Z 4300

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Midi Z 23000
SNCF Z 4300
Description de cette image, également commentée ci-après
Automotrice Midi Z 23001
Identification
Exploitant(s) Midi puis SNCF
Désignation Midi Z 23001-015
SNCF Z 4302-4315
Type Automotrice
Motorisation Électrique
Composition 1 caisse (M)
Couplage UM entre elles
Construction 1925-1926
Constructeur(s) CEF
Nombre 15 automotrices
Effectif 0
Retrait radiées en 1973
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo'Bo'
Écartement standard mm
Alimentation continu 1,5 kV
Puissance continue 368 kW
Masse en service 63,3 t
Longueur HT 21,400 m
Vitesse maximale 85 km/h

Les Z 4300 sont des automotrices circulant sous caténaire 1 500 V continu et mise en service en 1926 par la compagnie du Midi sous la dénomination Z 23000[Note 1].

Des automotrices semblables mais aptes à circuler sous courant alternatif (12 kV 16 ⅔ Hz) ont circulé sous l'appellation Z 4900.

Carte postale Fleury d'une automotrice de la série Z 23002 à 15.

Modélisme[modifier | modifier le code]

Les Z 4300 ont été reproduites à l'échelle HO par l'artisan AMF87 sous forme de kit à monter en résine et maillechort.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. La série est numérotée Z 4302 à 4315 du fait de la radiation de la Z 23001 en 1937 après une collision en 1935].

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", N.M. La Vie du Rail, 1969 et réédition 1978

Voir aussi[modifier | modifier le code]