Z 9053-9054 / Z 6001-6002

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Z 9053-9054 / Z 6001-6002 (SNCF)

Identification
Exploitant(s) SNCF
Désignation Z 9053-9054 puis Z 6001-6002[1]
Type Automotrice électrique
Motorisation Électrique
Composition M1+R+M2, puis M2 seule[1]
Construction 1 automotrice
Constructeur(s) 1951
Effectif 0 (01/01/2010)
Retrait radiée en 1970[1]
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo'Bo'
Écartement standard mm
Alimentation 25 kV
Moteurs de traction 2*2 moteurs
Puissance continue 2*508 kW
Masse en service 60 t
Longueur HT 13,900[1] m
Vitesse maximale 105[1] km/h

Dépôt titulaire[modifier | modifier le code]

État du matériel au 16 septembre 2012
Z d'origine[1] Date de mise en service[1] Date de radiation[1] Livrée Dépôts[1] Devenue Z 600X[1]
ET 25 d'origine Allemande 1 juillet 1950 18 avril 1967 Verte Annemasse Z 9053

devenue Z 6001

ET 25 d'origine Allemande juillet 1951 1 juin 1970 Verte Annemasse Z 9054

devenue Z 6002

Modélisme[modifier | modifier le code]

La Z 6002 a été reproduite à l'échelle HO par l'artisan ApocopA sous forme de transkit (caisse en résine à monter sur un châssis de son choix).

Références[modifier | modifier le code]

  1. a, b, c, d, e, f, g, h, i et j Revue mensuelle Le train, Encyclopédie du matériel moteur SNCF Tome 5: Les locomotives et automotrices 25000 V monophasé, numéro spécial, page 70 et 71.

Voir aussi[modifier | modifier le code]