Forces aériennes suisses

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Forces aériennes suisses
Cocarde des Forces aériennes suisses.
Cocarde des Forces aériennes suisses.
Fondation 31 juillet 1914
Quartier-général Bundeshost Ost, Berne
Commandement
Commandant de corps Aldo C. Schellenberg
Main-d'œuvre
Actifs 1 600 (Personnel professionnel militaire)
Réservistes 24 000 (Milice)

Les Forces aériennes suisses (en allemand Schweizer Luftwaffe, en italien Forze aeree svizzere et en romanche Aviatica militare svizra[1],[2]) est l'une des deux branches des forces armées suisses avec les forces terrestres.

Histoire[modifier | modifier le code]

Une escadrille d'avions sur l'aérodrome de Dübendorf durant la Première Guerre mondiale

Elle est créée le 31 juillet 1914 au sein de l'armée et devient un service séparé à partir du . Les Troupes d’aviation et de DCA sont placées alors sous la responsabilité d’un Commandant et Chef d’arme, avec rang de divisionnaire. Le premier titulaire est Hans Bandi, qui occupe ce poste de 1936 à 1943. Parallèlement, le Service de l’aviation et de la défense contre avions est mis sur pied, placé sous la direction du Chef d’arme. Ce nouveau service est destiné à gérer les activités d’instruction et les tâches administratives des Troupes d’aviation et de DCA ; il conservera ce nom jusqu’en 1979. Elle ne deviendront autonomes de la structure militaire terrestre qu'à partir du

En 1940, durant la bataille de France, elle participa à de violents affrontements avec la Luftwaffe du 10 mai 1940 au 20 juin 1940, malgré la neutralité déclarée par la Suisse lors de la Seconde Guerre mondiale vis-à-vis des puissances de l'Axe et des puissances alliées.

Durant la guerre froide, les forces aériennes se modernisent. Elles comprennent aujourd'hui principalement des F/A-18 Hornet, des F-5E Tiger II, des NCPC-7, des PC-9, des PC-21, des hélicoptères AS532 Cougar, AS332 Super Puma, EC635 et des drones ADS 95. L'essentiel de ce matériel est construit localement, seuls les F/A-18 Hornet proviennent des États-Unis et ont été assemblés à la Fabrique Fédérale d'Avions (aujourd'hui Ruag) à Emmen.

En février 2014, lors du détournement d'un avion d'Ethiopian Airlines, il apparaît que faute de moyens, la chasse suisse « n'intervient qu'aux heures de bureau »[3]. Le projet « Ilana », actuellement en cours de développement, vise à donner à la Suisse, à l'horizon 2020, la capacité de protéger son espace aérien en continu[4]. Le , le peuple suisse a refusé en votation, par 53,4 %, l'achat de 22 avions de combat suédois Gripen, pour un coût de 3,126 milliards de francs suisses, pour remplacer les F-5E/F Tiger II[5].

Effectif[modifier | modifier le code]

Le personnel professionnel militaire est de 1 600 hommes. Les forces aériennes peuvent faire appel à 24 000 milicien en temps de guerre. Elles disposaient d'environ 250 aéronefs en 2009 et d'environ 200 aéronefs en 2014. La garde aérienne ne peut être active que de 08h00 à 12h00 et de 13h30 à 17h00, sauf le lundi soir où il y a des exercices de nuit, en raison de problèmes budgétaires et de problèmes de bruit liés au voisinage[6].

Air policing[modifier | modifier le code]

Year Live Mission Hot Mission Notes
2006 342 22 [7]
2007 295 23 [8]
2008 308 23
2009 294 9
2010 246 22
2011 350 12
2012 207 10
2013 202 9
2014 277 15
2015 276 37

[9],[10],[11]

Bases[modifier | modifier le code]

Swiss air force airfields.png

Les bases des forces aériennes suisses sont :

Équipements[modifier | modifier le code]

Aéronefs[modifier | modifier le code]

Image Aéronef Origine Mission Version En service Remarques
Fa-18c.hornet.j5003.swissaf.jpg Swiss AF Boeing FA-18D Hornet.jpg McDonnell Douglas F/A-18 Hornet Drapeau : États-Unis
Drapeau : Suisse (licence)
Chasseur multirôle F/A-18C
F/A-18D
26
5[12]
11e (Meiringen), 17e (Payerne) et 18e (Payerne et Sion) escadrilles de chasse et un Trainingsmockup F/A-18C, X-5099
F-5 auf Platte.jpgF-5F.jpg Northrop F-5E/F Tiger II Drapeau : États-Unis
Drapeau : Suisse (licence)
Interception F-5E
F-5F
42
12
Escadrille d'aviation 6 (Payerne), 8 (Emmen) et 19 (Sion) FlSt12new.jpg uniquement 26 appareils utilisés.
Pilatus PC7-IMG 5742.jpg Pilatus PC-7 Drapeau : Suisse Entraînement NCPC-7 28 École de pilote et PC7 Team (Locarno)
Swiss Air Force Pilatus PC-6 V-618 parked at IBT'11.jpg Pilatus PC-6 Drapeau : Suisse Transport léger B2-H2M-1 15 Escadrille Transport aérien 7 et éclaireurs parachutistes (Locarno), HB-FCF de Armasuisse (Emmen)
PC9.JPG Pilatus PC-9 Drapeau : Suisse Entraînement PC-9/F 8 Zielflugstaffel 12/Escadrille vol de pointage 12 FlSt12new.jpg et (Emmen)
Swiss Air Force PC-21 A-102 parked.jpg Pilatus PC-21 Drapeau : Suisse Entraînement avancé PC-21 8 (A-101 - A-108) École de pilotes des Forces aériennes 85 (Sion) et (Emmen)
HB-FOG.jpg Pilatus PC-12 Drapeau : Suisse Transport et essais PC-12 (HB-FOG) 1 (Emmen) - Appartient à Armasuisse
Swiss Air Force Beech 1900D Bidini-1.jpg Beechcraft 1900 Drapeau : États-Unis Transport 1900D 1 (T-729) Service de transport aérien de la Confédération (STAC) (Berne-Belp)
Swiss Air Force DHC-6.jpg Twin Otter Drapeau : Canada Cartographie DHC-6 1 (T-741) Service de transport aérien de la Conféderation (STAC) (Dübendorf)
Swiss Air Force SuperKing air.JPG Beech King Air 350 Drapeau : États-Unis Cartographie et transport 350C 1 (T-721) Service de transport aérien de la Confédération (STAC) (Dübendorf)
SUI785.jpg Falcon 900XE Drapeau : France Transport VIP - 1(T-785) Service de transport aérien de la Conféderation (STAC) (Berne-Belp)
Cessna.560xl.citation.excel.arp.jpg Cessna Citation Excel Drapeau : États-Unis Transport VIP e-560XL 1 (T-784) Service de transport aérien de la Confédération (STAC) (Berne-Belp)
Pilatus PC-24 roll-out.jpg Pilatus PC-24 Drapeau : Suisse Transport VIP PC-24 0 (1) per 2017(Berne-Belp)
RUAG ADS-90 Ranger ventral view.jpg ADS 95 Drapeau : Suisse Drone - 15 Escadrille drones 7 (Emmen)
Zieldrohne.JPG KZD-85 (en) Drapeau : Suisse Drone - 30 Targedrone
Swiss Air Force Super Puma T-325 side view 2.jpg Aérospatiale Super Puma Drapeau : France Hélicoptère de transport AS332M1 15 Escadrille Transport Aérien 1 et 5 (Payerne), 3 et 4 (Dübendorf), 6 et 8 (Alpnach)
Cougar Swiss milouf 3.jpg Aérospatiale Cougar Drapeau : France Hélicoptère de transport AS532UL 12 Escadrille Transport Aérien 3 et 4 (Dübendorf), 5 (Payerne), 6 et 8 (Alpnach)
Swiss Air Force EC635P2+ T-352 at BRN (2).jpg Eurocopter EC635 Drapeau : Europe Hélicoptère léger EC-635
EC-135 VIP
18
2
Service de transport aérien de la Confédération (STAC) (Berne-Belp), Escadrille Transport Aérien 1 et 5 (Payerne), 3 et 4 (Dübendorf), 6 et 8 (Alpnach)
Swiss Air Force Armasuisse R-711.jpg Diamond DA42 Drapeau : AutricheDrapeau : États-Unis Expérimental DA42 1 (R-711) (Emmen) - Appartient à Armasuisse (en). Immatriculation militaire, utilisé par Armasuisse
Hermes 900.jpg ADS-15 Hermes 900 Drapeau d’Israël Israël UAV ADS-15 0 (6) 6 per 2019 [13]

Autres aéronefs[modifier | modifier le code]

Armes emportées[modifier | modifier le code]

Image Armement Origine Type En service Remarques
AIM-9L DF-ST-82-10199.jpg AIM-9 Sidewinder X Drapeau : États-Unis missiles air-air courte-portée guidés par infrarouge de type tire et oublie -
Aim 120 amraam missile 20040710 145603 1.4.jpg AIM-120 AMRAAM Drapeau : États-Unis missiles air-air moyenne-portée guidés par radar de type tire et oublie -

Défense anti-aérienne[modifier | modifier le code]

Appareil de conduite de tir 75/90 Oerlikon Skyguard d'une unité de feu de canons DCA 35 mm
Image Armement Origine Type En service Remarques
35mm Flab Kan 63-90.jpg Oerlikon 35 mm Drapeau : Suisse canon bitube 45 -
Stinger (dummy) and case.png FIM-92 Stinger Drapeau : États-Unis missile à guidage infra-rouge 288 -
Rapier Missile.JPG Rapier Drapeau : Royaume-Uni missile guidé 54 -

Autres armes de défense anti-aérienne[modifier | modifier le code]

Systèmes de surveillance radar[modifier | modifier le code]

Inventaire historique[modifier | modifier le code]

Aéronef[modifier | modifier le code]

Pilatus P-2
Pilatus P-3
Le prototype FFA P-16
Un DH-112 Venom au musée de l'aviation à Dübendorf
Un Hawker Hunter F.Mk.58 à Emmen en 1990
Un Mirage IIIS décollant de Payerne en 1996 avec des fusées JATO
Ju-52
Image Aéronef Origine Mission Version Nombre d'exemplaire Entrée en service Retiré du service Remarques
Alouette v-54 arp.jpg SNCASE SE.3130 Alouette II[14] Drapeau de la France France observation, sauvetage & liaison II 30 1958 1992 10 acheté en 1958, et 20 en 1964.
Alouette ag1.JPG Sud-Aviation SA316 Alouette III[15] Drapeau de la France France Transport, sauvetage et entrainement III 84 1964 2010 14 lost in accidents. Replaced by EC635.
Swiss Air Force BAe Hawk trainer U-1263.jpg BAe Hawk Drapeau du Royaume-Uni UK Entraînement T.66 19 1987 2002 1 perdu en 1990. 18 vendu à la Force aérienne finlandaise en 2008.
Swiss Air Force Beechcraft Model 18.jpg Beechcraft Expeditor (en) Drapeau des États-Unis US transport C18S,
C-45F
3 1948 1969
Beech E50 Twin Bonanza, Switzerland - Air Force AN1124474.jpg Beechcraft Twin Bonanza[16] Drapeau des États-Unis US transport E50 3 1957 1989
BFW M.18 (en)[17] Drapeau de l'Allemagne Allemagne transport 18C & 18D 4 1929 1954 1 18C, 3 18D.
Swiss Air Force Bücker Bü 131 seen from below.jpg Bücker Jungmann Drapeau de l'Allemagne Allemagne Entraînement Bü 131 94 1936 1971 Biplan biplace, 10 acquis d'aéroclubs.
Bücker Jungmeister Drapeau de l'Allemagne Allemagne Entraînement Bü 133 52 1937 1968 Acrobatie/biplan monoplace pour l'entrainement au combat aérien.
Alfred Comte AC-1.jpg Comte AC-1 (en)[18] Drapeau de la Suisse Suisse Chasseur AC-1 1 1928 1939
Comte AC-4 (en)[19] Drapeau de la Suisse Suisse liaison AC-4 1 1931 1938
Comte AC-11-V (en)[20] Drapeau de la Suisse Suisse liaison AC-11-V 1 1943 1945
Swiss Air Force Dassault Falcon 50 T-783 in its hangar at Belp.jpg Dassault Falcon Drapeau de la France France VIP transport 50 1 1996 2013 Remplacé par un Dassault Falcon 900EX.
Dassault (F+W Emmen) Mirage IIIS, Switzerland - Air Force AN0695824.jpgBremshaus.jpgDassault Mirage IIIS Switzerland - Air Force J-2324, LSMP Payerne, Switzerland PP1242384735.jpgMirage at LSMD.JPG Dassault Mirage III Drapeau de la France France Experimental IIIC 1 1966 1999
reconnaissance IIIRS 18 1964 2003
Chasseur IIIS 36 1964 1999 Swiss IIIC, Upgraded by SF Emmen in 1988.
Financial scandal reduced orders from 100.
Entraînement IIIBS 4 1964 2003 2 perdu dans des accidents.
Entraînement IIIDS 2 1983 2003 Remplacent 2 Mirage IIIBS perdu.
de Havilland Mosquito[21] Drapeau du Royaume-Uni UK Bombardier PR.4 & FB.6 2 1944 1954 1 utilisé par Swissair pour l'entrainement des pilotes
2e2 ont été utilisé comme banc d'essais moteur pour le EFW N-20 (en)
Vampire ag1.jpgDe Havilland Vampire FB.6, Switzerland - Air Force JP6713747.jpgDe Havilland (F+W Emmen) Vampire T55 (DH-115) AN2247367.jpg de Havilland Vampire Drapeau du Royaume-Uni UK Chasseur F.1 4 1946 1990 Premier avion à réaction pour évaluation
Chasseur-bombardier F.6 178 1949 1990 Dont 3 montés de pièces détachées
Chasseur de nuit NF.10 1 1958 1961 Évaluation uniquement
Entraînement T.55 39 1953 1990 Biplace pour l'entrainement, 30 construit en Suisse
Swiss Air Force De Havilland DH-112 Mk 4 Venom being serviced.jpg de Havilland Venom Drapeau du Royaume-Uni UK Chasseur-bomber FB.50 126 1954 1984 Version améliorée du Vampire avec de nouvelles ailes.
Swiss FB.50 = RAF FB.1, FB.54 = FB.5.
Reconnaissance FB.50R 24 1956 1975
Chasseur-bombardier FB.54 100 1956 1983
Reconnaissance FB.54R 8 1980 1987
Dewoitine D26 HB-RAI.jpg Dewoitine D.26 (en) Drapeau de la France France Entraînement D.26 11 1931 1948
Dewoitine D.27.jpg Dewoitine D.27 Drapeau de la France France Chasseur D.27 66 1928 1944
Do-27.JPG Dornier Do 27 Drapeau de l'Allemagne Allemagne Transport Do 27H2 7 1958 2005
N-20 Front.JPG EFW N-20 (en) Drapeau de la Suisse Suisse Experimental N-20.2 Arbalète 1 1949 1952 Premier jet de combat conçu en Suisse, 1 exemplaire construit
N-20 under QRA.JPG EFW N-20 (en) Drapeau de la Suisse Suisse Chasseur multirôle N-20.10 Aiguillon 1 1949 1952 Modification du N-20.2
EKW C-35.jpg EKW C-35[22],[23] Drapeau de la Suisse Suisse reconnaissance C-35 & 35-1 90 1937 1954 8 construit de pièces détachées.
Swiss Air Force C-3603-1.jpg EKW C-36 (en) Drapeau de la Suisse Suisse reconnaissance C-3603 160 1942 1987 20 convertit en tracteur de cible, 40 remotorisé avec des turbopropulseur
Swiss Dauphin helicopter 1.jpg Sud-Aviation SA365 Dauphin 2[24] Drapeau de la France France Transport VIP SA.365N 1 2005 2009 Utilisé par le gouvernement
Fairey Fox[25] Drapeau du Royaume-Uni UK reconnaissance VI.R 2 1937 1945
FFA p16.jpg FFA P-16 Drapeau de la Suisse Suisse Chasseur multirôle P-16.04 & P-16 Mk.II 5 1955 1960 Prototypes. 100 commandés, annulé après 2e crash
Fieseler Storch - Deutsches Museum.jpg Fieseler Fi 156 Drapeau de l'Allemagne Allemagne transport, observation
& ambulance
C-3 Trop 5 1940 1963
Focke-Wulf Fw 44 Drapeau de l'Allemagne Allemagne Entraînement Fw 44F 1 1945 1953
Swiss Fokker C.V-E cutaway.JPG Fokker C.V Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas reconnaissance D & E 64 1927 1954
Häfeli DH-1 rear view.jpg Häfeli DH-1 Drapeau de la Suisse Suisse reconnaissance DH-1 6 1916 1919
Häfeli DH-3 cutaway.jpg Häfeli DH-3 Drapeau de la Suisse Suisse reconnaissance DH-3 109 1917 1939
Häfeli DH-5 side view.jpg Häfeli DH-5 Drapeau de la Suisse Suisse reconnaissance DH-5 80 1922 1940
Swiss Air Force Hanriot HD.1.jpg Hanriot HD-1 Drapeau de la France France Chasseur HD-1 16 1921 1930
Hawker Hunter F58, Switzerland - Air Force AN2062712.jpgHawker Hunter at ILA 2010 04.jpg Hawker Hunter Drapeau du Royaume-Uni UK Chasseur-bomber F.58 100 1958 1994 Swiss F.58=RAF F.6, FB.58A=FGA.9, T.68=T.66.
Assemblage à Emmen
3 séries, certains sont des ex-RAF F.6s. converti
Chasseur-bombardier F.58A 52 1971 1994
Entraînement T.68 8 1974 1994
Hiller UH-12 Raven[26] Drapeau des États-Unis US Observation B 3 1952 1962
Ju52 dub.JPG Junkers Ju 52 Drapeau de l'Allemagne Allemagne Transport Versions 3 1939 1981
Swiss Air Force Gates Learjet 35A Bidini-1.jpg Learjet 35 Drapeau des États-Unis US Transport VIP A 2 1987 2006
Swiss Air Force Messerschmitt Bf 108.jpg Messerschmitt Bf 108 Drapeau de l'Allemagne Allemagne liaison B 18 1938 1959
Swiss Messerschmitt Bf 109-E3 top left view.jpg Messerschmitt Bf 109 Drapeau de l'Allemagne Allemagne Chasseur D-1 10 1939 1949
Chasseur E-1 & E-3 89 1939 1948
Chasseur F-4/Z 2 1942 1947
Chasseur G-6 & G-14 16 1944 1947
Morane-Saulnier G Drapeau de la France France Entraînement G or H 1 1914 1919
Morane-Saulnier MS.229 Drapeau de la France France Entraînement Et2 2 1931 1941
Morane2.jpg Morane-Saulnier D-3800 [27] Drapeau de la France France Chasseur MS.406 2 1939 1954
Chasseur 3800 82 1940 1954
Chasseur 3801 224 1941 1959
Chasseur 3802 13 1946 1956
Chasseur 3803 1 1947 1956
Nardi FN.315 (en) Drapeau de l'Italie Italie Entraînement FN.315 2 1944 1948
Nieuport 23 Drapeau de la France France Entraînement 23 C.1 5 1917 1921
Swiss Air Force Nieuport 28 C-1.jpg Nieuport 28 Drapeau de la France France Chasseur 28 C.1 15 1918 1930
Swiss Air Force Nord 1203 Norécrin.jpg Nord Norécrin (en) Drapeau de la France France liaison 1201 1 1948 1952
Nord NC.850 (en) Drapeau de la France France liaison NC.850 1 1949 1950 Évaluation uniquement, retourné à Nord
Swiss Air Force P-51 Mustang side view.jpg North American P-51 Mustang[28] Drapeau des États-Unis US reconnaissance P-51B-10 1 1944 1945 Certains acheté de surplus pour $4000 US de l'époque.
Chasseur P-51D 113 1948 1957
Chasseur TP-51D 2 1948 1957
Chasseur F-6 15 1948 1957
Swiss AF North American T-6 Texan.JPG North American Harvard[29] Drapeau du Canada Canada Entraînement Mk.IIB 40 1948 1968 De surplus de la RCAF, construit au Canada.
Pilatus P2 Sywell1 crop.jpg Pilatus P-2[30] Drapeau de la Suisse Suisse Entraînement P-2 05 & 06 55 1945 1981
Pilatus P-3 A-829.jpg Pilatus P-3[31] Drapeau de la Suisse Suisse Entraînement P-3 73 1956 1995 Nombre qui inclut le prototype.
Piper Super Cub[32] Drapeau des États-Unis US observation PA-18-150 6 1948 1975
Potez 25[33] Drapeau de la France France reconnaissance L-25 A.2 17 1927 1940
Potez 63 (en)[34] Drapeau de la France France bomber 630 & 633 2 1938 1944
Rockwell Grand Commander Drapeau des États-Unis US mapping 680FL 1 1976 1993 Immatriculation civile pour l'Office fédéral de topographie
Siebel Si 204 Drapeau de l'Allemagne Allemagne transport D-1 1 1945 1955 Interné
Stinson L-5 Sentinel Drapeau des États-Unis US liaison L-5 1 1944 1945
SNCASO SO.1221 Djinn[35] Drapeau de la France France Entraînement S.O.1221 4 1958 1964 Retournés au fabriquant après un problème de rotor.
Weber-Landolf-Münch WLM-1 Drapeau de la Suisse Suisse Planeur WLM-1 2 1951 inconnue


Défense anti-aérienne historique[modifier | modifier le code]

Missile antiaérien Bloodhound
Image Système Origine Entrée en
service
Retrait Remarques
VickersModel1931.JPG Can DCA 7,5 cm 37 L49 (en) Vickers (7,5 cm Pak 37 L49) Drapeau du Royaume-Uni UK 1935 (7 pièces)
Mitrailleuse sur affût double 13 mm 1936 (90 pièces)
Can DCA 7,5 cm Schneider-Creusot Drapeau de la France France 1936 (5 pièces)
Fort de Fermont and its museum - Oerlikon CA mle 39 AAA machine gun pic1.JPG Canon DCA 20 mm 1937 Oerlikon Drapeau de la Suisse Suisse 1937 (373 pièces).
Can DCA 34 mm 1938 Waffenfabrik Bern Drapeau de la Suisse Suisse 1938 (396 pièces)
Canon de DCA 7.5 de 1938 au fort de Pré-Giroud 18-08-2012.jpg Can DCA 7,5 cm (7,5 cm Fliegerabwehr Kanone) Drapeau de la Suisse Suisse 1938 (296 pièces)
Mellingen Güggel 02.jpg Canon DCA 20 mm 1938 Oerlikon Drapeau de la Suisse Suisse 1940 (1472 pièces)
Canon DCA 20 mm 1943 Hispano 1943 (900 pièces), 225 canons transformés en 1957 en pièce d'entraînement Can DCA 20 mm 1943/57
Oerlikon-20mm-batey-haosef-2-1.jpg Canon DCA 20 mm 1954 Oerlikon Drapeau de la Suisse Suisse 1954 1995 (L Flab Kan 54 Oe) (1250 pièces)
35mm Flab Kan 63-90.jpg Can DCA 35 mm jumelé Drapeau de la Suisse Suisse 1961 (208 pièces), guidé par radar DCA, 45 modernisés en service
BL-64.JPG Missile antiaérien BL-64 MK 2 Bloodhound Drapeau du Royaume-Uni UK 1961 1999 Flab Lwf BL 64 Bloodhound, 6 sites de lancement (jusqu'à 16 missiles par sites), régiment d'engins guidés DCA 7

Systèmes d'armes antiaériennes testés[modifier | modifier le code]

FLORIDA consoles a Flieger-Flab-Museum (en) Dübendorf
Image System Origine Entered
service
WFU Remarques
Fliegerabwehrpanzer 68 SPAAG pic03-1.JPG Tank anti-aérien de 35 mm B22L (en), Drapeau de la Suisse Suisse 1958 1964 char antiaérien basé sur le char 68 (Panzer 68 (en)) armé de deux canon Oerlinkon de 35 mm
RSA Seite.JPG RSA Missile (en) Drapeau de la Suisse Suisse 1946 1958
Lenkwaffensystem RSCD Doppelstartlafette front.JPG Missile RSD 58 (en) Drapeau de la Suisse Suisse 1952 1958
Oerlikon Kriens Luftabwehr im Fliegermuseum Dübendorf.jpg Missile RSE Kriens (en) Drapeau de la Suisse Suisse 1958 1966
Shark Air def.JPG Mowag Shark (en) Drapeau de la Suisse Suisse Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni
Drapeau de la France France
1981 1983 un véhicule de transport de troupes Mowag armé du missile français Crotale ou du canon bitube de 30mm britannique wildcat

Systèmes de surveillance radar historique[modifier | modifier le code]

Image System Origine Entered
service
WFU Remarques
Florida Radar.JPG FLORIDA Airspace monitoring and management system (en) Drapeau des États-Unis États-Unis 1970 2003 première surveillance par radar de l'espace aérien Suisse 24h, 365 jours par an. 2003 remplacés par FLORAKO System. (Hughes Aircraft Company, Fullerton California, États-Unis)
SF Radar.JPG SRF Airspace monitoring and management system (en) Drapeau de la France France 1955 1970 De 1955 à 1966 une station d'instruction à Dübendorf et trois installations aux emplacements en altitude étaient en service comme première surveillance par radar de l'espace aérien Suisse (to ca.1969 remplacés par FLORIDA System). Fabricant:Société française radio-électrique (SFR)
Radar WW2.JPG *LGR-1 Radar (en) Drapeau des États-Unis États-Unis 1948 1955 Le système a été utilisé par les alliés lors de l'invasion en Normandie pendant la Seconde Guerre mondiale. En Suisse il n'y avait pas d' utilisation tactique. Le système fût utilisé seulement pour la définition des emplacements du systèmes de surveillance de l'espace aèrien SFR.(Bendix, États-Unis).
WW2 Radar mobil.JPG Target allocation radar TPS-1E (en) (ZZR) Drapeau des États-Unis États-Unis
(licensed)Drapeau de l'Italie Italie
1958 1989 Le radar de recherche à impulsions rotatif fut acquis à la fin des années cinquante pour les groupes lourds de DCA. Les données du but étaient transmises par téléphone ou radio aux batteries de pièces: Soit aux radars de conduite de tir MK VII avec transformation en coordonnées locales par le calculateur de parallaxe Meta, ou pour acquisition optique direct dans le cas des batteries sans radar. Pour la DCA moyenne, les ZZR furent utilisés dès 1963 avec la nouvelle centrale d'engagement 63 dans, le même rôle. après l'introduction des appareils de conduite de tir 73 Skyguard, les appareils et les servants furent transférés dans les nouvelles compagnies de radar d'aviation mobiles jusqu'à l'introduction des systèmes TAFLIR en 1989.(Microlamda SpA, Neapel, lic de Raytheon États-Unis
Superfledermaus.JPG Super Fledermaus (en) Drapeau de la Suisse Suisse 1965 1977 Le Flt Gt 63 (Super Fledermaus) commande simultanément deux pièces, Il surveille l'espace aérien avec le radar, suit avec le radar ou optiuement le but à combattre et transmet instantanément les données de tir aux pièces raccordées. L'acquisition du but venant du ZZR se fait par intermédiaire du calculateur de parallaxe. Avec l'apparel d'acquisition optique (OZ) des buts peuvent être attribués directement à l'appareil de pointage. (Contraves AG, Zürich).
ZZR Radar.JPG Fire control radar Mark VII (en) Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni 1958 1967 Le radar de conduite de tir MK VII livre en mode de poursuite les éléments du point de mesure angle de dérive, angle de site et distance des buts pour le calcul par l'appareil directeur 43/50R des éléments de tir dérive, élévation et tempage nécessaires pour le tir de la DCA lourde. Dans la cabine-remorque climatisée à 2 axes sont installés le radar, le pupitre de commande avec 2 écrans radar, les servos pour commande de l'antenne parabolique, le calculateur de parallaxe META, la station radio SE-411 et un téléphone de campagne. British Thomson Houston (BTH), Leicester, England

Logiciels[modifier | modifier le code]

Afin d'atteindre leurs cibles au centimètre près, un système de navigation utilisant un programme GPS développé et contrôle par les États-Unis est utilisé. Pour utiliser le logiciel, l'armée se sert d'un code fourni par la NSA, dont le cryptage change chaque semaine. Ce logiciel est utilisé par les FA/18, les Super Puma, les Cougar, les Eurocopters et les missiles air-air Amraam[36]. Selon un porte-parole de l'armée suisse, sans ses codes, les forces aériennes seraient toujours opérationnelles mais moins précises[36], selon un spécialiste de l'OTAN, c'est ainsi que les États-Unis veulent s'assurer que les armes qu'ils vendent ne seront pas utilisées contre eux[36] et selon un ancien pilote de l'armée suisse, les États-Unis pourraient programmer une date de péremption du système, pouvant dévier un missile de sa trajectoire[36].

Bases historique[modifier | modifier le code]

Un F-5E traverse une route pour rejoindre un abri sous caverne à la base de Mollis en 1999
Vue de l'ancien aérodrome de guerre (avions en caverne) de Raron

Annexe[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. [1]
  2. [2]
  3. « Les avions de l'armée suisse ne décollent qu'aux heures de bureau », Le Point,‎ (consulté le 3 août 2014)
  4. Les Forces aériennes suisses clouées au sol, par Olivier Francey, 17.2.2014
  5. Les Suisses, Romands en tête, enterrent l'avion de combat Gripen, 18 mai 2014, Radio télévision suisse
  6. Détournement à Cointrin, Les forces aériennes suisses n'étaient pas encore en service, (ats/Newsnet), 17.02.2014
  7. http://www.vtg.admin.ch/internet/vtg/de/home/themen/einsaetze/jahres-einsatzbilanzen/einsatzbilanz0.html
  8. http://www.vtg.admin.ch/internet/vtg/de/home/themen/einsaetze/jahres-einsatzbilanzen/jahresbilanz2007.html
  9. http://www.vtg.admin.ch/internet/vtg/de/home/themen/einsaetze/einsatzbilanz2014.html
  10. http://www.vtg.admin.ch/internet/vtg/de/home/themen/einsaetze/jahres-einsatzbilanzen/jahresbilanz2011.html
  11. http://www.vtg.admin.ch/internet/vtg/de/home/themen/einsaetze/jahres-einsatzbilanzen/jahresbilanz2009.html
  12. Boeing F/A-18 Hornet, Forces aériennes suisses.
  13. http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/dokumentation/assets/beschaffungen_vorhaben/ads15.html
  14. (de) « Alouette II SE 3130 », Ausgemusterte Flugzeuge
  15. (de) « Alouette III SE-3160 », Ausgemusterte Flugzeuge
  16. (de) « Beechcraft E-50 Twin Bonanza », Ausgemusterte Flugzeuge
  17. (de) « BFW M 18 », Ausgemusterte Flugzeuge
  18. (de) « Alfred Comte AC-1 », Ausgemusterte Flugzeuge
  19. (de) « Alfred Comte AC-4 Gentleman », Ausgemusterte Flugzeuge
  20. (de) « Alfred Comte AC-11 V », Ausgemusterte Flugzeuge
  21. (de) « De Havilland DH-98 Mk lV Mosquito », Ausgemusterte Flugzeuge
  22. (de) « C-35 », Ausgemusterte Flugzeuge
  23. (de) « C-35-1 », Ausgemusterte Flugzeuge
  24. (de) « Dauphin 2 SA365N », Ausgemusterte Flugzeuge
  25. (de) « Fairey Fox Mk Vl », Ausgemusterte Flugzeuge
  26. (de) « Hiller UH-12B », Ausgemusterte Flugzeuge
  27. (de) « Morane Saulnier », Ausgemusterte Flugzeuge
  28. (de) « North American P-51 Mustang », Ausgemusterte Flugzeuge
  29. (de) « North American AT-16 Harvard IIB », Ausgemusterte Flugzeuge
  30. (de) « Pilatus P2 », Ausgemusterte Flugzeuge
  31. (de) « Pilatus P3 », Ausgemusterte Flugzeuge
  32. (de) « Piper Super Cub PA-18 », Ausgemusterte Flugzeuge
  33. (de) « Potez L-25 », Ausgemusterte Flugzeuge
  34. (de) « Potez 63 », Ausgemusterte Flugzeuge
  35. (de) « SO. 1221S Djinn », Ausgemusterte Flugzeuge
  36. a, b, c et d 20 minutes, 14.8.2015, p.7, La précision suisse de nos coucous dépend des USA, par IJ/OFU