CC 7001-7002

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CC 7001-7002 (SNCF)
Description de cette image, également commentée ci-après
CC 7001
Identification
Exploitant(s) SNCF (Fret à la fin
pour la CC 7002)
Désignation CC 7001-7002
Type locomotive électrique
Motorisation électrique
Construction 2 locomotives
Constructeur(s) Alsthom
Livraison 1949
Effectif 0
Retrait radiées en 1994 et 2000
Affectation France
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Co'Co'
Écartement standard
Alimentation continu 1,5 kV
Pantographes 2
Moteurs de traction 6 moteurs TA 621 A
750V ventil. forcée
Puissance continue 3200 kW
Masse en service 102 t
Longueur HT 18,83 m
Vitesse maximale 140 km/h (150 à l'origine) km/h

La CC 7001 et la CC 7002 sont deux locomotives électriques construites par la compagnie Alsthom en 1949.

Service[modifier | modifier le code]

Après une période d'essais divers, les deux prototypes ont été affectés au même service que les CC 7100.

Machine conservée (2005)[modifier | modifier le code]

Modélisme[modifier | modifier le code]

La CC 7001 a été reproduite à l'échelle HO par la firme allemande Piko dans les années 60. Elle a été fabriquée avec des bogies type BB et type CC, dans les deux cas d'une façon peu réaliste.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Le Grand Atlas des trains et locomotives, Éditions Glénat, 2002. (ISBN 2-7234-4076-1)