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Portail des Transports en Île-de-France
2 343 articles de Wikipédia sont actuellement consacrés au Transports en Île-de-France.
Les transports en Île-de-France rassemblent les divers modes de déplacements des douze millions d'habitants de la région Île-de-France. Cet ensemble constitue l'un des principaux réseaux de transports urbains dans le monde. Le portail des transports en Île-de-France vous propose une sélection d'articles de Wikipédia sur les réseaux ferroviaires et routiers, les transports fluviaux et aériens, les matériels ou encore les projets à venir dans la région.
Voir les articles principaux : Transports en Île-de-France et Transport en commun en Île-de-France
- Organisation et entreprises de transport
- Tarification
Article principal : Métro de Paris
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- Lignes et stations fermées ou spéciales
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- Projets en cours
- Projets abandonnés
- Principaux accidents ferroviaires
Voir l'article principal : Autobus d'Île-de-France
Principaux réseaux et lignes particulières
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- Réseau RATP : réseau qui couvre l'ensemble du territoire de la ville de Paris et la partie centrale de l'agglomération parisienne (Lignes : 393 • Roissybus •,...)
- Réseaux Ile-de-France Mobilités :
- Argenteuil - Boucles de Seine
- Bièvre
- Bord de Marne
- Boucles Nord de Seine
- Brie et 2 Morin
- Centre et Sud Yvelines
- Cergy-Pontoise Confluence
- Cœur d'Essonne
- Essonne Sud Est
- Essonne Sud Ouest
- Évry Centre Essonne
- Express Roissy
- Fontainebleau - Moret
- Grand Melun
- Grand Versailles
- Haut Val-d'Oise
- Île-de-France Ouest
- Mantois
- Marne et Brie
- Marne et Seine
- Marne-la-Vallée
- Massy-Juvisy
- Meaux et Ourcq
- Paris-Saclay
- Pays Briard
- Pays de Montereau
- Poissy - Les Mureaux
- Provinois - Brie et Seine
- Roissy Est
- Roissy Ouest
- Saint-Germain Boucles de Seine
- Saint-Quentin-en-Yvelines
- Seine Grand Orly
- Sénart
- Terres d'Envol
- Val Parisis
- Val d'Yerres Val de Seine
- Vallée du Loing - Nemours
- Vallée de Montmorency
- Vélizy Vallées
- Vexin
- Pour les autres réseaux, voir la catégorie dédiée
- Réseau Noctilien : dénomination du service de bus de nuit d’Île-de-France géré par Île-de-France Mobilités et exploité par la RATP et par les groupes Keolis, RATP Cap Île-de-France et Transdev
- Réseau T Zen : dénomination du futur réseau de bus à haut niveau de service en site propre, géré par Île-de-France Mobilités et exploité par des sociétés de transport franciliennes (Lignes : 1)
- Réseau Express : réseau structurant constitué de lignes circulant sur de longues distances et reliant les principales agglomérations de grande couronne et les aéroports. Les lignes qui le composent sont exploitées par plusieurs organismes : la Régie autonome des transports parisiens (RATP) et les opérateurs indépendants regroupés dans l'Organisation professionnelle des transports d'Île-de-France (Optile)
- Réseau SNCF Transilien : lignes routières exploitées par la SNCF dans le cadre de son activité Transilien.
- Matériels roulants
Autobus : Heuliez (GX 117, GX 127, GX 137, GX 327, GX 327 BHNS, GX 337, GX 427, GX 427 BHNS, GX 437…) • Iveco Bus (Agora S, Agora L, Agora Line, Citelis 12, Citelis Line, Citelis 18, Crealis 18, Crealis Neo 12, Urbanway 12, Urbanway 18…) • MAN Nutzfahrzeuge (NL 223, Lion's City, Lion's City G, Lion's City GL) • Mercedes-Benz (Citaro, (Citaro C2, Citaro G, Citaro LE…) • Scania (Omnicity 12m, Omnicity 18m) • Setra (S 315 NF, S 415 NF) • Solaris (Urbino 12, Urbino 18)
Autocars : Irisbus (Ares, Axer, Crossway) • Mercedes-Benz (Intouro) • Setra (S 315 ÜL, S 415 ÜL)
- Exploitants
Keolis • Francilité (Groupement Lacroix & SAVAC) • RATP • RATP Cap Île-de-France • SNCF Transilien • Transdev
- Histoire
Voir les articles principaux : RER et Transilien
- Lignes du RER
- Lignes du Transilien
- « Régions » Transilien
- Matériel roulant du RER et du Transilien
Passé :
- Voiture Ouest à impériale
- Voitures ex-DRG « Bastille »
- Voiture Bidel
- Voiture à étage État
- Voitures de banlieue Nord & Nord-PLM
- Voitures de banlieue Est
- Voitures OCEM « Talbot »
- Rame inox de banlieue (RIB)
- Rame inox omnibus (RIO)
- Z 1200
- Standard
- Z 3400
- Z 3700 (Budd)
- Z 23000 (automotrices Z)
- Z 6006-6009
- Z 5300
- Z 6100
- Z 6300
- Z 6400
- BB 7600
- BB 8500
- BB 17000
- BB 25500
- MS 61
- MI 88
- Siemens Avanto
Présent :
- Automotrices :
- Z 8100 / MI 79
- Z 8400 / MI 84
- Z 5600
- Z 8800
- Z 20500
- MI 2N / Z 22500 / Altéo
- Z 20900
- B 82500
- Z 50000 dit « Francilien »
- MI 09
- Z 57000 (Regio 2N)
- Z 58000
- Z 58500
- Locomotives :
- Voitures :
- Trams-trains :
- Autres matériels circulant dans la région
- Exploitation du réseau
- Projets
- Lignes ferroviaires
Réseau Est
Réseau Nord
- Ligne de Paris-Nord à Lille
- Ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière)
- Ligne d'Aulnay-sous-Bois à Roissy 2-RER
- Ligne de Saint-Denis à Dieppe
- Ligne de Pierrelaye à Creil
- Ligne d'Épinay - Villetaneuse au Tréport - Mers
- Ligne de Montsoult - Maffliers à Luzarches
- Ligne d'Ermont - Eaubonne à Valmondois
- Ligne de La Plaine à Ermont - Eaubonne
Réseau Ouest
- Ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre
- Ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg
- Ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye
- Ligne de Paris-Saint-Lazare à Versailles-Rive-Droite
- Ligne de Saint-Cloud à Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt-de-Marly
- Ligne de Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine
- Ligne d'Achères à Pontoise
- Ligne de Pontoise à Dieppe
- Ligne de Nanterre-Université à Sartrouville
- Ligne de la bifurcation de Neuville à Cergy-Préfecture
- Ligne de Paris-Saint-Lazare à Ermont - Eaubonne
- Grande ceinture Ouest
- Ligne d'Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars (VMI)
Réseau Sud-Ouest
Réseau Sud-est
Lignes à grande vitesse
Lignes en projet
- Grandes gares terminus
- Lignes transformées ou disparues
- Ligne de la grande ceinture de Paris
- Ligne de Petite Ceinture
- Ligne de Pont-Cardinet à Auteuil – Boulogne
- Ligne de La Plaine à Pantin
- Ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie (dite ligne de Vincennes)
- Ligne de Sceaux
- Ligne d'Enghien-les-Bains à Montmorency (dite Refoulons)
- Arpajonnais
- Ligne de Paris à Chartres par Gallardon
- Ligne d'Aulnay-sous-Bois à Verberie
- Ligne de Valmondois à Marines
- Ligne de Chars à Marines
- Ligne de Chars à Magny-en-Vexin
- Ligne de Gisors-Boisgeloup à Pacy-sur-Eure
- Ligne de Saint-Germain-Grande-Ceinture à Saint-Germain-en-Laye
- Ligne de Maisons-Laffitte à Champ-de-Courses
- Ligne de Puteaux à Issy-Plaine (dite des Moulineaux)
- Ligne de Bondy à Aulnay-sous-Bois (dite des Coquetiers)
- Gares transformées ou disparues
- Lignes touristiques à voie étroite
- Musées
- Principaux accidents ferroviaires
- Catastrophe ferroviaire de Meudon
- Accident ferroviaire de la gare Montparnasse
- Accident ferroviaire de Lagny-Pomponne
- Accident ferroviaire de la gare de Lyon
- Attentat du RER B à Saint-Michel
- Attentat du RER B à Port-Royal
- Accident ferroviaire de Choisy-le-Roi
- Accident ferroviaire de Brétigny-sur-Orge
La ligne de Grigny à Corbeil-Essonnes par Évry ville nouvelle ou ligne du plateau d'Évry est une ligne de chemin de fer de dix kilomètres de longueur, située dans l'Essonne, en Île-de-France. Elle dessert les différents quartiers de la ville nouvelle d'Évry. Elle est la première ligne nouvelle pour voyageurs construite par la société nationale des chemins de fer français (SNCF) depuis sa création en 1938.
Ouverte en deux étapes en 1974 et 1975, la ligne constitue un itinéraire parallèle, bien que plus long car plus sinueux, au tracé de la ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis par Corbeil, ou ligne de la vallée, sur laquelle elle est raccordée à ses deux extrémités. Elle constitue l'une des principales branches sud de la ligne D du RER et supporte exclusivement un trafic de banlieue assez intense. Des restrictions de circulations appliquées à certains types d'engins moteurs limitent à quelques détournements exceptionnels son emprunt, bien que théoriquement équivalent à l'itinéraire historique par la vallée de la Seine, par d'autres circulations que celles du RER. Elle ne comporte aucun passage à niveau.
Voir l'article principal : Tramway d'Île-de-France
- Lignes de tramway
Liste des stations du tramway d'Île-de-France
- Matériel roulant du tramway
- Tramways disparus
- Compagnie générale des omnibus
- Société des transports en commun de la région parisienne
- Chemins de fer nogentais
- Compagnie des tramways de Saint-Maur-des-Fossés
- Compagnie des chemins de fer de grande banlieue
- Tramways mécaniques des environs de Paris
- Compagnie des tramways électriques de Vanves à Paris et extensions
- Compagnie des tramways de Paris et du département de la Seine
- Compagnie générale parisienne de tramways
- Compagnie des tramways de l'Est parisien
- Compagnie des tramways nord de Paris
- Compagnie électrique des tramways de la rive gauche de Paris
- Compagnie des tramways électriques du Nord-Parisien
- Compagnie des tramways de l'ouest parisien
- Chemin de fer du bois de Boulogne
- Compagnie du tramway de Paris à Saint-Germain
- Tramway de Versailles
- Tramway de Sèvres à Versailles
- Tramway de Versailles à Maule
- Chemin de fer Paris - Arpajon
- Tramway de Livry à Gargan
- Tramway Enghien - Montmorency
- Tramway de Villiers-le-Bel
- Tramway de Fontainebleau
- Tramway de Romainville
- Tramway du Raincy à Montfermeil
- Tramway de Verneuil-l'Étang à Melun
- La ligne 11 du métro de Paris est la première ligne au monde équipée pour le métro sur pneumatiques.
- Le port de Gennevilliers est le premier port d'Île-de-France, le premier port fluvial français (devant ceux de Strasbourg sur le Rhin et Lyon sur le Rhône) et le second port fluvial européen (après Duisbourg en Allemagne).
- La voie des Finances, raccordement utilisé jusqu'en 1967 pour apporter les recettes des stations de métro au siège de la compagnie du métropolitain de Paris puis de la RATP, a inspiré le film La Grosse Caisse.
- Le lapin du métro parisien, créé pour prévenir les enfants du risque de pincement lors de l'ouverture des portes, est devenu un symbole sujet à de nombreux détournements.
Métro
Tramway
Infrastructures routières
Infrastructures ferroviaires
Matériels ferroviaires
Métro
RER
Autres transports urbains
Infrastructures ferroviaires
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- Sociétés
- Aéroports
Roissy-Charles-de-Gaulle • Paris-Orly • Le Bourget • Aéroport de Beauvais-Tillé • Aéroport Châlons Vatry
- Aérodromes
Chavenay - Villepreux • Aéroport de Toussus-le-Noble • Saint-Cyr-l'École • Pontoise-Cormeilles • Aérodrome d'Étampes - Mondésir • Aérodrome de Chelles - Le Pin • Aérodrome de Lognes-Émerainville • Aérodrome de Persan - Beaumont • Aérodrome de Mantes - Chérence
- Héliport
Héliport de Paris - Issy-les-Moulineaux
- Aérodromes militaires
Base aérienne 107 Villacoublay • Base aérienne 217 Brétigny-sur-Orge • Base aérienne 251 Étampes-Mondésir • Base aérienne 923 Meaux
- Salon et Musée
Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget • Musée de l'air et de l'espace
Autoroutes et voies rapides
Routes nationales et départementales
Routes départementales des Yvelines
Paris
- Cours d'eau
Seine • Seine à Paris • Marne • Oise • Ourcq
- Canaux
Canal de l'Ourcq • Canal Cornillon • Canal Saint-Martin • Canal Saint-Denis
- Ports et bassins
Port autonome de Paris • Port de Gennevilliers • Port de l'Arsenal • Bassin de la Villette
- Moyens de transport
Tourisme fluvial à Paris • Navigation dans les Yvelines • Bateau-bus • Bateau-mouche • Batobus • Voguéo
- Musée
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