ils sont en tout points, identiques aux Y 51100, à l'exception du moteur diesel. Les Y 51200 sont équipés avec un moteur Saurer SBD de 500 ch, bridé à 400ch à 1500 tr/min.

Sources[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF, N.M. La Vie du Rail, 1978

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", N.M. La Vie du Rail, 1969 et réédition 1978

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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