BB 60041

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SNCF BB 60041
Description de cette image, également commentée ci-après
La 040 DF 1
Identification
Exploitant(s) SNCF
Désignation 040 DF 1 puis BB 60041
Surnom Brigitte
Type locomotive
Motorisation Diesel
Construction 1 locomotive
Constructeur(s) Régie Renault
Mise en service 29 avril 1952
Effectif 0 (2005)
Retrait 15 décembre 1970
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux B'B'
Écartement standard
Carburant gazole
Moteur thermique 2 moteurs Renault 565 V12 de 425 ch
Transmission hydromécanique
Puissance continue 495 kW
Masse en service 53,5 t
Longueur 15,960 m
Vitesse maximale 110 km/h

La BB 60041 est un prototype de locomotive Diesel à transmission hydrostatique de la SNCF livré en 1952 par la Régie Renault.

Initialement nommée 040 DF 1, elle reçoit en 1962 le matricule BB 60041. Comme les 060 DA, elle est sortie en livrée « vert extérieur » à bande jaune.

Ce prototype sans suite, caractérisé par ses six hublots circulaires de chaque côté, était dans les années 1960 basé au dépôt d'Alençon[1] et assurait la traction de trains de marchandises entre Argentan et Le Mans. Cette locomotive a été ferraillée en 1977 au Mans.

Plan de la 040 DF 1

Modélisme[modifier | modifier le code]

La BB 60041 a été reproduite à l'échelle HO par l'artisan ApocopA sous forme de transkit (caisse en résine) à monter sur un châssis de son choix.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. La Vie du rail, 20 janvier 1963, p. 10