Y 6200

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Sauter à la navigation Sauter à la recherche
SNCF Y 6200
Description de cette image, également commentée ci-après
Y 6230 du Musée du Chemin de Fer Français
Identification
Exploitant(s) SNCF
Désignation Y 6201 à 6330
Type locotracteur
Motorisation Diesel
Couplage non
Construction 130 locotracteurs
Constructeur(s) Baudet, Donon & Roussel- Y6201 à 6230 et Y6301 à 6330
La lilloise- Y6231 à 6259
Moyse- Y6261 à 6297
Decauville-Y6301 à 6330
1949-1955
Service commercial SNCF
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux B'
Écartement standard
Carburant gazole
Moteur thermique 1 moteur Renault 561
puis 6 PDT Poyaud
Moteurs de traction 1 moteur Oerlikon
E 33 autoventil.
Puissance continue 95 kW
Capacité en carburant 300 L
Masse en service 32 t
Longueur 8,900 m
Largeur 2,890 m
Hauteur 3,929 m
Empattement 3,540 m
Diamètre des roues Ø1050
Vitesse maximale 20 / 60 km/h

[1],

Le Y 6200 est un locotracteur diesel dont les Y 6000 sont les prototypes.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Les Y 6201 à 6259 et Y 6231 à 6269 possèdent trois vitres latérales de cabine alors que le reste de la série en possède deux.

Machines particulières[modifier | modifier le code]

  • Les Y 6029 et Y 6030 sont respectivement les anciens Y 6011 et Y 6012[2].
  • L'Y 6260 n'a jamais été immatriculé sous ce numéro mais est devenu le locomoteur Y 9001[2].
  • Le Y 6298 n'a jamais été immatriculé sous ce numéro mais est devenu le Y 6013[2].

Engins sauvegardés[modifier | modifier le code]

Modélisme[modifier | modifier le code]

Les Y 6200 ont été reproduits à l'échelle HO par l'artisan Gécomodel, sous forme de kit à monter en laiton.

Sources[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF, N.M. La Vie du Rail, 1978
  2. a b et c Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF, N.M. La Vie du Rail, 1978, page 277

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", N.M. La Vie du Rail, 1969 et réédition 1978

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]