BB 1500

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BB 1500 (Midi SNCF)
Description de cette image, également commentée ci-après
Midi 4001, future SNCF BB 4001 puis BB 1501.
Identification
Exploitant(s) Midi puis SNCF
Désignation E 4001-40 Midi
puis BB 4001 à 4040 à la SNCF enfin BB 1501-1540 SNCF
Surnom BB Midi
Type locomotive électrique
Motorisation électrique
Construction 40 locomotives
Constructeur(s) CEF
Livraison 1926-1928
Effectif 0
Retrait radiées en 1979
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo'Bo'
Écartement standard
Alimentation continu 1,5 kV
Pantographes 2
Moteurs de traction 4 moteurs DK 80
1500 V continu
Puissance continue 677 kW
Masse en service 74,2 t
Longueur HT 11,850 m
Vitesse maximale 60 km/h

Les BB 1500 sont une série d'anciennes locomotives électriques de la Compagnie du Midi. Dans les années 1950, elles sont déclassées comme machines de manœuvre.

Elles constituent la première génération de BB Midi.

La BB 1517 (au second plan) à Toulouse en 1980.

Modélisme[modifier | modifier le code]

Les BB 1500 ont été reproduites à l'échelle HO en 2009 par le fabricant Electrotren.

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Jacques Defrance, « Le matériel moteur de la SNCF », N.M. La Vie du Rail, 1969 et réédition 1978

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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