Wild Spezial

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Wild Spezial[1]
Constructeur Drapeau : Suisse Wild Flugzeugbau
Rôle Avion de reconnaissance
Premier vol
Mise en service
Date de retrait
Équipage
1 pilote et 1 observateur
Motorisation
Moteur Argus As II
Nombre 1
Type 6 cylindres refroidis par air
Puissance unitaire 120 ch
Dimensions
Envergure 12,00 m
Longueur 7,80 m
Hauteur 3,00 m
Surface alaire 38 m2
Masses
À vide 760 kg
Maximale 1 115 kg
Performances
Vitesse maximale 110 km/h
Plafond 3 500 m
Vitesse ascensionnelle 90 m/min
Rayon d'action 200 km
Endurance h 15

Le Wild Spezial est un avion de reconnaissance biplan suisse. Il dérive de la série des Wild WT.

En 1916, Robert Achermann tenta d'améliorer les performances de Wild WT, mais un seul appareil fut produit.

Le 5 novembre 1917 alors qu'il effectuait un vol de reconnaissance à basse altitude, l'appareil percuta la toit d'un restaurant à Schlieren. L'équipage ne fut que légèrement blessé mais l'avion fut retiré du service[1].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b (de+en) « Wild Spezial » (consulté le 20 juillet 2016)

Lien externe[modifier | modifier le code]